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月份: 2019 年 6 月
非核家園不等同「核廢負責」 中選會今辦「反核廢料」公投聽證會
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交通違規罰鍰不了事 累犯加重記點處罰
交通違規駕駛人以為繳完罰鍰就沒事了，監理站針對累犯者會加記違規點數，藉由吊扣駕照處分產生嚇阻力，減少違規機率。（記者陳昭宗翻攝）
汽、機車駕駛人於道路上行駛難免會發生交通違規情形，而且現在繳納違規罰鍰管道多元且便利化，使得很多駕駛人以為繳完罰鍰後就沒事了，其實多數違規項目除了罰鍰外，還會對駕駛人記違規點數。
雲林監理站站長吳孟峰表示，違規記點的用意，係針對交通違規的累犯者，希望藉由吊扣駕照處分產生嚇阻力，減少累犯機率。目前道路交通管理處罰條例第63條，有明訂須被記點的違規項目，而根據統計常見前三大違規被記點情形，分別為不依標誌標線行駛（記1點）、不依規定車道行駛（記1點）及闖紅燈（記3點）。提醒駕駛人若半年內累計違規點數達6點，將受吊扣駕照1個月處分，並應參加道路交通安全講習，未到案繳送駕照將逕行註銷駕照並限制1年內不得重新考領；1年內經記點吊扣駕照2次，如再有違規記點之情形則吊銷駕照。
雲林監理站呼籲民眾遵守交通規則，安全駕駛，才能快快樂樂出門，平平安安回家，免瘦荷包及被吊扣駕照而不得駕駛車輛。如要查詢個人目前累計之違規點數，可利用監理服務網、手機下載監理服務APP及國內超商多媒體機等方式查詢，如有任何疑問亦可撥打雲林監理站服務電話05-5335892轉分機402洽陳昱宏科員竭誠為鄉親服務。
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好天氣至週四高溫達30度 週五變天轉有雨
台北二二八公園。
中央氣象局表示，今(27)日東北季風減弱，風向漸轉南風，氣溫持續回升，天氣相當穩定，各地大多為多雲到晴，僅東半部地區有零星短暫陣雨。
溫度方面，北部及東半部預計高溫約27、28度，中南部可達30至32度，但各地早晚仍較涼，低溫約18至21度，西半部日夜溫差較大，提醒民眾留意氣溫變化，適時增減衣物。
氣象局指出，週四各地大多為多雲到晴天氣，高溫可達30度左右，有夏天的氣氛，僅東半部地區有零星短暫陣雨；週五、週六鋒面通過及東北季風增強，北部及東北部天氣稍轉涼，各地降雨機率提高，中部以北及東北部地區有短暫陣雨，其他地區也有局部短暫陣雨。
另外，今日金門、馬祖、澎湖及西半部地區易有局部霧或低雲影響能見度，行車用路請留意安全，往返離島也請留意航班資訊。
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清明連假返鄉掃墓 國道疏運措施報你知
清明節連續假期將至，高公局透過ETC大數據分析歷年清明節民眾用路特性，建議民眾可利用較不塞車時段，節省時間。（圖／資料照片）
今(108)年清明節連假為108年4月4日(週四)至4月7日(週日)，共有4天假期。高公局表示，為維持高速公路行車合理服務水準，分散清明連假掃墓交通需求，於連假前1週休國道全線採單一費率再7折收費，另連假期間國道全線每日0時到5時暫停收費外，7日收假日再次試辦增加5時到10時暫停收費，盼能吸引北返用路人多利用連假最後1日上午離峰時段行駛。
此次高公局規劃交通疏導措施如下：
一、 收費措施：
(一) 單一費率(即長途折扣費率，無每日20公里優惠里程)再7折：3月30日至31日，計2日。
(二) 單一費率(即長途折扣費率，無每日20公里優惠里程)：4月4日至7日。
(三) 暫停收費：4月4日至6日，每日0時到5時暫停收費。4月7日，0時到10時暫停收費。
二、入口高乘載管制：
(一) 3月31日14-21時，實施國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城等交流道之北向入口匝道高乘載管制。
(二) 4月4日7-12時，實施國1內湖至頭份(含高架堤頂、環北及機場系統)及國3木柵至香山之各交流道南向入口匝道高乘載管制。
(三) 4月4日至5日7-12時，實施國5南港系統、石碇及坪林交流道南向入口匝道高乘載管制
(四) 4月6日至7日14-21時，實施國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城等交流道之北向入口匝道高乘載管制。另國5北向高乘載結束時間將視交通狀況機動調整。
三、入口匝道封閉：
