美國品牌 WAVESPLITTER威世波推出最新規格HDMI2.1版傳輸線

美國品牌Wavesplitter威世波有限公司 成立於1996年,主要從事光通訊的研發以及生産,以光被動元件為主要產品,2005年開始積極開發相關主動元件、各式光收發模組,2021年更開始推出高階影音設備產品,進軍專業影音設備市場。

型號:WST-CHD001-0.9m / WST-CHD002-1.8m / WST-CHD003-3m

品名: HDMI 2.1 (TYPE-A) 公 TO 公 傳輸線

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HDMI2.1為目前市面上HDMI相關產品的最高規格,且威世波產品通過HDMI協會認證,每一個線材產品上都會有獨家的身分證號碼,以確保產品品質優良,使用起來無相容性障礙,產品的週期更是長遠,相當適合影音設備廠商使用。






產品特色:

  1. 擁有HDMI協會HDMI 2.1版認證專屬控管QR Code貼紙
  2. 支援48G超高傳輸頻寬,最高可支援10K@120Hz
  3. 支援Dynamic HDR、eARC、VRR、ALLM、QFT、QMS

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飲水機,又稱純水機,是一個機器裡面裝滿了純淨水、礦泉水或其他飲品,供大家飲用的機器。飲水機還有很多種類型,例如噴嘴式飲水機、按壓式飲水機等。跟熱水器不同的是,飲水機會提供兩種不同的水溫給人飲用,機器本身應該有降溫及冷卻,抑或是加熱及保溫的功能。

趨勢科技預警:汽車駭客鎖定車用公版系統伺機埋入惡意程式,臺灣汽車供應鏈業者需留心

趨勢科技全球核心技術部未來車研究群分析過去30起汽車駭侵事件的攻擊手法,歸納出14類、97種攻擊手法,整理出「MITRE ATT&CK Matrix for Automotive」(車用MITRE攻擊地圖),預計明年將向MITRE提案。

圖片來源: 

趨勢科技

為了因應環境永續以及減少碳排放、降低空污的目標,預計到2030年,電動車和油電混合車會是主流;但到2040年,全部將成為電動車的市場。隨著大電動車時代的來臨,只要使用的人多,自然就是駭客鎖定研究和攻擊的標的。

趨勢科技全球核心技術部未來車研究群資深技術協理張裕敏日前在一場研討會中表示,未來電動車形同是裝著四個輪子的電腦,他分析過去幾年、至少30起以上駭客入侵電動車的各種攻擊手法發現,駭客最喜歡採用入侵汽車的手法就是「讓汽車失控」(Loss of Control)。

若從汽車駭客(Car Hacker)的觀點來看,張裕敏認為,駭客最終就是要設法取得汽車的控制權,但因為目前汽車廠牌和作業系統多,透過鎖定特定車種再設法直接入侵汽車的方式,不僅曠日廢時,變現成效也差。

因此,張裕敏表示,最近半年來,有越來越多的許多汽車駭客發現,汽車供應鏈周邊廠商資安防護脆弱,便有許多汽車駭客積極鎖定車用公版系統、伺機將後門程式邁入車用公版系統原始碼,這也成為近期常見的汽車駭侵攻擊手法。他說:「全世界有95%車用零組件供應鏈都在臺灣,為了避免汽車駭客入侵,臺灣車用零組件供應鏈業者都應該提高警覺。」

此外,因為現在各種汽車廠牌使用的車用作業系統以及車用電腦大不相同,張裕敏指出,該公司也採用MITRE Att&Ck的攻擊手法分類,歸納出14類、97個入侵汽車的攻擊手法,彙整成「MITRE ATT&CK Matrix for Automotive」(車用MITRE攻擊地圖),預計明年將向MITRE提案。

電動車駭侵事件,囊括BMW、克萊斯勒、賓士和特斯拉等大廠

因應環保和便利,燃油車轉向電動車已經是一種趨勢,但隨著汽車連網比例逐漸增加,使用各種雲端服務也越來越多,汽車面臨的資安風險也隨之而來;而電動車只要加上自動駕駛的車用電腦,就成為一臺自駕車,張裕敏說,近期發現,開始有許多美國畢業生不打算考汽車駕照,改開自駕車、交由汽車自動駕駛。

除了自動駕駛、上下班自動接送外,自駕車一旦行駛到馬路上,彼此之間就會自動測距、保持安全距離,自駕車之間也會彼此閒聊、打招呼。他說,如此人性化的自駕車除了必須要能連網外,也需要更多的感應器、車用小電腦和各種雲端服務配合,這也成為汽車駭客鎖定攻擊的標的。

