摘錄自2020年4月19日自由時報報導
台灣獼猴的活動領域進入台東市區，攝影家周建芳前天在更生路榮民醫院旁的社區，看到一隻體型很大的猴子，原本在屋頂上，看到他之後，爬上高空電線，很輕鬆的走到另一端的電桿，再爬上電線走向另一端的屋頂，完全沒觸電。
他將猴子走電線的畫面PO上臉書，有民眾大呼驚奇，也有民眾說，在縣議會舊址看到猴子，應該是同一隻，這兩地相差了將近1公里，都是在車水馬龍、人口密集的地區，猴子透過電線及屋頂的高空走動，活動空間相當大。
※ 本文與 行政院農業委員會 林務局 合作刊登
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摘錄自2020年4月26日自由時報報導
正在台東海端山區接受特訓的廣原小熊， 日前進行野放前最後體檢，體重破40公斤且非常健康，林管處說野放已萬事俱備，只欠東風。
台東林區管理處指出，4月初邀台北市立動物園與特生中心野生動物急救站及WildOne野灣野生動物保育協會照養團隊夥伴，為廣原小熊Mulas在台東順利完成了野放前最後一次健康檢查，健康檢查的首要目的就是要確認Mulas小熊的身體健康狀況。
為了未來的野放追蹤，廣原小熊Mulas小熊從原本的VHF無線發報器頸圈加裝了GPS衛星發報器，將有助於提供野放後的活動資料，正確評估野放成果。
目前Mulas小熊正在進行野外求生必修課程，照養團隊也緊鑼密鼓地下一階段的備課工作，林管處相信Mulas小熊一定能修完所有學分順利畢業，順利重返家園。
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摘錄自2020年5月15日公視報導
法國莫爾濟訥山區一處滑雪場，因為有稀有的掠食性鳥類常駐，愛鳥人士在這裡照顧並協助復育，成為另外一個觀光賣點。
這裡的鳥類保育中心，是在1996年由專業的養獵鷹人崔沃斯成立，他養育過200隻來自不同地區，不同品種的獵鷹，不過這些在人類豢養下長大的猛禽，不懂得飛翔也不會獵捕，他經常要扮演雙親的角色教育他們，結合滑雪、滑翔翼等工具俯衝而下，鳥兒跟在身邊學飛。這三個月移師滑雪勝地進行，多了許多興奮的觀眾。
為了不傷及獵鷹，滑雪纜車的纜繩有橘色小圓盤，隨風移動還會發出噪音，避免撞擊纏繞，有些鳥兒甚至會在纜車上頭築巢，這三個月除了展示互動外，更重要的是研究如何提高牠們在野外的壽命與獵捕能力，促進繁殖。生物學家表示，希望盡可能讓他們生出更多後代，以便跟其他的鳥類公園交換，擴大族群，早日邁向野放。
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摘錄自2020年6月11日自由時報報導
礁溪鄉龍潭湖圓吻鯝魚，每年端午節前後會開始溯溪產卵；龍潭社區發展協會理事長李志文概估，這個週末前，鯝魚就會大量溯溪，為便利鯝魚「返鄉」生產。
隨著龍潭湖周邊開發，溪床遭受破壞，部分溪流漸不利圓吻鯝魚溯溪。龍潭社區發展協會與清華大學合作，試驗在溪流設置管狀魚道，讓鯝魚回到更上游的出生地，找回龍潭湖與周邊溪流原生生態，助魚群回到家鄉。
管狀魚道呈透明狀，與溪床平行擺在地形陡峭處，魚道注滿水以利魚群通行；李志文說，如果試驗成功，就可在鯝魚無法溯溪流段設置，等這週末溯溪魚群山現就能知道效果，盼藉此恢復龍潭湖生態。
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摘錄自2020年6月11日自由時報報導
