俄基地測試火箭發動機爆炸2死 輻射值曾升高

摘錄自2019年8月9日中央社報導

俄羅斯國防部消息,俄羅斯阿漢格斯克區(Arkhangelsk)靠近北極圈的一座軍事基地,9日在試驗液態推進火箭發動機時發生爆炸,6名國防部雇員及1名工程師受傷,2名專家傷勢過重喪命。發生爆炸,導致2人死亡,並一度導致輻射水平短暫升高。

這起意外發生於莫斯科以北約1000公里的悠諾科薩村(Nyonoksa),此處是俄國潛艦與軍艦彈道飛彈的主要測試中心。距離悠諾科薩村大約30公里的北德文斯克市(Severodvinsk)當局指出。

爆炸發生後,當地輻射值曾短暫上升。國防部則在一份簡短聲明中說,輻射值「正常」,沒有因為事故造成有害物質釋放到空氣中。

Missile engine blast at testing site in northern Russia kills two:

— TASS (@tassagency_en)

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《高雄》「愛樹人」批韓允護樹 無視榕樹遭斷頭

摘錄自2019年8月15日自由時報高雄報導

韓國瑜曾爬上前鎮區勞工公園外一棵約十公尺高的榕樹,網友封為「國瑜樹」;不過,同區高雄市中正高工通學步道的榕樹,兩年前遭斷頭修剪引發「內傷」枯死。

高雄愛樹人協會成員14日到樹旁哀悼,形容樹枝炸開為枯死前奮力冒芽,「絕命求生」遺跡,怒批韓國瑜選前簽署「高雄市樹木保護施政承諾書」,選後爬榕樹找登革熱病媒蚊,竟無視同區枯死榕樹。

協會團長莊傑任表示,台北市立法規定樹木修剪規範,禁止斷頭等不當修剪,韓市長選前承諾比照,選後雖研商修正,卻不願比照台北辦理,一拖再拖,改革速度異常緩慢,導致今年又有多處斷頭災情產生。

莊傑任強調,樹木修剪重殘死亡期約二至五年,民眾不易發現,若要追究公共財產毀損責任,承辦及修剪人員多已驗收取款更換。

愛樹團體指出,斷頭修剪又名截幹修剪法(TOP),會擾亂根冠比,並讓樹皮直接曝曬陽光,截斷傷口會遭害蟲侵擾滋生病原菌,以榕樹為例,易感染褐根菌死亡。

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聖地牙哥這片藍到清澈無生命力的海洋 科學家至今還在找原因

編譯:嚴融怡(胡適國小創思組科任教師)本站聲明:網站內容來源再生能源資訊網https://e-info.org.tw/,如有侵權請聯繫我們,我們將及時處理本站聲明:網站內容來源再生能源資訊網https://e-info.org.tw/,如有侵權請聯繫我們,我們將及時處理【其他文章推薦】

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良渚遺址考古 實證五千年前稻作文明

摘錄自2019年8月19日中新網報導

2019年7月6日聯合國教科文組織世界遺產委員會第43屆會議上,中國申報的良渚古城遺址成功申報世界文化遺產。離杭州市中心約一小時車距的良渚古城遺址代表了中國在5000多年前即有稻作文明,是古城市文明代表。

2007年發現的良渚古城分三重,佔地630多公頃,是在一片濕地上興建的。當時人們先在濕地上堆起墩台,再在上面修建房屋和宮殿,被譽為「中華第一城」。

2015年發現的良渚古城外圍水利工程,為中國最古老的大型水利工程遺址。其間出土的諸多精美玉器,是中國玉文化史前遺產,並顯示階層分化。埋藏地下、儲量可觀的炭化稻米,印證了興旺的稻作農業,和手工業遺存共同成為社會分工複雜化的寫照。 北京大學副教授秦嶺博士指出,良渚代表了中國南方地區尤其是長江下游濕地稻作農業文明的發端,這與中原及世界大部分地區以旱作農業為主的經濟模式下產生的文明有著鮮明區別。

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24小時內免費!荷蘭烏特勒支啟用世界最大自行車停車場

摘錄自2019年8月19日聯合報荷蘭報導

荷蘭自行車比人還多,找到停車位是個問題,烏特勒支市(Utrecht)19日在該市中央車站旁完整啟用一座混凝土─玻璃材質的世界最大自行車停車場,可停放1萬2500輛自行車。