趨勢科技未來車研究群彙整分析從2015年開始,超過30起駭客入侵電動車的資安事件,影響的汽車品牌從BMW、克萊斯勒Jeep、Lexus、賓士汽車、三菱汽車、Nissan、Tesla(特斯拉)到Volkswagen等;受駭範圍包括汽車App、Passive Keyless Entry System、AfterMarket IVI,以及其他供應商業者等。

張裕敏指出,從過去爆發汽車駭客入侵的多起案例發現,各家電動車遭駭的手法,大多是從連網系統、遠端攻擊、無線通訊網路的藍牙系統或是雷達感應煞車胎壓系統等開始入侵,但對車廠或是車主而言,因為攻擊者和受駭者的資訊不對等,要能夠有效防禦有其難度。

歸納出14類、97個汽車駭客攻擊技巧,彙整出車用MITRE攻擊地圖

他認為,之所以要分析汽車遭駭事件的攻擊手法,就是要從新聞報導的蛛絲馬跡中,了解駭客攻擊的技術細節與戰術,進一步找出可重複使用與檢視的攻擊技巧方塊,再藉此分析並檢視駭客使用的攻擊TTP,並找出可以有效防禦的工具,以及可以暫時轉移風險的方法,爭取修補該電動車漏洞的的時間。

「因為攻擊資訊不精確、不一致,車廠和車主也不知道該如何防護汽車駭客入侵,汽車產業需要一個更好的工具來做資安協防。」張裕敏說,因此,仿效MITRE ATT&CK的攻擊地圖,歸納出駭客最常使用的14類、97個攻擊技巧,彙整成「MITRE ATT&CK Matrix for Automotive」(車用MITRE攻擊地圖),就可以從俯視的角度了解汽車駭客的攻擊流程,也知道該從哪個環節做防禦。「這個「MITRE ATT&CK Matrix for Automotive」預計明年會向MITRE提案。」他說。

根據統計,超過二成(21.3%)的汽車駭客,最喜歡從「Impact」類的攻擊方式入侵;其次是環境操控(Manipulate Environment)和影響車用系統(Affect Vehicle Function),各占14%;第四名是憑證存取(Credential Access),占12.7%,第五名是攻擊進入點(Initial Access),占12%。

張裕敏坦言,若是統計過去30起汽車駭侵事件發現,駭客最重要的目的就是占領車子,最常見的技巧就是讓車子失控(Loss of Control),其次是修改系統映像檔(Modify System Image),第三是操控Can Bus Message系統,以及監聽網路封包(Network Sniffing)。

駭客鎖定臺灣車用供應鏈業者,伺機將惡意程式植入車用公版系統原始碼中

不過,車子品牌太多 , 車用作業系統也有十幾種 ,常用的是:QNX、AGL跟Android automotive等三種車用作業系統;加上,一臺電動車內部動輒50個~100個車用控制單元(Electronic Control Unit,ECU),假設一臺車有15個駭客可以攻擊的入侵點,但駭客要鑽研一個攻擊技術往往曠日廢時,對於希望可以快速變現、追求利潤的駭客往往緩不濟急的情況下,慢慢找漏洞真的太慢了,「汽車駭客也學會超前部署。」張裕敏說道。

他進一步解釋,「找漏洞不如埋後門」的情況下,駭客近期也開始透過長期布局,鎖定車用零組件周邊廠商的供應鏈,試圖從資安防護最弱的環節入侵,攻擊供應鏈廠商內部或研發單位內部,將車用惡意程式埋進車用公版系統的原始碼中,直到車商將公版系統部署到汽車後,駭客就可以透過韌體更新啟動惡意程式、伺機而動。

張裕敏也提出預警,95%車用零組件業者都在臺灣,最近半年,駭客傾向鎖定車廠供應鏈業者的網站電郵寄發魚叉式釣魚郵件,或者是透過攻擊供應鏈廠商的網站、進到工廠或研發單位內部電腦,再設法把惡意的木馬程式放到一些常用公版系統的原始碼中,等到,原本公版系統的程式被車廠使用後,駭客就可以伺機啟動惡意蹭。趁機勒索車廠和車主。他提醒,相關車廠供應鏈業者,都應該升級資安防護等級。

從法規遵循和V-SOC兩個面向,確保汽車安全性

為了提升車用資訊安全,張裕敏表示,可以從法規遵循和V-SOC兩個面向來看。

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什麼是POGOPIN?

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包裝設計實際上涵蓋了多種設計範疇,需要高度設計專業,以酒為例,酒瓶上的標籤設計是包裝設計的一種,需考量美觀與形塑產品特色提供充足資訊等,至於酒的外盒,提袋等,同樣是包裝設計的範疇,但更必須思考運送、保護、送禮、便利性與價值感等不同層面之問題。

高價位跟低價位的示波器又有何差異?

