標籤: 防爆隔熱紙

新北市政府在「擴大五股都市計畫（部分更寮及水碓地區）案」發布前試辦計畫，改善五股垃圾山環境，整頓違規工廠佔用和違法棄置情形，市府新建工程處從公有地著手清整、綠化，將在垃圾山5處公有地開闢綠地，並中央軸帶道路，連接現有通路至主要幹道中興路、成泰路，強化防災和消防需求，預計2020年9月完工。

公有地清整綠化以中興路為界，中興路以北共五大區域公有地陸續排除佔用、綠美化；中興路以南則打造8米寬的中央軸帶道路，作為連接現有通路的主要道路，將分為三期闢建。

擴大五股都市計畫範圍位於中山高速公路以北、五股坑溪以南、二重疏洪道以西及新五路以東，面積約169公頃，屬洪水平原第二級管制區，計畫範圍週邊陸續規劃有八里新店線快速道路、特二號快速道路及縣道108高架等要道，交通便捷性高，依區位及交通條件、城鄉定位等面向重新檢討，將鄰近非都市土地納入都市計畫作有效利用及管制，健全當地都市機能與環境品質。

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近日義大利農民多次舉行抗議示威活動，要求政府採取行動，遏制平原及丘陵地區迅速暴漲的野豬數量。從而杜絕野豬對農作物的毀壞，以及野豬出沒造成的人員攻擊和交通事故。

義大利農協統計資料顯示，過去十年野豬數量翻了一番，棲息在平原和丘陵地區的野豬已經超過100萬頭。野豬每年給農民造成的直接經濟損失達到了1億歐元以上。義大利農協負責人表示，野豬除了毀壞農作物外，也在不斷侵入城市和居民居住區。人們經常會看到野豬在在公園和垃圾桶旁覓食，野豬橫行造成的交通事故時有發生。

義大利國家統計局的統計資料顯示，2019年前9個月，義大利因野豬穿越道路造成的交通事故，已經超過1萬多起，造成13人死亡。從2010年至2018年期間，因野豬入侵道路造成的交通事故率增加了81%。

報導指出，托斯卡納大區政府保護性野豬圍獵行動，將沿著全長25公里封閉的高速公路週邊地區，實施拉網式獵捕野生動物，捕捉的對象主要是野豬和野鹿。整個圍獵行動將在野生保護部門的監督下進行，圍獵人員在獸醫的配合下採取行動，多採用麻醉槍支獵捕，禁止使用殺傷性武器。所捕獲的野豬和其他動物，經動物檢疫和獸醫確認符合放養條件的動物，將被送入深山野生動物保護區。

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中油高雄林園廠昨晚廠內的機組又出問題，導致廠房冒出黑煙，這也已經是林園廠今年第五次的空污事件，環保局稽查後決定要罰150萬元。另外高雄小港沿海六里的居民也說，最近常常聞到化學臭味，卻找不到污染的來源。

高雄環保局監視器對著林園工業區紀錄，16日傍晚五點多，中油林園廠的燃燒塔突然冒出熊熊火柱，黑煙沖天，鄰近住家拍下的畫面更驚人，火光猛烈刺眼，還發出劇烈聲響。

高雄市環保局科長林燦銘說：「因為那個原料供應槽，就是石油腦阻塞，阻塞造成壓縮機的跳脫，造成整個廢氣，必須要藉由這個廢棄燃燒塔進行排放，因為排放的量實在是太大，大概是正常值的六、七倍。」

環保局趕到現場稽查，發現是林園廠今年第五次跳俥，將製程空氣排到燃燒塔，造成空氣污染，決定重罰150萬元。但是造成高雄沿海空污的還不只中油，小港沿海六里，入秋後又反覆出現刺鼻化學臭味，在15日一度達到最濃。

地方認為，工廠花十分鐘排放空污，惡臭就能在社區持續二至三小時，因此環保局趕來也不及找到來源，希望下次發生時，民眾自力收集空氣瓶，由環保局確實驗出成分，進行工廠比對。

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澳洲新南威爾斯省遍布森林野火，飄散出的煙霧使今天（22日）空污程度空前，造成就醫人數激增，並引起駕駛人視線不良等危險。

澳洲人口第一大城雪梨（Sydney）已連續4天被煙霧籠罩，罕見但一再成為世界空污最嚴重的10大城市之一。近幾天來某些時候，全球城市空氣品質監測網站Air Visual排行顯示，雪梨名列世界空污最嚴重的第8大城市，排名在雅加達及深圳之前，位居孟買之後。

隨著強風吹送林火煙霧以及因全澳3年乾旱而堆積的灰塵，波克鎮的空污比安全標準高出15倍。煙霾挾帶著來懸浮微粒污染物，形成官員所說新南威爾斯省紀錄中的最嚴重污染。這種粒子會被人體吸入血液中。

