桃園沿海藻礁帶約有27公里,是全台僅存最大、生長最完整的藻礁地形

桃園沿海藻礁帶約有27公里,是全台僅存最大、生長最完整的藻礁地形,為了讓民眾貼近自然、推動生態教育,市府將已除役的新屋區永興掩埋場打造成「藻礁生態環境教室」,昨由市長鄭文燦揭牌啟用。



桃園市政府提供。

鄭文燦表示,永興垃圾掩埋場於13年前封閉,市府去年以1500萬興建藻礁生態環境教室,透過實物觀察、感官體驗、多媒體互動等方式,以及招募卅名海岸生態解說員,希望藉此促進市民、學生對藻礁生態的認識與瞭解,強化保育海洋資源的概念。

鄭文燦說,觀新藻礁約有18.4公里長,市府已劃為野生動物保護區,並推動工業區污染管制、成立海岸巡護隊,復育藻礁、提升藻礁生態豐富度,大潭藻礁雖未達設置保護區標準,仍以最大程度保育為目標而努力。



桃園市政府提供。

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中國微信群近日廣傳一條「三峽大壩發生變型並可能潰壩」的消息,發表圖文者將兩張疑似谷歌衛星圖的三峽大壩圖片拼接在一起,其中左圖中看不出大壩有異常,右圖中壩體有明顯扭曲,對比效果明顯。

三峽集團流域樞紐管理局樞紐運行部主任專業師曹毅表示,網傳的谷歌衛星圖並非衛星直接拍攝,而是經過系列算法處理形成,因此某些場景出現偏差,大壩並未變型。

澎湃新聞說,經查詢騰訊地圖的衛星圖,顯示三峽大壩壩體並未出現扭曲或變型。

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中國官方對於疫情的消息控管嚴格,農村部官員7月初才對外宣稱「疫情已獲控制」,並強調全中國疫區已全部解除封鎖,如今恐怕要重新調整防疫政策的擬定,以避免豬瘟持續蔓延。

據中國農業農村部表示,非洲豬瘟防控是全球性難題,已發生疫情的68個國家和地區中,目前只有13個國家曾經實現根除。

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消防局接連二天派出消防員、義消239人次

消防局接連二天派出消防員、義消239人次,出動82輛次消防車接力滅火,終於在8日上午11點50分將火勢全數撲滅;詳細起火原因還待調查。市府環保局表示,虎頭山垃圾掩埋場不收家用垃圾、只收廢棄的大型家具與彈簧床墊等,但家具、床墊都屬易燃物品,環保局會加強場區工作人員的防災教育訓練,並加強掩埋場內的消防設備改善,盡可能預防火災再度發生。待2021年觀音區「桃園市生質能中心」完成設置後,就會將掩埋場內的廢棄物移往處理,屆時就可徹底解決各掩埋場囤積廢棄物的問題。

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中壢區一家工廠昨晚因燃油鍋爐油箱液位控制器損壞,造成油料滿溢流出廠外,工廠週邊水溝出現油污污染,桃園市政府環保局5日表示,已立即派員前往陳情地點的保嘉實業有限公司勘查,稽查人員進廠檢查發現,公司的燃油鍋爐油箱液位控制器損壞,造成油料滿溢流出至廠外水溝。目前依違反水污染防治法規定開罰,並限期改善。

環保局表示,業者的行為已經違反水污染防治法第30條第1項第2款規定,可處新台幣3萬至300萬元罰款,並限期於7日下午5時前完成改善,至於相關應變及清理作業所衍生的費用,將向業者求償,若造成農業損失,也會依法協助受害農民向業者求償。

桃園縣環保局稽查畫面。環保局提供。

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中國今年計劃投入213億元(人民幣),到2020年年底,將會先行先試的46個重點城市基本建成垃圾分類處理系統。將越來越多的城市已經或正在出台生活垃圾管理條例,將垃圾分類納入立法。46個重點城市中,80%以上對垃圾分類採取有害垃圾、可回收物、廚餘垃圾、其他垃圾「四分法」,各地執行的基本上都是國家製定的這四大分類標準。為便於市民理解,有些地區採取了不同的稱呼和標誌。46個重點城市中,有25個城市明確了對個人和單位違規投放生活垃圾的處罰,針對個人違規投放,多數城市最高罰200元,單位違規投放或隨意傾倒堆放生活垃圾的,最高處以5萬元罰款。