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他表示,原有的國際標準並沒有涵蓋車子新面對的網路安全議題,所以,國際標準組織便針對車用網路安全,提出ISO/SAE 21434汽車網路安全國際標準,法規內容分成15個章節加上附錄,是從風險評估的面向,來辨識各種對汽車造成的關鍵威脅以及如何減輕威脅的方法。

他說,該標準主要是使用基於V形圖(V-diagram)的流程來管理相關的實施辦法,同時定義了從車子設計到退役,整個車輛生命週期必須遵循的流程。未來汽車供應鏈業者都可以參考該標準,作為車子的軟硬體,從設計、開發、部署、執行、完工到後續稽核的網路安全參考指南。

另外一個重要的法規參考依據就是WP.29公布的管理法規。張裕敏表示,成立於1952年的「世界車輛法規協調論壇」是聯合國歐洲經濟委員會可持續交通系統部門的工作組,也稱為「WP.29」,分別在1958年、1997年以及1998年制定三份有關車輛生產、核可技術規範,以及定期技術檢測的多邊協定,車廠都必須在這三份協定的框架下開發工作。

其中,WP.29於1998年在日內瓦制定《全球性汽車技術法規協定書》(簡稱為《1998年協定書》),

是針對汽車安全管理弱點以及安全問題遵循的協議書,有其法律位階,各國也必須在各自法律上遵循同樣的架構,這一份規則讓各國都必須在這個法律框架下,共同制定或修訂全球統一的汽車技術法規程序和規則,若不遵照相關規則,該臺汽車則可能無法上市。

其中,《1998年協定書》附錄五列出車子網路安全威脅有關的說明,也整理相關資安威脅與風險轉移的措施;趨勢科技也將法規和攻擊技術做對應,不管駭客使用無線網路攻擊、Keyless攻擊等,會在「MITRE ATT&CK Matrix for Automotive」(車用MITRE攻擊地圖)把駭客攻擊技術歸類編號,「找到97種汽車駭客入侵技術,就可以找到相對應的法規、修補或風險規避方式,確保汽車的安全合規。」他說。

另外,張裕敏認為,汽車產業應該要思考打造一個V-SOC做資安情資分享和聯防,車廠應該要自問「對車子掌握度多高?」「車子遭駭時,車廠能否即時知道?」「面對汽車駭侵事件,車廠有無能力做數位鑑識?」

加上,未來汽車都將朝向電動車和自駕車發展,需要相關的基礎建設和營運,不管是充電樁、雲端服務、車用軟體OTA(Over The Air)更新服務和網路通訊等,都可能是駭客攻擊的目標,V-SOC是否可以收到相關攻擊,甚至於,即時下指令讓汽車切換頻率、頻道,有效規避相關安全風險呢?甚至於,為了提高汽車安全性,避免許多元件故障造成汽車拋錨、必須進場維修的困境,V-SOC能否收集並監控汽車元件的損耗資訊,在故障前,發訊息通知車主、及早進場維修更換呢?他認為,未來V-SOC將會是保持電動車安全的重要關鍵。

趨勢科技統計汽車駭客最喜歡採用的攻擊方式發現,超過二成(21.3%)的汽車駭客,最喜歡從「Impact」類的攻擊方式入侵,其次是環境操控(Manipulate Environment)(14%)和影響車用系統(Affect Vehicle Function)(14%)。

資料提供:趨勢科技

 

趨勢科技統計過去30起汽車駭侵事件發現,駭客最常使用的氣巧就是讓車子失控(Loss of Control),其次是修正系統影像(Modify System Image),第三是操控Can Bus Message系統,以及監聽網路封包(Network Sniffing)。

資料提供:趨勢科技

 

 

 

來源鏈接:https://www.ithome.com.tw/news/147955

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當特斯拉伺服器故障?Model 3車主無法用手機來鎖車與解鎖

上周六(11/20),全球有部份特斯拉(Tesla)Model 3車主發現手機上的Tesla程式出現「500伺服器錯誤」的資訊,造成車主無法以程式來操縱汽車,包括鎖車、車子解鎖或是充電等,且大概持續了數個小時,,這是不小心造成網路流量大增而引起的,將採取措施以確保類似的事件不再發生。

消費者在購買Model 3的時候,特斯拉會提供兩張卡片鑰匙,車主也可另行購買遙控鑰匙,或是自手機下載Tesla程式,以手機充當汽車鑰匙,由於太過方便了,有許多車主直接以手機當作汽車鑰匙,並不會特別攜帶卡片鑰匙。

