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2016年，盡管全球鋼材實際消費量小幅回升,但鋼鐵產業仍面臨全球性產能過剩的嚴峻挑戰。受世界經濟復蘇動力與增長活力不足的影響,以及英國退出歐盟帶來的不確定性和部分地區不穩定性加劇的可能等,全球鋼鐵市場仍面臨下行風險。歲末年初，冶金工業規劃研究院發佈瞭MPI 2016年度全球鋼鐵行業十件大事件。
1.中國鋼鐵率先“去產能”，彰顯第一鋼鐵大國責任擔當
情況概述：2016年，在鋼鐵產能過剩成為全球性問題的背景下，中國鋼鐵產業率先於其他國傢的鋼鐵產業同行，堅決采取行動，貫徹落實關於去產能的各項決策部署，有關部門、地方采取強力措施，開展淘汰落後、清理違法違規建設項目等專項行動，一批過剩鋼鐵產能退出市場，超額完成瞭全年目標任務。
MPI點評：中國是世界第一鋼鐵生產消費大國，中國鋼鐵產業在全球具有舉足輕重的影響力。面對全球性鋼鐵產能過剩問題，中國鋼鐵產業勇於承擔、率先發力，在“十二五”期間淘汰9486萬噸煉鋼產能的基礎上，“十三五”期間將再壓減1~1.5億噸粗鋼產能。2016年，中國自我加壓超額完成全年壓減4500萬噸粗鋼的任務，彰顯瞭世界第一鋼鐵大國的責任擔當，為全球化解鋼鐵產能過剩矛盾做出瞭表率。
2. 《巴黎協定》正式生效，將促進鋼鐵產業綠色發展
情況概述：2016年11月4日，在人類應對氣候變化的努力中具有歷史性意義的《巴黎協定》正式生效。這一協定為2020年後全球應對氣候變化行動作出安排，在人類氣候治理史上具有裡程碑意義，標志著全球氣候治理進程進入一個新階段。
MPI點評：按照《巴黎協定》，各國的國傢自主貢獻目標最終將層層落實到具體產業，對鋼鐵產業而言，務實推進低碳發展變得更加緊迫。鋼鐵產業應著力促進能源結構、原料結構低碳化及綠色化，提高能源利用效率，構建綠色低碳的循環發展體系。突破性低碳冶煉技術、碳捕獲與封存技術等有望在鋼鐵產業中逐步應用。
3. 國際鋼材貿易摩擦加劇
情況概述： 2016年，國際鋼材貿易摩擦呈加劇態勢，反傾銷、最低進口價格等手段被頻頻使用。如美國對部分中國鋼鐵企業碳鋼與合金鋼產品發起“337調查”，印度對中國、日本、韓國和俄羅斯等六個國傢的熱軋鋼產品征收臨時反傾銷稅，並實施瞭覆蓋大多數鋼材品種的最低進口價格方案。澳大利亞對進口自泰國、臺灣地區、日本和韓國的熱軋結構鋼型材進行反傾銷復審立案調查，並終裁臺灣、泰國涉案產品適用以最低限價方式征收臨時反傾銷稅。
MPI點評：反傾銷、最低進口價格等貿易保護措施隻是飲鴆止渴的短期行為，無法從根本上解決充分滿足用戶需求、提升鋼鐵企業競爭力的問題。當前，世界鋼鐵產業處於結構調整期，中國倡議各國攜起手來共同建設公平有序的國際鋼材貿易秩序，共同承擔化解全球鋼鐵產能過剩的歷史任務，共同拓展鋼鐵材料的產品研發應用范圍。
4. 英國脫歐使歐盟鋼鐵產業面臨更大挑戰
情況概述：2016年6月24日，英國就是否留在歐盟舉行全民公投，投票結果顯示支持“脫歐”的票數以微弱優勢戰勝“留歐”票數，英國將不再屬於歐盟成員國。12月，英國議會下院投票通過瞭政府提出的脫歐時間表，英國政府將啟動《裡斯本條約》第50條，正式向歐盟提交退出申請。
MPI點評：盡管英國脫歐帶給歐元匯率及包括英國在內的歐洲市場的短期波動逐漸平復，但其深遠影響無疑將持續發酵。債務危機爆發後歐盟經濟遲遲未能有效復蘇，英國脫歐對歐洲一體化形成巨大沖擊，進一步拖累增長乏力、通脹低迷的歐盟經濟，由此將影響歐洲鋼鐵消費需求，削弱鋼鐵企業競爭力，使困境中的歐盟鋼鐵產業面臨更大挑戰。
5．G20峰會呼籲組建鋼鐵產能過剩全球論壇，取得積極進展
情況概述：2016年9月，二十國集團領導人峰會在杭州舉辦，G20杭州峰會公報中呼籲組建一個關於鋼鐵產能過剩的全球論壇，加強信息分享與合作。11月，中國在北京主辦瞭籌建全球鋼鐵論壇的討論會議，為論壇建設貢獻瞭中國智慧。12月，鋼鐵產能過剩全球論壇第一次會議在德國柏林召開。
