分類: 工業資訊

2019-11-26

【廚餘轉型】1週時限已到期，未過檢核的廚餘養豬戶環署擬延長

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據報，由中國氣象局武漢暴雨研究所聯合多家高校、科研機構共同開展的長江中游重霾區大氣污染外場綜合觀測試驗近日啟動，該專案研究將有助於豐富中國不同區域大氣重污染形成機制差異的科學認識，提升長江經濟帶大氣環境改善應對決策能力。

該觀測試驗將採用系留汽艇和無人機探測系統，搭載有氣象感測器、黑碳儀、大氣污染物濃度監測儀、顆粒物計數器等觀測儀器，探測大氣邊界層1,500公尺高度內的二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、PM2.5、PM10品質濃度、黑炭和不同粒徑氣溶膠數濃度廓線，以及風速、風向，溫度、濕度、氣壓等氣像要素垂直廓線。

據介紹，此次旨在尋找內陸濕潤地區大氣重污染觸發、維持及消散的熱力、動力促發因數，並量化大氣邊界層結構對本地大氣污染物積累、重污染形成的貢獻，以揭示兩湖盆地地形與湖泊、水網特殊濕潤地區水熱過程，以及盆地重污染形成的大氣污染物區域傳輸的「彙聚」效應及其大氣邊界層結構特徵。轉載自農傳媒；文：郭琇真；首圖攝影：謝佩穎本站聲明:網站內容來源於裝修網https://e-info.org.tw/,如有侵權,請聯繫我們本站聲明:網站內容來源再生能源資訊網https://e-info.org.tw/,如有侵權請聯繫我們,我們將及時處理本站聲明:網站內容來源再生能源資訊網https://e-info.org. tw/,如有侵權請聯繫我們,我們將及時處理

 

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2019-11-26

花蓮兆豐66公頃農地種太陽光電廠免環評！鳳林鎮民反對

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摘錄自2019年1月16日自由時報報導

廣達726公頃的花蓮鳳林兆豐農場因不少土地閒置，其中66公頃與民間電力公司合資申請太陽光電廠開發計畫，發電容量64MW，能源局已通過籌設許可、免做環境影響評估，縣府14日舉辦現場會勘才通知鳳林鎮公所。開發案周邊居民堅決表達反對。

鳳林鎮公所秘書徐誌謙說，該太陽光電開發案整個籌設過程地方完全不知情，開發面積及量體太大，據了解將有高達5、6萬片太陽能板，擔心面板反射光線造成東邊的中興部落，旁邊的播種者、新移民住戶，可能會有吸光反射的問題，更破壞環頸雉等保育動物棲地。

鎮公所於現勘時當場提三點要求：將不會配合廠商要求廢除農水路、要求召開地方說明會、舉辦部落會議；當場環保局也有質疑，憂心開發案產生的營建廢棄物的處理。

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2019-11-26

雀巢宣佈減塑 2月起淘汰塑膠吸管

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摘錄自2019年1月15日中央社報導

食品大廠雀巢15日宣佈，為減少塑料廢棄物，自2月起所有產品禁用塑膠吸管，並研發可生物分解的環保水瓶。

在2025年前，雀巢計劃部分歐洲品牌的瓶裝水，使用PET質材容器的數量擬增至1/2，並致力研發新款以紙類為主的質材，以及同樣能回收的可生物分解有機聚合物（Polymer）。

雀巢指出，雀巢與美國Danimer Scientific公司研發一款在海洋裡可以生物分解的水瓶，並與PureCycle Technologies合作生產食品級的聚丙烯（polypropylene），這種有機聚合物可用於盛裝食物的碟、小桶、杯與瓶。

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2019-11-26

整治空污，印度測試遙感技術揪出空污車輛

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摘錄自2019年1月16日科技新報報導

包括新德里在內的印度國家首都區，每年冬季空污嚴重，印度環境污染（預防與控制）局（Environment Pollution （Prevention and Control) Authority，EPCA）官員納瑞恩（Sunita Narain）指出，最高法院 2018 年 5 月指示德里政府研究將 PUC 運用於揪出污染車輛，德里政府已付諸行動。

這項遙感偵測篩選污染車輛的技術，正在位於古爾岡（Gurgaon）馬尼薩爾（Manesar）區的國際車輛技術中心（International Centre for Automotive Technology，ICAT）測試，在德里和國家首都區其他城市，至少有 7 萬輛車輛被檢測。

遙感技術用於揪出污染車輛，已在美國、中國、英國和香港等地使用，印度的加爾各答也使用這項技術。

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2019-11-26

驚喜發現！台南也有野生梅花鹿、水鹿

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摘錄自2019年1月16日自由時報報導

台南社大及台南市教育產業工會16日召開記者會公布這2年來在龍崎牛埔里的生態調查。社大環境小組研究員晁瑞光表示，長期以來，大家被教育成泥岩惡地是草木不生的地方，但這些生態初探的調查資料，顛覆了我們過去在泥岩惡地的生態認知。

自動相機主要設置在穿過掩埋場的牛埔溪、沖積平原、芒草原、泥岩坡地邊的疏林地、廠房遺址周邊，經過2年的調查，記錄到食蟹獴、穿山甲、鼬獾、野兔、水鹿與梅花鹿等哺乳動物，生態之豐富，令人驚喜。