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不過,只有Model 3可以透過程式及卡片鑰匙將手機設為汽車鑰匙,因此,此一無法透過手機開鎖的問題並未波及Model S或Model X。

來源鏈接:https://www.ithome.com.tw/news/147956

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薩爾瓦多準備打造全球第一個「比特幣城」

中美洲的薩爾瓦多繼於今年9月之後,再於本周宣布,將打造一個全新的比特幣城(Bitcoin City),發行10億美元的比特幣債券,而且該城市將免除所有的稅收,包括所得稅、財產稅或資本利得稅等。

,這個新的比特幣城將座落在豐塞卡灣(Gulf of Fonseca)靠近火山的地方,它會呈現錢幣狀,市中心會有一個陳列比特幣符號的廣場,將在此蓋一座電廠,以供該城市及挖礦使用。

比特幣城將如同其它城市,會有居民、商業區、機場、港口及鐵路服務,但不徵收任何的稅賦。

至於比特城的資金將來自該國政府所發行的10億美元比特幣債券,這是區塊鏈業者Blockstream在 Liquid Network上所開發的一種金融工具,其中有5億美元會用來建置發電廠與挖礦的基礎設施,另外的5億美元則會用來購買比特幣。

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示波器探測執行效能最佳化的8大秘訣

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根據規畫,此一比特幣債券最初的利息為6.5%,所持有的比特幣有5年的閉鎖期,之後即會開始出售比特幣並提供更高的利息。

,在薩爾瓦多推出Chivo Wallet加密貨幣錢包之後,海外的薩爾瓦多人已透過該錢包匯入了3,200萬美元回家鄉,約占這期間所有匯款的2.5%。

Bukele在該國有高達8成的支持率,不過,他在今年5月置換了最高法院憲法法庭的5名法官,,以罷免所有超過60歲或任職超過30年的法官,使得有248名法官在今年9月離職,約占當地法官總數的1/3強,而被其它國家批評是個專制的總統。

來源鏈接:https://www.ithome.com.tw/news/147966

臭氧機的滅菌效果如何?

臭氧的性質活潑,是強力的氧化劑。臭氧的標準還原電位2.07比次氯酸1.49更高,而且臭氧不會產生致癌的三鹵甲烷類消毒副產物。臭氧不會殘留,會自動回復成氧氣是優良的消毒劑,因此臭氧像是優良的工匠,工作時很有效率,離開時也不拖泥帶水,收拾的乾乾淨淨,沒有殘留副產物。

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旺季不旺 今年H2電視出貨量年減12.4%

根據TrendForce調查顯示,今年第三季電視品牌出貨量達5,251萬台,季增8.3%、年減14.7%。隨著各國疫苗覆蓋率提升以及整機零售價格漲價,終端電視需求受到抑制,因而出現旺季不旺的情形。

雖然電視面板價格於8月開始大幅下跌,短期間有助於中國品牌透過擴大中國雙11促銷規模,同時彌補今年銷售目標的缺口。

但對於國際品牌而言,考量到生產、運輸時間和庫存去化等問題,最快於明年第一季才能將面板降價的價差反映在整機售價上,意即今年第四季電視出貨也難有突出的表現,預估第四季電視出貨量達5,913萬台,季增12.6%、年減10.3%,使今年下半年全球電視出貨創下歷年同期新低。

TrendForce進一步指出,今年電視出貨表現愈趨轉弱,上半年受惠於美國救濟金帶動北美出貨持續暢旺,品牌端持續進行面板庫存回補,推升面板價格不斷攀高。下半年隨著歐美疫情趨緩生活回復正軌,疫情紅利不再。

此外,原物料和運費的高漲,導致整機成本墊高進而轉嫁至消費者身上,終端需求也就此消失殆盡,最終導致2021全年電視出貨衰退3.2%,達2.10億台。

整機成本墊高OLED TV成為品牌新寵,今年出貨量達680萬台今年電視品牌生產端面臨各式各樣的挑戰,除了占整機成本最大的面板價格上揚外,塞港延誤上架時間進而衍生運費大漲,加上零組件長短料況不斷,都增添品牌的出貨風險。然而品牌為了維持獲利最大化,出現確保OLED TV料況生產無虞的獨特現象。

今年OLED TV除了LGD廣州擴產供應提升,上半年在LCD面板價格高漲之際,縮小了LCD和OLED面板的價差,品牌將銷售重心轉向OLED TV,推升今年出貨量達680萬台,年增72.8%。其中LGE以超過六成市占率,出貨年增91%,穩坐OLED TV龍頭。