(一) 4月4日至5日0-24時，封閉國1平鎮系統南向入口及埔鹽系統南向入口匝道。
(二) 4月6日0-24時，封閉國1虎尾及埔鹽系統北向入口、國3名間雙向入口及竹南北向入口匝道。
(三) 4月7日0-24時，封閉國1虎尾、埔鹽系統北向入口及國3竹南北向入口匝道。
（圖／翻攝自高公局「高速小飛力」臉書粉絲專頁）
四、開放路肩：
現有開放路肩措施照常實施外，3月30日至31日及4月4日至7日，每日增加開放路肩路段與時段供小型車行駛。
（圖／高公局提供）
（圖／高公局提供）
五、入口匝道儀控：
(一) 3月30日至31日及4月4日至7日，視高速公路主線交通狀況，採取嚴格之入口匝道儀控管制。
(二) 及4月4日至7日，針對10個重點路段實施精進區域整合匝道儀控。
六、國5機動實施大客車通行路肩及主線儀控：
假日視國5北向交通狀況機動開放宜蘭至頭城北向路段路肩供大客車通行並啟動主線儀控。
高公局表示，清明連續假期間，國道部分路段於尖峰時段之交通量遠大於可服務通過容量，故發生壅塞在所難免，呼籲用路人如要開車出門前可先下載「高速公路1968」App或上高公局即時路況資訊網站查詢路況，行駛途中可透過廣播、路上電子資訊看板、請同車親友使用「高速公路1968」App或撥打「1968」客服專線，掌握即時路況，避開壅塞路段。
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水潤餅成漢堡 東門市場美食百花齊放
白天的東門市場有別於夜晚的人潮，但是更多了許多傳統的氣息，這幾年新進駐的店家有許多白天也有營業，其中有家以麵線糊著名的店家也在東門市場內開設了姐妹店，除了麵線糊、還有美式餐點，一個套餐兩個主食，老闆要給消費者超高CP值的飽足感。
因為朋友介紹，老闆算是很早期進駐東門市場的業者，開幕時還是夏天，炎熱的天氣影響到了生意，但是隨著氣候轉涼，以及東門市場逐漸響亮的名聲，也讓老闆越做越有信心。
其實老闆是台東池上人，在新竹讀完大學之後定居在地，麵線糊是延續家中經營的早餐店口味，也是來到新竹後老闆最懷念的媽媽味，其中的靈魂，就是特地從台東帶回來的手作麵線。
除了紀錄著老闆的家鄉味，店內現在也有隱藏版料理，在城隍廟拜拜時發現了新竹獨有的水潤餅，現在也成為店內的特色，多汁的牛肉加上在地有名的花生醬，意外的與水潤餅超搭。
古早味的環境加上平價的消費，東門市場逐漸成為新竹在地年輕人最愛的美食聚落，外地來的老闆石頭用自己的家鄉味與新竹獨有的食材，不斷創造新的料理，帶給消費者一次又一次的美食饗宴。
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新北全面換發120萬面新門牌 板橋、三重、中永和首波更新
市長侯友宜及民政局長柯慶忠於新北市政府主持首面門牌釘掛。（圖／記者黃村杉攝）
新北市門牌自民國85年全面換發後，近23年沒有更新，為統一新北市升格後的門牌樣式，提升用路人的辨識度，新北市政府自27日起免費為市民將舊式門牌更換為新式門牌。民政局指出，新式門牌首創採用單雙號碼不同顏色，單號為紫色、雙號為橘色，再將29區地方特色融入於門牌上，例如板橋區林家花園、淡水區夕陽跟舢舨船、土城區桐花、雙溪區荷花等，預計在109年2月完成全市約120萬面門牌更新。
侯友宜表示，新北市門牌透過「新式門牌設計競圖」，徵選全國各地的設計人才與青年學生，最終透過網路投票及專業評審選出現在的作品。新式門牌不僅顏色明亮，容易辨識，設計上也融入29區的地方特色，除加強在地認同感，也讓門牌更加美觀。
民政局長柯慶忠指出，首波將從人口密集的板橋、三重、中和、永和等區開始更新，並依製作時程陸續擴及較偏遠地區。此次全面換發門牌作業，戶政事務所於貼掛前會先行通知各區公所、里長及各社區管委會，屆時工作人員將穿著背心及佩帶識別證供辨識，請住戶配合並適時協助工作人員，使其順利進行新舊門牌拆裝。
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石虎全台剩不到500隻 每年卻遭農民誤殺近50隻
石虎是台灣僅存的原生貓科動物，估計目前石虎數量可能不到500隻，僅在苗栗、台中與南投等地區可以發現牠們的蹤跡。然而根據台灣石虎保育協會顧問余建勳27日指出，每年遭到農民誤殺的石虎數量約30至50隻，大多未經媒體披露，其中多數是因為石虎捕獵雞農所飼養的雞隻所致。所幸石虎的繁殖力還算不錯，否則十年內，石虎有可能就會滅絕了。