衛報報導,這個停車場共有三層,每層皆有上下兩排自行車架,可供家庭和出租自行車停放。這是荷蘭挹注上億歐元改善全國自行車基建的一環,荷蘭人熱衷騎自行車,現正向聯合國申請將騎自行車列為非物質文化遺產。

荷蘭基礎設施部部長費爾德霍芬說,她希望荷蘭用自行車這個「祕密武器」來對付塞車、城市空污及氣候變遷等問題,自行車有益健康也有利荷包。她還說,「必須讓民眾輕鬆就可把自行車停得靠近火車站,還有,民眾不希望為了一個停車空間找上半小時。」

這座自行車停車場24小時開放,全年無休,停放後24小時內免費,可使用公共運輸晶片卡。

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森林砍伐、聖嬰現象 2016熱帶非洲碳排 竟比美國還高

環境資訊中心外電;姜唯 翻譯;林大利 審校;稿源:Carbon Brief

有研究透過衛星資料發現,2016年非洲的熱帶土地共釋放了近60億噸二氧化碳。這表示,如果熱帶非洲是一個國家,將是全世界第二大二氧化碳排放國 ,比超過美國每年排放53億噸二氧化碳還高。

一篇發表在《自然通訊》(Nature Communications)期刊的指出,該地區2016年的排放量「出乎意料地大」,因為熱帶非洲陸地表面多是熱帶森林和泥炭地覆蓋,通常能從大氣中吸收大量的二氧化碳。

科學家表示,這可能與強大的聖嬰現象有關。聖嬰現象是一種自然現象,時不時影響世界各地天氣。在非洲熱帶地區,它可能導致異常高溫和乾旱。

該研究稱,高碳排的其他原因可能包括「大規模土地利用變化」,像是森林砍伐和與農業有關的火災。



西部非洲的森林砍伐地景。 (CC BY-NC-ND 2.0)

熱帶風暴

非洲坐擁全世界三分之一的熱帶雨林。熱帶森林能夠儲存大量的二氧化碳,因為樹木在光合作用過程中從大氣中吸收碳,用以生出新的葉子、枝條和根。

非洲大陸還有全世界約3%的泥炭地,包括全世界最大的熱帶泥炭地。泥炭地是潮濕滯水的環境,可以容納大量土壤中的碳。

雖然非洲熱帶地區是全球重要的碳儲存庫之一,但很少有研究調查該地區土地的年度二氧化碳排放量。

這項新研究分析了兩顆衛星在2014~2017年間記錄下的非洲熱帶陸地碳排放,分別是日本的溫室氣體觀測衛星(GOSAT)和美國太空總署的軌道碳觀測站(OCO-2)。

研究的主要作者、愛丁堡大學地球科學研究員帕瑪(Paul Palmer)教授表示,從這兩顆衛星的資料顯示,非洲熱帶地區的某些部分現在排碳大於吸碳:

「這是一個新視角。其他衛星資料顯示該地區土地大量劣化,但我們的研究首次將地表的過程與二氧化碳變化連結起來。資料顯示,熱帶非洲的某些地區不但正在劣化,還開始釋出碳。」

森林通量

結果顯示,2015年和2016年,非洲熱帶土地的二氧化碳淨排放量分別為54億噸和60億噸(這個數字已納入土地吸收和排放的二氧化碳量的差異。)

整個熱帶地區,2015年和2016年的二氧化碳淨排放量分別是38億噸和59億噸。

這是因為熱帶非洲的碳排放被其他熱帶地區抵消了,像南美洲部分地區在2015年至2016年期間是二氧化碳淨吸收者(即「碳匯」)。

下圖取自該論文的補充資訊,顯示2015年和2016年熱帶土地的二氧化碳排放量。在地圖上,深藍色表示碳匯區域,而黃色顯示二氧化碳淨排放為正的區域。



圖片來源:本研究補充資料。Supplementary Information, Palmer et al. (2019)

地圖顯示,2015~2016年,剛果盆地是一個大型碳匯。該地區有全世界最大的熱帶泥炭地,面積大於英格蘭。2017年的研究發現,這塊泥炭地儲存的碳相當於美國20年的化石燃料碳排。