SONY今年在LGD OLED面板全力支援下,出貨年增53%,以兩成市占率位居第二;Panasonic則以7%的市占率穩佔第三名。今年OLED TV出貨亮眼的新星分別為小米和Sharp,出貨爆發性成長高達900%和140%。

2022年大品牌聚焦高階和大尺寸,小品牌穩定耕耘主流產品疫情過後市場需求回到正軌,預期明年上、下半年電視出貨也將回復到往常45%比55%的出貨比重。此外,明年在面板供應無虞以及價格走勢轉趨穩定下,有利於品牌衝刺出貨,預期明年電視出貨將成長3.3%,達2.17億台。

中大尺寸以及附加價值高的產品仍是大品牌聚焦的重點,帶動65吋以上大尺寸占比首次突破兩成,中尺寸段40~59吋穩定維持在55%。

示波器探測執行效能最佳化的8大秘訣

示波器是一種能夠顯示電壓訊號動態波形的電子測量儀器。它能夠將時變的電壓訊號,轉換為時間域上的曲線,原來不可見的電氣訊號,就此轉換為在二維平面上直觀可見光訊號,因此能夠分析電氣訊號的時域性質。

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雖然大品牌逐漸退出小尺寸市場的競爭,且明年在價格穩定的情況下,有利於小品牌於新興地區擴展市場,預估小尺寸39吋以下比重微幅減少1.8個百分點收斂至25%,明年大小品牌的主要戰場將出現分化的現象。

(工商時報 袁顥庭)

電視出貨量今年估減3.2% 明年恢復正成長

根據TrendForce調查顯示,今年第3季電視品牌出貨量達5251萬台,季增8.3%、年減14.7%。隨著各國疫苗覆蓋率提升以及整機零售價格漲價,終端電視需求受到抑制,因而出現旺季不旺的情形,預期第4季電視出貨量達5913萬台,季增12.6%、年減10.3%,2021年全年衰退3.2%。明年在面板供應無虞以及價格走勢轉趨穩定下,有利於品牌衝刺出貨,預期明年電視出貨將成長3.3%,達2.17億台。

TrendForce指出,隨著各國疫苗覆蓋率提升以及整機零售價格漲價,終端電視需求受到抑制,因而出現旺季不旺的情形。雖然電視面板價格於8月開始大幅下跌,短期間有助於大陸品牌透過擴大中國雙11促銷規模,同時彌補今年銷售目標的缺口。但對於國際品牌而言,考量到生產、運輸時間和庫存去化等問題,最快於明年第1季才能將面板降價的價差反映在整機售價上,意即今年第4季電視出貨也難有突出的表現,預估第4季電視出貨量年減10.3%,今年下半年全球電視出貨創下歷年同期新低。

TrendForce表示,今年電視出貨表現愈趨轉弱,上半年受惠於美國救濟金帶動北美出貨持續暢旺,品牌端持續進行面板庫存回補,推升面板價格不斷攀高。下半年隨著歐美疫情趨緩生活回復正軌,加上原物料和運費的高漲,導致整機成本墊高進而轉嫁至消費者身上,終端需求也就此消失殆盡,最終導致2021全年電視出貨衰退3.2%,達2.10億台。

今年電視品牌生產端面臨各式各樣的挑戰,除了占整機成本最大的面板價格上揚外,塞港延誤上架時間進而衍生運費大漲,加上零組件長短料況不斷,都增添品牌的出貨風險。然而品牌為了維持獲利最大化,出現確保OLED TV料況生產無虞的獨特現象。

疫情過後市場需求回到正軌,預期明年上、下半年電視出貨也將回復到往常45%比55%的出貨比重。此外,明年在面板供應無虞以及價格走勢轉趨穩定下,有利於品牌衝刺出貨,中大尺寸以及附加價值高的產品仍是大品牌聚焦的重點,帶動65吋(含)以上大尺寸占比首次突破兩成,中尺寸段40~59吋穩定維持在55%。雖然大品牌逐漸退出小尺寸市場的競爭,且明年在價格穩定的情況下,有利於小品牌於新興地區擴展市場,預估小尺寸39吋以下比重微幅減少1.8個百分點收斂至25%。

(時報資訊 莊丙農)

來源鏈接:https://ctee.com.tw/news/tech/552691.html

貨櫃屋可短期出租?

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十大封口機人氣排行榜-烘焙必備幫手!

主要用於對塑料杯、塑料盒以及塑料瓶的填料,相應材料複合膜封口製品的生產。如果凍、果汁、牛奶、酸奶、飲料、快餐食品等物料的填充及封口。可適應於不同粘度的液、漿的充填物,可適應不同形狀,容量的包裝容器。

五金製品代工原理?