以下46個垃圾分類先行先試的重點城市:北京、天津、上海、重慶、石家莊、邯鄲、太原、呼和浩特、瀋陽、大連、長春、哈爾濱、南京、蘇州、杭州、寧波、合肥、銅陵、福州、廈門、南昌、宜春、鄭州、濟南、泰安、青島、武漢、宜昌、長沙、廣州、深圳、南寧、海口、成都、廣元、德陽、貴陽、昆明、拉薩、日喀則、西安、咸陽、蘭州、西寧、銀川、烏魯木齊市。

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全國第一個「重要文化景觀」誕生在嘉義

全國第一個「重要文化景觀」誕生在嘉義,就是林業與鐵路相應而生、迄今有107年歷史的「阿里山林業暨鐵道文化景觀」,文化部長鄭麗君今天將到林鐵本線竹崎車站公告,並授證給林務局及嘉義縣、市政府等相關機關。

農委會林務局阿里山林業鐵路及文化資產管理處轄管跨嘉義縣、市且動態保存的阿里山林鐵,去年3月經台北藝術大學建築與文化資產研究所所長黃士娟,以「阿里山林業暨鐵道文化景觀」在我國林業史、鐵路史與相關技術面、產業面的發展深具代表性等理由,爭取政府列為重要文化景觀,文化部依文化資產保存法辦理文資價值評估、現勘及公聽會等審議程序,日前審議通過。

林鐵文資處長黃妙修表示,阿里山林鐵在1912年(日治大正元年)12月,嘉義至二萬平完工通車,全長66.6公里,後因林業開發需求,拓展至阿里山並增設各支線,目前總營業路線長度71.4公里,是世界知名登山鐵路之一,還擁有Z字型、U-turn、螺旋式登山路線與直立汽缸Shay蒸汽機車等四大工法,經地方政府指定古蹟八處、登錄42棟歷史建築,能成為我國首處「重要文化景觀」,令人振奮。

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大坑生態園區復育蝴蝶、螢火蟲8年有成

大坑生態園區復育蝴蝶、螢火蟲8年有成,每年成群紫斑蝶過境大坑,台中市風景區管理所昨邀請受保護和輔導的兒童及少年,到園區參觀認識紫斑蝶和標放,在紫斑蝶翅膀寫上「TC708」(地點台中和日期),學習如何保護紫斑蝶和記錄遷徙。

台灣紫斑蝶生態保育協會理事長李銘崇表示,紫斑蝶屬於熱帶蝶種,喜愛熱帶氣候,在東南亞、中國、香港都有其足跡;台灣的紫斑蝶屬於特有亞種,目前有四種,包括端紫斑蝶、斯氏紫斑蝶、圓翅紫斑蝶和小紫斑蝶,因北迴歸線將台灣分為熱帶跟副熱帶氣候,所以冬天比其他地方的紫斑蝶有較明顯遷移現象,與墨西哥帝王斑蝶並列世界兩大越冬蝶谷。

李銘崇說,這批紫斑蝶標放完成,可在10月飛到茂林;他也提醒,不會遷徙的蝴蝶就不需標記。

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受到氣候變遷以及海平面上升的衝擊

受到氣候變遷以及海平面上升的衝擊,位在首都的雅典衛城等多處遺跡,遭到嚴重侵蝕。希臘從2004年開始,採用雷射科技為古蹟美白、現在也打算在建築上方做個圓頂,來遮風擋雨。

希臘文化部秘書長芙拉薩奇指出:「每年我們都會發現新的問題,我們會撥出更多經費、未預期的款項來保護原本沒有問題的古城牆。」

為了修復遺址表面的汙染問題,希臘當局從2004年開始,就採用雷射科技來替古蹟美白,不過如何防治污染與侵蝕,希臘各界爭議已久,有專家曾提議神廟應該加蓋圓頂來保護,但也有人質疑可能改變原有的景觀。至於這處位於蘇尼歐角,俯視愛琴海的海神廟,則是另一種更嚴重的結構問題,因為海平面上升,地基開始出現鬆動。

雅典科學院氣候教授賽瑞佛斯表示,「我們知道在海邊的遺址飽受威脅,因為海平面上升,還有水患和乾旱的交替,讓這些遺址的地基變得不穩固。」

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