摘錄自2019年2月23日蘋果日報報導
南韓海洋科學研究院的報告顯示，中國於大氣排放的水銀影響到南韓西南海域，並在海底沉積層堆積。
南韓《朝鮮日報》21日報導，南韓海洋科學研究院的林東日博士與團隊，分析約500個在黃海及中國東北部海域海底採集的沉積層樣本，發現有水銀成份。團隊認為中國通過大氣排放的水銀已擴散至南韓，每年約有21噸水銀在海底沉積。
東亞地區每年向大氣排放的水銀量約為1100噸，佔全球大氣總排放量的54%，其中約有600噸來自中國，另外，每年約有750噸的水銀污染從中國流向周邊海域。
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摘錄自2019年3月4日中央社台中報導
第23屆世界蘭花會議與蘭展將於2020年3月在台中市舉辦，世界蘭花會議信託基金會主席強生（Liz Johnson）2019年3月4日拜訪台中市副市長令狐榮達後說，會議中也將討論支持生態保育議題。
令狐榮達表示，市府與台灣蘭花產銷發展協會合作，爭取到第23屆世界蘭花會議（World Orchid Conference, WOC）與蘭展2020年在台中舉辦，市府會全力支持，籌辦到最好，推廣台灣與台中到國際，預期對中部地區花農與農業經濟會有很大幫助。
強生表示，3日她參觀台中花博很滿意，會幫忙行銷台灣與台中。此外，她看到台灣對生態保育做了許多努力，2020年WOC中也有討論支持生態保育議題，希望讓大人、孩子們更了解在地蘭花及保育工作。
蔡精強表示，世界蘭花會議與蘭展場地設在花博外埔園區，場地面積13000坪、總經費約新台幣2.1億元，預計有50國、3000名訪客參與。
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摘錄自2019年3月11日自由時報雲林報導
立委劉建國認為雲林地層下陷速度恐威脅高鐵公共安全，要求行政院成立跨部會處理平台，並力邀院長蘇貞昌至雲林現勘。
雲林縣政府水利處長許宏博指出，為減緩地層下陷，行政院2011年統整各部會核定雲彰地區地層下陷具體解決方案暨行動計畫，推動減抽地下水、增供地面水、加強管理及國土規劃，公路總局並已完成台78線土庫交流道減重工程，加上雲林屬大面積均勻沉陷，對高鐵橋墩影響待專業單位評估。
許宏博強調，雲林全年需水20億噸，農業用水佔80%，全台連兩年乾旱地水下補注少，農民要耕種勢必得抽用地下水，如何調整農業政策待中央全面檢討。
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摘錄自2019年3月13日中央社報導
聯合國今（13日）天在具里程碑意義「全球環境展望」（The Global Environment Outlook, GEO）報告中說，全球1/4的早死和疾病都是人為污染和環境破壞所致。
報告警告，致命排放物引發霧霾、化學物質污染飲用水和加速破壞對數十億人生計至關重要的生態系統，正在全球各地造成流行病，傷害全球經濟。
這份耗費6年編纂的報告，由來自70個國家的250位科學家彙整而成，描述已開發國家猖獗的過度消費、污染和浪費食物，導致富國與窮國間鴻溝日益加劇，也導致其他地方陷於饑荒、貧窮和疾病。
「全球環境展望」報告列舉出一連串與污染相關健康警訊。
報告說，惡劣的環境條件「造成全球約25%的疾病和死亡」，光是2015年，就釀成約900萬人死亡。
報告還說，空氣污染每年造成600至700萬人早夭。
此外，人類在生產糧食過程中濫用抗生素，催生出抗藥性超級細菌，將會在本世紀中葉前成為人類早夭的頭號殺手。
隨報告交給各國決策者的短箋提到：「為掌握並扭轉此情勢，必須採取前所未有緊急行動。」
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整理：鄒敏惠（環境資訊中心記者）
台灣東部海岸在四天內，發生三起鯨豚擱淺死亡事件，中華鯨豚協會到場採樣檢體，約一週內可驗出死因。
根據，協助採樣的黑潮海洋文教基金會表示，第二起擱淺的喙鯨腸胃裡發現不少塑膠袋。黑潮海洋文教基金會執行長張卉君說，這隻喙鯨已經懷孕，解剖時發現體內殘留塑膠袋、麻布袋等一次性垃圾，因動物誤食廢棄物後，胃部塞滿塑膠袋，其消化系統就會產生發炎、病變，至於是不是主要死亡原因，仍待查驗。
海保署說明，近日東部海灘出現三起鯨豚擱淺，包括花蓮崇德的熱帶斑海豚、喙鯨以及台東成功海岸的瑞氏海豚（俗稱花紋海豚），由於擱淺時個體腐爛，判斷已死亡一段時間，已經委請中華鯨豚協會專家前往取樣攜回研究並做適當處理，以嘗試了解可能死因。
瑞氏海豚（俗稱花紋海豚）。圖片來源：海保署。
熱帶斑海豚。圖片來源：海保署。
喙鯨（尚未確認何種喙鯨）。圖片來源：海保署。
海保署表示，根據歷史擱淺資料庫，過去幾年東部海岸也曾出現這幾種鯨豚擱淺的案例，從數量上無法推斷擱淺是否有增加的趨勢，鄰近菲律賓和海南島的擱淺調查顯示，東北季風期間和春季，為鯨豚擱淺的好發期。
中華鯨豚協會楊瑋誠理事長也表示，東部海岸這兩日的擱淺並沒有明顯同時、同地、同種類集體擱淺，也沒有短時間、同區域、同物種或混合物種擱淺，看不出有明顯漁業、軍事騷擾，或緊急環境污染所造成。
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