五金製品代工機械零件是從機械構造學和力學分離出來的。隨著機械工業的發展,新的設計理論和方法、新材料、新工藝的出現,五金零件進入了新的發展階段。有限元法、斷裂力學、彈性流體動壓潤滑、優化設計、可靠性設計、計算機輔助設計(CAD)、系統分析和設計方法學等理論,已逐漸用於五金零件的研究和設計。

全新Autodesk品牌賦能創新者 助力台灣廠商搶攻全球智慧製造商機

全球進入後疫情時代,因產業環境的快速變遷,企業紛紛藉助先進的雲端技術與應用工具,加速展開數位化轉型。作為一家服務全球的科技軟體專業廠商,Autodesk發表了全新的品牌形象,全新品牌圍繞「新可能」(new possible)這一理念展開,正式從3D設計軟體供應商,轉型為客戶的平台夥伴,無論現在或未來,都能透過Autodesk所建立的平台,助力企業更快的實現跨域數位轉型的目標。

今(9)日於2021 Autodesk創新高峰會,Autodesk和工研院簽署智慧機械雲合作備忘錄(MOU)。Autodesk有意協調工研院與「智慧機械雲平台」項目下的參與商家之間的互動合作,包括參與商家上架雲端全方位產品開發平台Fusion 360等,共同為台灣業者提供從設計、製造到管理的雲端整合與進階軟體服務,協助台灣廠商提升智慧製造能力,搶攻全球智慧製造龐大商機,努力為所有人設計和創造一個更美好的世界。

「為協助國內業者搶攻智慧製造、雲端運算的新藍海市場,推動臺灣AI、5G、下世代半導體的發展,機械業在這些新興產業中扮演決定性角色,」經濟部技術處處長邱求慧出席大會並擔任MOU儀式見證人表示。「中小企業在這波疫情中首當其衝,全面提升中小企業智慧製造的能力迫在眉睫,經濟部技術處攜手工研院等法人與產業界共同打造的『智慧機械雲平台』即能協助中小企業強化數位化能力,達成國內中小型企業數位轉型的目標。」

找尋貨櫃屋可客製化廠商,想改造成渡假村風格出租

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Fusion 360為全球第一款基於雲端協作的CAD、CAE、CAM與Project Management的產品創作平台,整合工業設計、機構設計及數位製造的3D建模軟體於一身,不僅可跨裝置進行設計與模擬,還能與世界各地的廠商靈活暢通地協作,即便疫情期間也能保持良好的工作效能。

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疫情爆發之後,數位化轉型儼然成為各行各業的熱門話題,尤其對台灣製造業來說,面臨「全球供應鏈重組」及「客製化生產」兩大挑戰,對於跨雲服務的整合技術能力需求日益迫切,如何導入新科技以發展智慧製造,並透過數位技術改善現有的營運流程,將是製造業提升國際競爭力的關鍵佈局。

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快速搞懂塑膠射出成型原理

注塑成型為藉由將熔融塑料注射到模具中來生產零件的製造過程。可以使用多重材料進行射出成型,最常見為熱塑性聚合物。塑料被送入加熱料管中,利用螺桿混鍊,然後注入模,在模腔中冷卻並固化成型。

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艾邁斯歐司朗推出高功率和低功率UV-C LED,可有效去活化SARS-CoV-2新型冠狀病毒

全球領先的光學解決方案供應商(SIX:AMS)與帕多瓦大學共同發佈艾邁斯歐司朗UV-C LED對SARS-CoV-2病毒有效性的測試結果。新冠疫情肆虐全球多個地區,持續影響著人們的日常生活。在採取各種措施遏制疫情的同時,基於UV-C光線的消毒解決方案也日益流行。以前使用的汞蒸氣燈通常體積龐大,目標波長有限。如今,LED技術取得重大進步,開啟了新應用之門。帕多瓦大學針對艾邁斯歐司朗UV-C LED的有效性展開研究,結果證實,它們可在抗疫過程中發揮積極作用。

已有證據表明,高強度的UV-C LED輻射可以迅速去活化SARS-CoV-2病毒。在實際應用中,諸如上層空氣處理或二次空氣處理裝置,需將其應用於多個週期,才能達到消除病毒所需的輻射量。這意味著,在強度較低的情況下,延長照射時間,也可以達到所需輻射量。為盡可能符合實際情況,艾邁斯歐司朗和帕多瓦大學展開測試,重點評估了不同照射度水準的影響,以進一步證明,使用UV-C LED的系統設計是有效的。該實驗不僅評估了去活化SARS-CoV-2病毒所需的輻射量,還從低到高(係數超過100),評估了其在不同照射度水準下的一致性。這是邁斯歐司朗和帕多瓦大學的測試與其他測試最大的不同,其他測試通常關注於病毒減少的最高程度或最快速度,而這可以透過提高照射度或延長時間松輕鬆做到。

貨櫃屋改裝後可應用在哪些地方呢?