其中，頻繁出現的食蟹獴、穿山甲都是保育類的哺乳動物。這與環評報告上記錄這裡哺乳類動物只有臭鼩、赤腹松鼠、鬼鼠3種，可說天壤之別。

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2019-11-26

叫車平台全採電動車 盈餘將投入綠能

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摘錄自2019年1月15日公視報導

有叫車平台業者，標榜車隊全都是電動車，可以提供低污染與更安全的服務，並強調盈餘會投入綠能電廠的建置，希望到2021年可以達到零碳交通的目標。不過業者坦言，電動出租車的收費、還比一般出租汽車與計程車昂貴，目前九成載客都是外國人。

國內有叫車平台，提供標榜低污染排放的電動車載客服務，一般人對於電動車的續航力存疑，怕不能開長途，但平台駕駛表示，現在這不是問題。

叫車平台駕駛吳先生說，「我這個電池充到100%滿的時候，可以跑大概四百公里。」

為了達成電動車的電來自綠電的目標，業者表示，盈餘將投入建置綠能電廠，希望到2021年電廠發電量，能超過旗下車輛用電，達成零碳交通。不過高檔電動車做為出租車，市區載客從350元起跳，機場接送也高於市價，業者坦言因為價格偏高，國人搭乘意願低。

相較於台北市有兩萬台營業車輛，叫車平台只有20部電動車，如業者所形容是「滄海一粟」，但還是認為市場有發展性。目前國內政府針對電動載具，只補助巴士跟機車，汽車則只在貨物稅與牌照稅減免或免徵，尚未有進一步的政策補貼。

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2019-11-26

中國將首次發布有毒有害大氣污染物名錄

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摘錄自2019年1月18日法制日報報導

中國生態環境部固體廢物與化學品管理技術中心研究員林軍錶示，生態環境部製定的《有毒有害大氣污染物名錄》（以下簡稱《大氣名錄》）目前已經完成公開徵求意見，或將正式發布。

這是新《大氣污染防治法》實施以來，中國第一次製定《大氣名錄》。根據大氣污染物對公眾健康和生態環境的危害和影響程度，公佈有毒有害大氣污染物名錄，實行風險管理，目的就是為了確切地了解，哪些物質是可以實施管控的化學污染物，為接下來的污染治理提供依據，保護公眾健康。

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2019-11-26

稻田秸稈還田溫室氣體排放量被高估50%

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摘錄自2019年1月18日法制日報報導

中國農科院作科所作物耕作與生態創新團隊，通過15年長期定位試驗，揭示了稻田秸稈長期還田對全球第二大溫室氣體甲烷（CH4）排放的影響及其機制，發現秸稈對甲烷的增排效應隨還田年限延長而呈極顯著減弱趨勢，聯合國政府間氣候變化專門委員會（IPCC）對秸稈還田的甲烷排放量高估了近50%。

相關研究成果17日凌晨發表於《科學·進展》期刊。

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2019-11-26

資金問題 日立凍結英國核電廠計畫

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摘錄自2019年1月17日中央社報導

日立製作所今天（17日）表示，由於資金問題，將凍結在英國威爾斯興建核電廠的計畫。此舉對於英國核能策略是一項打擊，對這家日本公司更是代價慘重的決定。

日立製作所2012年收購英國的地平線核電公司（Horizon Nuclear Power）後，推出斥資3兆日圓（約新台幣8600億元）的計畫，英國政府同意出資2/3，日立製作所、日本和英國投資者負擔剩餘資金。

但日立製作所募資行動在日本遇到阻礙，再加上向英國政府追加投資的要求被擱置，使得談判陷入僵局。

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2019-11-26

首座效率達70%天然氣電廠 星元允諾碳權抵換環評過關

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摘錄自2019年1月16日蘋果日報報導

位在彰化縣線西彰濱工業區的星元天然氣發電廠，提升機組效率，年度可滿載運轉發電時數從5256小時提升至6132小時，雖然有助於台灣減少燃煤發電的空污排放，但預計年度碳排會增加18餘萬噸讓環委有疑慮，星元為此允諾增加溫排的10%以碳權購買抵換，因此初次審查就獲通過，也是台灣首起允諾碳權購買抵換通過的環評案。

環委李堅明審查認為，星元所做努力值得肯定，但年度發電效率從60%提升到70%，一年約會增加18餘萬噸的碳排量，因應《溫室氣體減量及管理法》的總量管制，希望星元也能夠做領頭羊，評估購買碳權（包含國際與國內合格碳權）抵換這次增加10%溫室氣體排放增量。

對此，張國鑫在會中允諾，台灣社會朝向減碳努力，星元也願意做減碳貢獻，允諾此次變更新增的溫室氣體排放量中的10%，碳權購買抵換執行。

今天星元變更內容初次審查就通過，但除了具體承諾的碳權抵換外，環委要求業者提出有效改善黃煙情形的防制措施、將甲醛納入環境監測項目、提出電廠硫氧化物年排放量的減量承諾並量化呈現說明後，經環委確認後通過。

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