大振豐洋傘與寶雅國際27日上午在台中寶雅學士店，共同舉辦 「把愛傳出去，為石虎撐起一把保護傘」公益捐贈儀式，由大振豐洋傘陳奕錩協理與寶雅商品採購部蔡明倫協理，共同捐出新台幣89,450元(取諧音:幫助石虎) 給 「台灣石虎保育協會」，並邀請台灣石虎保育協會余建勳顧問出席，共同見證，盼能喚起更多人對保護石虎的意識，鼓勵民眾以實際行動，共同為台灣石虎生態撐起保護傘。
有媒體詢問有關石虎保育的情形，余建勳表示，估計目前石虎數量可能不到500隻，因此保育石虎的工作刻不容緩。石虎保育協會成立一年多以來，獲得政府的補助及民間募資捐助，經費主要運用在雞舍防治，尤其是苗栗目前是石虎最多的地方，但是當地農民對於石虎的觀感並不好，因為石虎會捕獵雞農所飼養的雞隻。所以協會就會協助農民修理雞舍，降低農民對石虎負面的觀感，以減少石虎無謂的死亡。
此外，協會目前也積極推廣環境教育，並培訓許多的志工，未來會投入在全國各地的石虎保育教育上。同時協會也將積極參與各地和石虎棲地有關的環評工作，並提出我們的意見，讓開發案也能夠保護石虎的生存權利。
余建勳也指出，協會目前也持續進行石虎的監測調查工作，因為石虎的研究現在都還是相當初淺，但是根據調查的資料顯示，每年石虎遭到農民誤殺的數量，高達30至50隻，但所幸石虎的繁殖力還算強，因此族群的數量仍舊維持在約500隻左右。未來也期望各界給予各項協助，以保育此稀有的物種。
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「中和－板橋公車站」跳蛙公車4/1通車 通勤可節省10分鐘
「中和－板橋公車站」跳蛙公車將於4月1日通車，將較原667路線節省10分鐘車程 。（圖／交通局提供）
「中和－板橋公車站」跳蛙公車將於4月1日通車，交通局表示，平日3班次，分別於上午6時40分、7時15分、7時50分由中和華安街口單向發車，停靠「國光派出所」、「莒光路」、「德光路口」、「民德路」、「實踐成都街口」等搭乘需求較大站位，可以更快速抵達板橋公車站，較原667路線節省10分鐘車程。
交通局說，「中和－板橋公車站」跳蛙公車是經公車業者觀察原跨區幹線公車667線的載客數據，發現需求集中容易客滿路段，所以提出新闢較少停靠站位及快速抵達板橋公車站的跳蛙公車，提供中和穗和地區民眾，上午尖峰時間直達板橋公車站。
交通局指出，「跳蛙公車APP」上線服務已滿1年，目前新北跳蛙公車已累計達36線，呼籲民眾多多利用APP提出起迄點及希望到達的時間，並募集有相似需求的乘客，當有意願搭乘的人數達20人以上時，將由公車業者評估新闢路線可行性；通車後亦可直接預約訂票，提早預約保留乘車權益。
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不堪虧損 台灣永旺信用卡6/1終止在台業務
來自日本，在台灣經營信用卡業務的台灣永旺信用卡公司，在官網發布訊息稱自今（2019）年6月1日起，正式退出台灣，旗下5萬餘張流通卡（含正、附卡）將全面停用。紅利點數將在7月31日以後全數失效，現金回饋到5月底止。（圖／永旺信用卡官網）
持有台灣永旺（AEON）信用卡的人要注意了！來自日本，在台灣經營信用卡業務的台灣永旺信用卡公司，在官網發布訊息稱自今（2019）年6月1日起，正式退出台灣，旗下5萬餘張流通卡（含正、附卡）將全面停用。紅利點數將在7月31日以後全數失效，現金回饋到5月底止。永旺退出台灣信用卡市場後，在台專營信用卡業務的機構，僅剩美國運通卡、日商台灣樂天信用卡公司。
台灣永旺信用卡在其官網公告，稱4月1日（周一）起將停止發新卡，卡片到期續卡、毀損或掛失補發功能亦會停辦，此外也會停止受理用戶申請額度調整、申請預借現金功能。不過台灣永旺也表示用戶3月31日前到期的信用卡，仍然會續發新卡，但效期同樣只到5月31日止。
至於台灣永旺信用卡用戶的紅利、現金回饋部分，台灣永旺表示用戶持有紅利點數者，其紅利點數7月31日到期，但若是有現金回饋機制的信用卡，其現金回饋需在5月31日前用完，沒用完相關權利亦從6月1日起失效。
台灣永旺信用卡表示，6月1日起卡片失效後持卡人可自行截斷破壞並妥善丟棄即可，但若有欠繳信用卡，公司仍會繼續寄送帳單至繳清為止，呼籲持卡人正常繳款。永旺信用卡也表示，持卡人若有疑慮，可致電客服（02）2508-1680。
台灣永旺信用卡公司曾在2013年爆出公司作假帳、內部員工監守自盜的事件，曾被金管會勒令暫停核發新卡、並處250萬元罰鍰。金管會銀行局證實，永旺信用卡因不堪多年虧損，且在台灣市場規模不大，再加上台灣信用卡發卡市場競爭激烈，因此台灣永旺信用卡決定收掉台灣市場止血。
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