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塑膠射出成型加工商品有哪些?

塑膠粒預熱進料 : 將塑膠粒放入漏斗中,並且加溫預熱。可以乾燥塑膠粒並節省熔化時間

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帕多瓦大學分子醫學系的實驗證實,艾邁斯歐司朗的Oslon UV 3636 LED可提供UV-C照射,有效減少SARS-CoV-2病毒的數量。這進一步證實了近期期刊中的報導1),即這種機制不受病原體的變異影響,因此可提供一種永不過時的治療方法,以應對新冠和下一次可能出現的疫情。

在實驗中,所用裝置配備了兩種不同功率級的Oslon UV 3636(4和42 mW),置於距離病原體300mm之處。所有LED的波長都是275 nm。該實驗通過混光室實現探針的均勻照射度,並在考慮所有反射的情況下,確定其照射度。在低強度水準下,log3或減少多達99.9%的病毒所需輻射量為2.7 mJ/cm²,log4或減少多達99.99%的病毒所需輻射量為3.6 mJ/cm²。

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示波器鮮為人知的使用技巧?

一個典型的示波器通常是盒狀螢幕,有多個輸入連接,示波器至少包括探頭、顯示器和控制面板三部分

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Nvidia第三季營收成長50%

繪圖晶片龍頭大廠Nvidia在17日,Nvidia在該季創下71億美元的營收,成長50%,其中,遊戲營收成長42%,資料中心營收成長55%,專業視覺化營收成長144%,每股盈餘為1.17美元,成長60%。由於Nvidia該季財報超越了分析師的預期,使得該公司當天盤後股價上漲超過5%,達到307.75美元。

在71億美元的總營收中,遊戲占了32.3億美元,資料中心占了29.4億美元,兩者便占Nvidia總營收的87%。至於牽涉到元宇宙(Metaverse)的專業視覺化營收,在該季也有5.77億美元的收入。

Nvidia對元宇宙的布局,始於2020年邁入公開測試版的Nvidia Omniverse平臺,它是一個支援3D模擬與協作設計的可擴充多GPU即時參考開發平臺,其主要元件包括可用來打造特定任務的程式片段Omniverse Extensions,集結各種程式片段的Omniverse Apps,用來產生精確合成資料的模擬框架Omniverse Replicator,得以連結資料庫及協作引擎Nucleus或進行出版的Omniverse Connectors,提供微服務的Omniverse Microservices,以及製作虛擬化身的Omniverse Avatar。

雙螺杆泵選型技巧?

雙螺桿泵是由主從動軸上相互嚙合的螺鏇套和泵體或襯套間形成一個容積恆定的密封腔室,介質隨螺桿軸的轉動分別被送到泵體中間,兩者匯合在一起,最終送達泵的出口,從而實現泵輸送的目的。

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選擇示波器的10 項考量因素

示波器是一種能夠顯示電壓訊號動態波形的電子測量儀器。它能夠將時變的電壓訊號,轉換為時間域上的曲線,原來不可見的電氣訊號

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此外,Nvidia也在今年推出了Omniverse Enterprise,以讓全球的3D團隊能夠透過此一虛擬空間,展開即時協作。

Nvidia創辦人暨執行長黃仁勳表示,Omniverse展示了當Nvidia踩進虛擬世界時所激發的可能性,該平臺結合了Nvidia在AI、模擬、繪圖與運算架構上的專長,可被應用在協作設計、客戶服務虛擬化身、視訊會議、工廠的數位分身、加工廠,甚至是整座城市,而這只是未來可見的冰山一角。

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採用PVC0.2白色軟皮料印製,4色印刷加上表層防刮油墨,另也可選表層上亮膜。

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面板廠喊轉型 優勢難維持

近年鮮少露面的群創榮譽董事長段行建,15日出席台大創校93年校慶,並獲頒傑出校友。會後受訪時呼籲台灣須培養科技人才。身為台灣面板業創始元老,段行建對於台灣面板廠高喊轉型卻不置可否,他直言,如果「大家都轉型,那就不是轉型」,關鍵仍是市場區隔。

段行建表示,現在很多國家都在討論供應鏈的重要性,而台灣的IC、IT、以及面板產業在全球產能都占有一定比例,地位已舉足輕重。疫情之下,全球面臨缺工、缺料等諸多供應鏈挑戰,如果產業自動化程度高,影響的程度相對就比較有限。