從地圖也可看出,非洲碳排集中在西部熱帶非洲和衣索比亞部分地區。

帕瑪說,這些地區是「大型土壤碳儲藏」的所在地,「這些地區的土地劣化和森林砍伐可能導致土壤侵蝕並釋放出部分儲碳。」「土壤有機碳含量高的地區若發生顯著的土地利用變化,便很可能從土壤中釋放碳。」

下圖顯示了2018年熱帶非洲的林損程度-林損也是一種土地利用變化。該資料來自世界森林觀察(),世界資源研究所(WRI)的線上森林監測系統。

該研究指出,在衣索比亞西部,大規模碳排可能是人類土地利用變化加上氣溫高於平均溫度的結果(高溫會導致土壤以更高的速率釋出二氧化碳)。

「我們發現,在衣索比亞西部,每月的二氧化碳通量會隨著溫度的升高、降水和『液態水當量厚度』下降而增加。衣索比亞西部也經歷了大規模和持續性的土地利用變化、地上生物量減少(植物損失)和土壤侵蝕。」



正在墾地的衣索比亞農民。 攝(CC BY-SA 2.0)

令人不安的跡象

未參與這份研究的里茲大學熱帶生態學主席飛利浦(Oliver Phillips)教授表示,非洲熱帶地區的二氧化碳大量釋出可能是受到2015~2016年間聖嬰現象的影響。

「2015、2016年的聖嬰現象是有記錄以來數一數二強烈的。我們已經知道2016年大氣中二氧化碳濃度增加速度空前地快,熱帶氣溫破紀錄。其他研究顯示,這跟熱帶土地碳排有關。」

「這份研究認為大部分排放來自熱帶非洲北部部分地區,而這些區域完整森林已經很少。2015、2016的聖嬰現象在非洲的一個特性是長時間高溫,該研究顯示,大量碳排的部分原因是土壤碳儲存釋出,這很令人不安。這表示著全球暖化風險加劇了大部分農業用地的碳排放。」

帕瑪說,這項研究呼應最近政府間氣候變遷專門委員會(IPCC)氣候變遷和土地的特別報告所提出的觀點:土地面臨越來越大的人類壓力,但土地也是氣候變遷問題的一個解決方案,而解決氣候變遷問題無法光靠土地,」IPCC主席Hoesung Lee表示。

研究科學家兼全球碳計畫()主任坎納戴爾(Pep Canadell)博士說,這項研究「將焦點帶到在我們所知甚少的地區。」

然而,在熱帶非洲發現大量二氧化碳排放源並不表示全球二氧化碳排放量高​​於科學家所知。坎納戴爾說:

「因為我們的碳預算是大氣二氧化碳排放源和碳匯的質量平衡,我們非常清楚大氣中二氧化碳的濃度,如果出現過去沒有計算過的新來源,表示可能有其他排放源被高估或其他碳匯被低估。」

Africa’s tropical land emitted more CO2 than the US in 2016, satellite data shows by Daisy Dunne

Africa’s tropical land released close to 6bn tonnes of CO2 in 2016, according to data taken by satellites.

This means that, if Africa’s tropical regions were a country, it would be the second largest emitter of CO2 in the world – ahead of the US, which currently emits of CO2 a year.

The region’s 2016 emissions were “unexpectedly large”, the authors write in . This is because the land surface is covered by tropical forests and peatlands, environments which typically absorb large amounts of CO2 from the atmosphere.

The high rate of CO2 loss in 2016 could be associated with a “strong” El Niño, scientists tell Carbon Brief. El Niño is a natural phenomenon that periodically affects weather in many parts of the world. In the African tropics, it can cause unusually high temperatures and drought.

Other causes of CO2 emissions could include “substantial land-use change”, including deforestation and fires associated with agriculture, the study says.

Tropical turmoil

Africa is home to of the world’s tropical rainforests. Tropical forests are capable of storing large amounts of CO2. This is because trees absorb carbon from the atmosphere during photosynthesis and then use it to grow new leaves, shoots and roots.