大火迄今仍在新南威爾斯省、維多利亞省（Victoria）、南澳省（South Australia）及昆士蘭省（Queensland）燃燒。澳洲總理莫里森（Scott Morrison）因為這次危機而受到壓力，批評者指稱，莫里森並未盡力處理氣候變遷的衝擊。氣象學家則指出，氣候變遷正導致野火季節的時間延長。

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海巡署中部分署第四巡防區指揮部昨天（22日）上午10點多，接獲民眾通報，指苗栗縣後龍鎮海寶溝岸際沙灘有一隻鯨豚擱淺，海巡官兵前往發現該隻鯨豚已明顯死亡，經與中華鯨豚協會聯繫，確認為瀕臨絕種的保育類動物「江豚」，經協會人員部分採樣後，由海巡官兵將江豚就地掩埋處理。

第四巡防區指揮部接獲民眾通報後，旋即通知外埔安檢所前往確認，安檢所小隊長張伯睿到場後發現該鯨豚已明顯死亡，經丈量該死亡鯨豚長約210公分、寬40公分，惟考量其為保育類動物，仍派員維護現場狀況，並將該死亡鯨豚照片傳送至中華鯨豚協會辨識並請派員到場協處。

中華鯨豚協會專員郭祥廈抵達，確認死亡鯨豚品種為江豚，並指出，全世界數量僅剩1000隻左右，在國內屬瀕臨絕種保育類動物，是非常少見品種；郭祥廈初步研判，這隻江豚在海上死亡，死因疑似季節轉換及氣候變遷導致，因豚體已些許腐爛，僅部分採樣帶回研究。

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摘錄自2019年11月25日聯合晚報報導

交通部選前強推軌道建設，發生程序爭議，學者連署要求建立公開審議機制，重新檢討台鐵立體化與捷運化政策，已有700多人連署。交通部次長黃玉霖表示，他也曾是學者，希望大家了解審查會程序後再討論，不要有誤解的資訊。

參與連署的淡江大學運輸管理系教授陶治中表示，他覺得整個台鐵立體化等交通審查程序必須檢討，既然請來這麼多專業的學者專家，絕大多數對於這項政策都是反對的，就不該貿然推行。

陶治中說，林佳龍發言對學者專業不尊重，一般軌道建設如果沒有長遠規畫，很容易變成蚊子軌道，交通鐵道建設需要站在高度專業的角度。關於自償率取消，他指出，當初花的錢如果沒有回收，就變成國家負擔，必須嚴格遵守國家的財政紀律。

張勝雄說，連署發起不到一天，超過700人連署，顯示並非只有他一個人持這樣的看法，而是許多人共同的意見。

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摘錄自2019年11月27日聯合新聞網報導

歐洲議會27日在法國史特拉斯堡表決，以壓倒性票數通過前德國國防部長馮德萊恩（Ursula von der Leyen）領導的新一屆歐盟執行委員會委員名單。新一屆歐盟執委會將於12月1日就職，任期5年。

馮德萊恩是德國總理梅克爾的親密盟友，她先前7月份已經獲得歐洲議會多數議員支持，準備接替即將卸任的現任執委會主席容克（Jean-Claude Juncker）。歐洲議會27日再針對新一屆歐盟執委會名單進行表決，結果以461票同意、157票反對和89票棄權的結果壓倒性通過。

馮德萊恩致詞時表示，新一屆執委會的首要任務是面對氣候變遷、難民等問題。她表示，未來目標是讓歐盟成為「全球標準的製定者」；同時承諾要在就職100天內，針對「2050年碳中和」目標與各國達成協議。

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摘錄自2019年12月03日聯合新聞網報導

高雄市政府今年啟動4年期「創能經濟太陽光電計畫」，鼓勵民眾屋頂違建改設光電設備，環保發電又有綠金可賺，工務局統計到11月底為止，共有45案違建屋頂提出申請改設為太陽光電設施，經輔導通過設置有36案，還有2案正在審查。

高雄市違建大隊指出，這些通過申請的案件，原則上不會列入優先拆除案件中，45案有7案審查沒有通過，主要是影響屋頂避難平台或防火巷等涉及公共危險，不同意設立。

工務局長吳明昌說，今年啟動與各局處合作的「創能經濟太陽光電計畫」，目標是4年內新增設置500萬瓦的太陽光電容量。

違建處理大隊說，高雄氣候炎熱多雨，民眾為避免屋頂漏水、遮陽隔熱，頂樓常見增建鐵皮違建情形。這些違建在不影響公共安全前提條件下，如屬101年以前興建完成的既存違建，違建大隊鼓勵民眾提出申請，建管處會協助輔導，讓違建不只有拆除一途，改為太陽能光電設施，賺綠金，也符合環保概念。

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