因為興趣,近年段行建投入人工智慧(AI)領域,雖然AI有機會做得比人好,但要經過訓練,因為生產線經常變動,人面對變動可以立即調整,但AI需要經過足夠的訓練才能發現異常,這必須花費一段時間來完成。他強調,產業升級一定要靠科技、大數據的幫助,群創內有多個AI單位,本身也帶領一個自動化AI單位,希望把AI應用在面板後段模組的瑕疵檢測、空污防制等應用之上。

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茶葉罐是用來存放茶葉的容器,有錫製、鐵製、陶瓷、玻璃、紙製的材質。

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機器上方放桶裝水,與桶裝水配套使用。桶裝飲水機在20世紀中期之前就出現了,這種飲水機被設計為機身頂部的一個專門的連接器倒放置水桶

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板式熱交換器具有多達60種不同尺寸大小的板片型號,同時配合多種板紋、板片間距、板材和板片厚度的選擇,以配合不同情況來使用,給您最多的選擇!

最近幾年段行建致力於AI、IoT以及自動化之學習及應用,未來會持續在智能製造領域貢獻所能,也希望有機會把AI應用於空汙研究領域。

段行建指出,AI將扮演未來產業關鍵角色,也認同聯發科董事長蔡明介的看法,呼籲台灣須培養科技人才。目前台灣科技人才仍嫌不足,須大力培養。對於外商來台設研發中心,他認為,雖然可以提升台灣的國際地位,但外商挖角台灣人才,卻可能把原公司培養的人才與技術一起帶走。

今年面板產業大洗三溫暖,對於面板市況,段行建沒有發表意見。不過對於台灣面板廠近年高喊轉型,拓展利基型應用、轉往車用、醫療、工控等高毛利產品,以避開價格波動大的大宗商品。段行建卻表示,如果「大家都轉型,那就不是轉型」,優勢難以維持,市場區隔仍必須掌握。

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來源鏈接:https://www.chinatimes.com/newspapers/20211116003096-260204

飲水機皆有含淨水功能嗎?

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市面十大品牌封口機!該如何選購?

市面上的封口機一般分為兩種:一種是要預熱的,一種是不用預熱的(插電後即可直接使用。)而瞬熱式就是不用預熱的封口機

有廠商專門客製化橡膠製品嗎?

橡膠,或稱樹奶,是一種有彈性的聚合物。橡膠可以從一些植物的樹汁中取得,也可以是人造的,兩者皆有相當多的應用及產品,例如輪胎、墊圈等(可與乳膠製成橡皮筋),逐漸成為重要經濟作物。橡膠的種植主要集中在東南亞地區,如泰國、馬來西亞、印度尼西亞。

使用真空封口機常見問題?

封口機用途廣泛,各產業袋類包裝,食品包裝、豆乾、喜餅、咖啡豆、咖啡粉掛耳包、鳳梨酥等等

元宇宙能為企業省下數十億美元

輝達電子(Nvidia)執行長黃仁勳表示,企業之所以一窩蜂投資元宇宙,是因為企業能透過元宇宙減少資源浪費並提高營業效率,讓企業在現實世界省下數十億美元成本。

自從臉書宣布更名為Meta後,元宇宙瞬間成為全球科技業的下一個戰場。輝達生產的晶片因廣泛應用在電玩及人工智慧等高度運算需求的領域,被視為元宇宙商機的最大受惠者之一。

黃仁勳接受CNBC新聞台專訪時表示:「我們浪費龐大成本只因無法在虛擬世界模擬現實。我們希望在元宇宙模擬所有工廠,我們也想在元宇宙模擬全世界電網,如此一來將能減少浪費,因此企業投資元宇宙將創造龐大經濟效益。」

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臭氧機的滅菌效果如何?

多加科技公司,從事水處理、加水站設計規劃營運,以臭氧機、紫外線燈作水質淨化、殺菌設備,因臭氧機具強大氧化、殺菌、除臭能力,省電、無耗材費用,深受水處理業者採用

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來源鏈接:https://ctee.com.tw/news/tech/552301.html

選擇好的茶葉罐,有效地保持茶葉的鮮度與風味!

茶葉罐的一般有錫製、鐵製、陶瓷、玻璃、紙製等,其中以選用有雙層蓋的鐵製彩色茶罐和長頸錫瓶為佳,用陶瓷器貯存茶葉,則以口小腹大者為宜。

實驗型均質機用途有哪些?

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APV產品資訊?

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射出成型機按外形特徵可分為立式、臥式、直角式、旋轉式和偏心式等多種,目前以臥式最為常用。