MPI點評：G20杭州峰會公報關於組建鋼鐵產能過剩全球論壇的呼籲以及後續行動，對化解全球鋼鐵產能過剩矛盾具有積極作用。鋼鐵產能過剩是一個全球性問題，需要全球智慧、全球溝通，更迫切需要全球行動。應充分吸納鋼鐵產業界共同參與鋼鐵產能過剩全球論壇及相關活動，以高效推進全球鋼鐵化解產能過剩矛盾的行動。
6．印度粗鋼產量快速增長
情況概述：2016年，印度粗鋼產量增長勢頭強勁，1~11月份，印度累計生產粗鋼8753萬噸，同比增長7.1%，同比增加量581萬噸，是世界前十大產鋼國中粗鋼產量增速最快的國傢，增量占同期全球粗鋼產量增量的10.7%。
MPI點評：印度經濟近年增長較快，莫迪政府大力推進鐵路、公路等基礎設施建設，下遊用鋼行業普遍呈較快的發展態勢。經濟快速增長和基礎設施建設有效拉動瞭印度鋼材消費量的增長，促進瞭粗鋼產量快速增長。印度人口多、增長快，年輕人比例高，城鎮化、基礎設施建設等仍處於起步階段，人均鋼材消費量處於較低水平，鋼材需求潛力大，是未來全球鋼鐵需求最重要的增長點。
7．“世界的河鋼”加快全球佈局步伐
情況概述：2016年，河鋼集團正式收購塞爾維亞斯梅代雷沃鋼廠，“世界的河鋼”全球佈局又邁出堅實一步。目前，河鋼集團國際板塊已擁有“四鋼一礦一平臺”，包括河鋼德高公司、南非PMC公司、河鋼塞爾維業公司等以及22個海外服務中心，直接或間接參股、控股境外公司約72傢，投資遍及美英、澳大利亞、南非、加拿大、新加坡、瑞士、香港等30多個國傢和地區，海外員工達1.2萬人。
MPI點評：河鋼集團歷史上是傳統的區域性鋼鐵企業。近年，河鋼集團著力推進全球化發展，打造“世界的河鋼”，確立瞭“2232”的海外佈局定位，在資源、制造、貿易等核心業務板塊國際化方面均取得瞭重大突破，有效提高瞭企業國際競爭力，拓展瞭新的發展空間。
8．淡水河谷啟用世界最大單體鐵礦項目
情況概述：2016年12 月，淡水河谷正式啟用瞭史上最大的鐵礦項目——埃利澤巴蒂斯塔 S11D項目。該項目位於巴西帕拉州東南部卡拉加斯，由礦山、工廠、鐵路和港口等組成，投資總額達 143 億美元，設計產能9000萬噸/年，預計將於未來 4 年逐步實現達產。
MPI點評：淡水河谷的S11D項目是有史以來最大的已建成鐵礦項目，規模相當於淡水河谷目前鐵礦年產量的約1/4，世界鐵礦年產量的近1/20，具有規模大、成本低、質量高等特點，其建設運營經驗值得其他同類項目借鑒。S11D項目將繼續加強淡水河谷鐵礦石行業巨頭的地位，提升其在國際市場尤其是中國市場上的競爭力，也將加劇全球鐵礦石供應過剩態勢。
9．印尼青山園區不銹鋼基地一期項目建成
情況描述：2016年6月，青山集團印尼年產100萬噸不銹鋼項目投產，標志著其在印尼東南蘇拉威西省青山園區的不銹鋼基地一期項目建成。該園區於2013年7月啟動，之前已先後建成投運瞭規模分別為年產30萬噸、年產60萬噸的鎳鐵項目。
MPI點評：印尼青山園區不銹鋼基地的發展，是“一帶一路”沿線國傢協同推進國際產能合作的具體舉措，有機結合瞭中國的鋼鐵技術優勢與印尼的資源優勢，具備很強的市場競爭力。未來隨著配套鉻鐵、軋鋼項目的投產，以及後續項目建設，將進一步提升印尼青山園區不銹鋼基地的綜合競爭力。
10．國際鋼鐵價格呈上升態勢，一改近年下降趨勢
情況描述：2016年，國際市場鋼材價格一改近年持續下降的疲軟態勢，總體處於上行通道，價格上漲趨勢明顯。截止到2016年12月第三周，CRU國際鋼材綜合價格指數為176.9點，較年初大幅上漲瞭50.3%。
MPI點評：2016年，全球鋼材實際消費量約15.25億噸，同比小幅增長0.8%，從全球主要地區鋼材消費變化來看，除南美洲外，亞洲、歐洲、北美洲、非洲、中東地區等鋼材消費量均高於去年。與此同時，隨著中國鋼鐵去產能、調結構的推進，全球鋼鐵供給側也發生積極變化，國際鋼材市場階段性出現供不應求的局面，鋼材價格總體呈波動上升態勢。
source:http://www.cinn.cn/yclgy/201803/t20180326_175885.html