The continent is also home to around of the world’s peatlands, including the world’s tropical peatland. Peatlands are water-logged environments that can hold huge stores of soil carbon.

Though the African tropics are a globally important carbon store, there have been few studies looking into the extent of year-to-year CO2 emissions from the land in this region.

The new study analyses data taken by two satellites that recorded CO2 emissions stemming from the Africa’s tropical land from 2014-17. These satellites include Japan’s greenhouse gases observing satellite () and NASA’s orbiting carbon observatory ().

Data taken from both satellites shows that some parts of tropical Africa’s land are now releasing more CO2 into the atmosphere than they are able to absorb through their trees and soils, says study lead author , a researcher of geosciences from the . He tells Carbon Brief:

“This is a new perspective. Other satellites have reported widespread land degradation over this region but our study is the first to link surface processes to changes in CO2. What the data suggests is that the land is degrading in certain parts of tropical Africa to a point where it is beginning to release carbon.”

Forest flux

The results show that net CO2 emissions from Africa’s tropical land totalled 5.4bn tonnes and 6bn tonnes in 2015 and 2016, respectively. (This figure considers the difference between the amount of CO2 absorbed and emitted by the land.)

Across the tropics as a whole, net CO2 emissions reached 3.8bn tonnes and 5.9bn tonnes in 2015 and 2016, respectively.

This is because the CO2 emissions from tropical Africa were offset by other tropical regions, such as parts of South America, which acted as net removers of CO2 (“carbon sinks”) between 2015 and 2016.

The maps below, taken from the paper’s supplementary information, show the extent of CO2 emissions from tropical land in 2015 and 2016. On the map, dark blue shows regions that acted as carbon sinks while yellow shows regions that were net emitters of CO2.

The extent of CO2 emissions from tropical land in 2015 and 2016 in grammes of carbon per metre squared per year (gC/m2/yr). Dark blue shows regions that acted as carbon sinks while yellow shows regions that were net emitters of CO2. Hatching shows regions with lower relative uncertainty. Source: Supplementary Information, Palmer et al. (2019)

The map indicates that the Congo basin acted as a large carbon sink from 2015-16. This region is home to the world’s , which covers an area larger than the size of England. Research found that the peatland holds the equivalent of 20 years’ worth of fossil fuel emissions from the US.

The maps also show that CO2 losses from Africa were concentrated in western tropical Africa and over parts of Ethiopia.

These regions are home to “large soil carbon stores”, Palmer says. Land degradation and deforestation in these areas could have caused soils to erode and release some of the carbon they hold, he says:

“Substantial changes in land use over a region with high levels of soil organic carbon are conditions that could potentially release carbon from the soils.”

The map below shows the extent of forest loss – a type of land-use change – across tropical Africa in 2018. The data is from the , an online forest monitoring service from the World Resources Institute ().

In western Ethiopia, large-scale CO2 loss could be a result of human land-use change and higher than average temperatures, the study says. (Warming can cause soils to release CO2 at .) The paper says:

“We find that over western Ethiopia monthly CO2 fluxes increase when temperature rises, and when precipitation and ‘’ falls. Western Ethiopia has also experienced extensive and persistent land-use change with significant reductions in above-ground biomass [plant loss] and soil erosion.

“Continued land degradation and warming temperatures could potentially result in a large diffuse CO2 emission source with a temperature dependence.”

The large loss of CO2 in the African tropics was likely influenced by the , says , chair in tropical ecology at the , who was not involved in the study. He tells Carbon Brief:

“The 2015/16 was one of the strongest El Niño events on record. We already know that atmospheric concentrations of CO2 increased faster than ever before in 2016 and that tropical temperatures reached record levels. And other studies have shown that this was boosted in part by emissions from the tropical land.

“The current paper attributes remarkably large emissions to parts of northern tropical Africa which retain very little intact forest. A feature of the 2015-16 El Nino in Africa was sustained warming – and the paper’s suggestion that the large emissions are partly be due to soil carbon stores being [lost] is troubling. It implies a risk of global heating aggravating CO2 emissions within large areas of mostly agricultural land.”

The study “illustrates the point made” by the recent (IPCC) on climate change and land, Palmer says.

The report, which was covered in depth by , found that “land is under growing human pressure and is part of the solution [to climate change] – but land cannot do it all,” according to the IPCC’s chair .