苗栗縣通霄鎮福龍里福龍里活動中心前，矗立一棵已有百年歷史的黑松，曾被提報為苗栗縣「受保護樹木」。但是因為處路邊，樹冠枝椏因自然生長難免延伸至路面，與行車交通安全形成衝突。
地方耆老說，黑松為是世居當地的鄉親先人手植，具備歷史價值，是當地社區的「好夥伴」。
苗栗縣政府農業處自然保育科指出，為了保護黑松，將於黑松前後各50公尺設置減速帶，避免車速過快，也提醒用路人注意。另外將道路外側標線再外移一個車道，讓大車有通道可以通過避免傷及黑松。
不過該路段仍常有大客車行經，會輾過黑松枝條影響樹體生長，經過陳品安於縣議會質詢後，希望找出合適的解決方案。
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摘錄自2020年6月19日公視報導
全球儲油量第一的委內瑞拉，卻因為美國加強禁運和經濟制裁，國內陷入石油危機，民眾排隊加油竟然要等上三天三夜，也促使許多人開始改以自行車代步。
在委內瑞拉，石油長年比水還便宜，民眾大多開車上班，現在因為沒油可買，許多民眾轉而騎單車通勤。自行車技師塞古拉表示：「修理自行車的量變多了，我計算至少多出20至30倍」
該地煉油設備老舊到不堪使用，過去以原油和俄羅斯交換燃油，如今交易也因為受到美國制裁而停擺，面臨歷年來最嚴重的汽油短缺，更有民眾說，沒油可用比新冠病毒更讓人苦惱。
現在委內瑞拉最低月薪3塊美金左右，台幣不到100塊，等於只夠買六公升左右的汽油，無疑是生活一大負擔，也難怪騎單車通勤，成了越來越多委內瑞拉民眾生活的新常態。
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這裡的鳥類保育中心，是在1996年由專業的養獵鷹人崔沃斯成立，他養育過200隻來自不同地區，不同品種的獵鷹，不過這些在人類豢養下長大的猛禽，不懂得飛翔也不會獵捕，他經常要扮演雙親的角色教育他們，結合滑雪、滑翔翼等工具俯衝而下，鳥兒跟在身邊學飛。這三個月移師滑雪勝地進行，多了許多興奮的觀眾。
為了不傷及獵鷹，滑雪纜車的纜繩有橘色小圓盤，隨風移動還會發出噪音，避免撞擊纏繞，有些鳥兒甚至會在纜車上頭築巢，這三個月除了展示互動外，更重要的是研究如何提高牠們在野外的壽命與獵捕能力，促進繁殖。生物學家表示，希望盡可能讓他們生出更多後代，以便跟其他的鳥類公園交換，擴大族群，早日邁向野放。
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摘錄自2020年8月10日自由時報報導
昨天（9日）深夜有民眾發現，墾丁國家公園大灣沙灘北端某處出現24隻孵化的小海龜。
由於周邊光害，部分海龜寶寶遭誤導往燈光處爬去，經聯繫後飯店立刻主動降低燈光，海生館、墾管處及海巡等單位保育人員順利協助小海龜全數回到大海。
上（7）月底就有保育人士在這處沙灘發現疑似海龜媽媽上岸的足跡，7月、8月為海龜產卵的高峰期，學者認為「應該是回來再找地方生蛋」，屏縣府便協調海巡支援，展開保育巡邏及調查，但始終沒有發現進一步上岸產卵狀況，沒想到昨（9日）晚出現驚喜。
海生館學者李宗賢表示，會與飯店溝通夜間降低當地光源避免小海龜迷途，希望遊客未來夜間避免進入這處海灘，到各沙灘戲水挖出的坑洞務必恢復原狀，並帶走自己的物品，以免影響海龜爬行路徑。
墾管處保育課指出，小海龜孵化消息後，是否針對該區域進行進出管制，還有待內部討論，呼籲民眾暫時避開周邊私密沙灘的人為活動。
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