摘錄自2020年9月3日自由時報報導
烏干達布恩迪國家公園（Bwindi National Park）在近六週喜迎五隻山地大猩猩 （Mountain gorilla）寶寶；山地大猩猩為瀕危物種，自今年1月起，該地已迎來七隻珍貴的山地大猩猩寶寶，相較於2019年三隻新生猩猩紀錄，出現了令人欣喜的增長。隨著最新一位新生貴客的來臨，烏干達野生動物局（UWS）開心宣布此為山地大猩猩「嬰兒潮」。
據《BBC》報導，今年山地大猩猩的出生數量是史無前例的高，但相關單位目前尚不清楚為什麼會出現這種上升趨勢；山地大猩猩主要棲地分布在烏干達、盧安達和剛果等國保護區內，10年前統計數量僅約680隻，被列為極度瀕危物種。幸在保育單位努力之下，山地大猩猩數量提升，現存數量約千隻。
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調查也發現，新加坡叫車、共乘服務受到較嚴重的衝擊，26%受訪民眾表示，「較不願意」使用這些服務，20%則說，現階段要避開這些服務。共享車輛的部分，19%的受訪者「較不願意」租用腳踏車或電動機車，另有54%則是「不願意」。
相反地，民眾偏好使用個人交通工具，39%表示，現在比較願意開車通勤；在疫情爆發前就有開車習慣的受訪者中，高達61%表示，現在更願意開車。
另一方面，也有許多新加坡民眾開始騎腳踏車上班、從家裡通勤到地鐵站。腳踏車倡議者也觀察到，腳踏車在新加坡越來越受歡迎，已出現供不應求的狀況。
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摘錄自2020年4月18日東方日報報導
全港巿民防疫，棄置大量口罩，保守估計港人每日耗用逾800萬個口罩，由1月底疫情爆發至今，累計棄置逾6億個，但口罩可能帶有病毒，外層物料防水又無法分解，外國部分地區已將口罩歸類為醫療廢物要焚燒處理，惟港府卻視作等閒，當一般垃圾堆填了事。有巿民狠批政府由提供到處理銷毀口罩各層面都一團糟，無周詳計劃。環保人士批評在安全保障意識方面，香港落後於人，有議員更擔心大量口罩棄置將加重堆填區負荷，恐成環保災難。
新冠肺炎病毒已證實可透過飛沫或殘留在物件上的飛沫傳播，口罩能有效抗疫，但政府並未將口罩列入醫療廢物範疇，目前病原體感染的病人的傳染性物料，僅涵蓋16種病毒污染物料，例如伊波拉病毒、疱疹B病毒及嚴重急性呼吸系統綜合症冠狀病毒等，但未有標示將新冠肺炎病毒包括在內。
一般醫療廢物不可與都市固體廢物或其他廢物一起收集或處置，須由持牌收集商收集和運往持牌處置設施妥善處置。然而衞生署衞生防護中心只教巿民將使用過的口罩棄於有蓋垃圾桶，不要重用。
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摘錄自2020年5月14日自由時報報導
環保署自2011年起推動檢警環結盟，結合法務部各地方檢察署及內政部警政署保七總隊，共同執行環保犯罪查緝；截至2019年底，總計查獲1953件環保犯罪，將7453人移送法辦，查扣2204件機具。 環保署表示，在科技的輔助下，近年來執法方式從過去的2D平面執法，升級為3D查核。
得以透過大數據及勾稽演算分析高風險事業、全球衛星定位系統（GPS）紀錄行車軌跡即時監控廢棄物清運車輛、離子交換樹脂搭配手持式X射線螢光光譜儀（XRF）分析偷排事業廢水的高污染潛勢熱區、遠端水質監控設施監控偷排廢水事業及紅外線熱顯像、氣體成像儀監控事業偷排廢氣等。
例如以空拍機搭載熱顯像儀，於夜間偵察事業偷排廢氣、查察露天燃燒、偵察廢棄物棄置場址蒐證及計算棄置數量，有了空拍機的協助，除了能降低稽查人員曝光風險及保障執勤人員安全外，更提高蒐集不法事證效能。
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摘錄自2020年7月16日中央社報導
「海峽時報」（The Straits Times）今（16日）報導，6月3日至6月10日期間共有八個國家、逾6000人參與由美國管理顧問公司奧緯（Oliver Wyman）執行的一項調查。結果顯示，新加坡459名受訪者中，22%表示「較不願意」搭乘公車及地鐵。
調查也發現，新加坡叫車、共乘服務受到較嚴重的衝擊，26%受訪民眾表示，「較不願意」使用這些服務，20%則說，現階段要避開這些服務。共享車輛的部分，19%的受訪者「較不願意」租用腳踏車或電動機車，另有54%則是「不願意」。
相反地，民眾偏好使用個人交通工具，39%表示，現在比較願意開車通勤；在疫情爆發前就有開車習慣的受訪者中，高達61%表示，現在更願意開車。
另一方面，也有許多新加坡民眾開始騎腳踏車上班、從家裡通勤到地鐵站。腳踏車倡議者也觀察到，腳踏車在新加坡越來越受歡迎，已出現供不應求的狀況。
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