The research “has brought focus to a region of the world we know so little about”, says , a research scientist and director of the an independent project tracking worldwide emissions of CO2 and other greenhouse gases.

However, the discovery of a large source of CO2 emissions in tropical Africa does not mean that global CO2 emissions are higher than scientists thought, he explains to Carbon Brief:

“Because our is a mass balance of sources and sinks constrained by the atmospheric CO2 concentration that we know very well, it means that if a new source appears that was not accounted before, another source might have been overestimated or sinks elsewhere are bigger than we estimated.

“The point being that the carbon burden in the atmosphere is not worse than we thought, just because a new source is discovered.”

※ 全文及圖片詳見:()

作者

如果有一件事是重要的,如果能為孩子實現一個願望,那就是人類與大自然和諧共存。

於特有生物研究保育中心服務,小鳥和棲地是主要的研究對象。是龜毛的讀者,認為龜毛是探索世界的美德。

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漂流木擋道 台東往返綠島船班全數取消

摘錄自2019年8月26日聯合報台東報導

白鹿颱風雖已遠離,先前帶來的豪雨,讓台東縣內所有溪流暴漲,山洪從山上沖倒林木入海,海浪又把林木再打回岸邊,這兩天富岡漁港周邊岸際都是漂流木,漂進港內礙航道,船舶無法順利進出,26日台東往返綠島班全天取消。台東縣政府農業處已展開清理作業,希望能在27日中午前清除完畢。

台東往返蘭嶼上午恆星輪取消,下午1時綠島之星,改由成功鎮新港漁港發船。至於屏東後壁湖往返蘭嶼航線則正常營運。漁民無法出港作業被迫「放薪假」人人叫苦,至於往返綠島、蘭嶼要到數十公里外的成功鎮新港漁港搭船,遊客怨嘆「都怪白鹿,連搭個船都這麼不方便」。

林姓船長說,港區內都是漂流木,漁船不能出港,船上螺旋槳發動後,螺旋槳葉片打到漂流木,絕對報銷,換新要好幾萬元,不能出港作業,就沒收入,打電話通報,縣府農業處立刻派人來,動作很快,但希望清除的動作能再加快。

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為方便美洲獅覓食交配 加州擬建野生動物架空走廊

摘錄自2019年8月22日東網報導

美國加州不少山獅(美洲獅)在洛杉磯市郊棲息,惟當地一條有多達10條行車線的高速公路,令牠們的生活空間縮小,甚至阻礙交配。為了避免牠們絕種,當地保育人士和交通部門計劃建設一條架空走廊,讓野生動物安全穿越公園園區,避免牠們遭撞傷。

該條新的野生動物走廊是加州第2條同類走廊,造價8700萬美元,主要以私人出資;目前已籌得1350萬美元,官員或會出售命名權。通道長約60米,除了山獅,鹿、蛇、蜥蜴等不同生物都可通過,方便尋找食物和交配,建成後將是全球最大的動物架空通道。

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全面取代燃油車? 發改委:電動車仍有問題待解決

摘錄自2019年8月28日聯合報報導

據報,中國工信部近日在答覆全國人大「關於研究制訂禁售燃油車時間表加快建設汽車強國」的建議中稱,支持有條件的地方和領域開展城市公交出租先行替代、設立燃油汽車禁行區等試點,在取得成功的基礎上,統籌研究制訂燃油汽車退出時間表。

另據中新社報導,中國國家發改委能源研究所原所長戴彥德日前在一場國是論壇上表示,官方提出研究制訂燃油汽車退出時間表,是一件好事,說明國家在推動新能源汽車發展方面發揮著積極作用。

但戴彥德也指出,電動汽車未來發展還要解決五個問題,一是續航里程問題,二是運行成本問題,三是充電時間問題,四是電力供應問題,五是電池廢料問題。

業界關於「禁售燃油車」有不少討論,但燃油車退出並沒有明確時間表。中國石油大學(北京)新能源與材料學院教授周紅軍在國是論壇上表示,從技術角度講,新能源汽車發展還面臨一些問題,但解決辦法總比問題多,相信到2030年、2040年,新能源汽車發展的速度比人們預料的更快。

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