新華社兩會新聞報道發稿中心啟用_示波器

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烤箱是一種密封的用來烤食物或烘乾產品的電器,分為家用電器和工業烤箱。家用烤箱可以用來加工一些麵食。工業烤箱,為工業上用來烘乾產品的一種設備,有電的、有瓦斯的,又叫烤爐、烘乾箱等。

十三屆全國人大二次會議和全國政協十三屆二次會議分別於3月5日和3日在北京召開。新華社設在人民大會堂的兩會新聞報道發稿中心於1日正式啟用。

作為國家通訊社,今年兩會期間,新華社將以中、英、法、西、俄、阿、葡、日8種語言和文字、圖片、音視頻、報刊、網絡新媒體等形式,為海內外用戶和受眾提供全方位的新聞信息服務。

示波器鮮為人知的使用技巧?

一個典型的示波器通常是盒狀螢幕,有多個輸入連接,示波器至少包括探頭、顯示器和控制面板三部分

兩會期間,新華社將準確、及時播發兩會各項程序報道。文字報道將圍繞兩會主題,組織深度報道,全方位、多視角反映兩會全貌。圖片圖表報道播發生動鮮活的現場照片和簡明直觀的圖表漫畫。視頻直播線路將直播人大、政協發布會,總理、外長記者會,部長、代表、委員通道等活動,並利用新華社全球布局,會內會外聯動,在海外同時啟動現場報道。

今年兩會期間,新華社將繼續突出創新和融合理念,加大可視化產品供給。短視頻專線提供豎屏高清視頻節目。新媒體專線開設《微TED·履職故事:我在你身邊》等欄目,採用文字、圖片、動漫、動新聞等多媒體融合報道形式,提供符合新媒體用戶需求的新聞信息產品。全媒報道平台通過《新華全媒頭條》專欄,持續提供重點報道融媒體產品。此外,還將推出“辛識平”系列融媒體言論產品。

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塑膠射出成型不良品原因及改善對策 !

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國貨新勢力!水芭莎霸氣登場_臭氧機

※掌握產品行銷策略,帶你認識商品包裝設計基本要素

包裝設計是兼具美感和實用、設計和製作印刷的精緻工藝。包裝設計包含了結構規劃、視覺設計、材質選定及後續的生產加工

眾所周知,國產護膚產品在國際市場的佔有率不高,而即將上市的一款護膚品卻打破了人們的慣常認知。北京時間3月3日下午兩點,在未上市前就備受期待的水芭莎品牌即將榮耀出場。

該產品以獨特的前沿生物科技技術制霸同期許多產品,更以其壓倒性的宣傳優勢獲得了行業關注。

水芭莎一經推出,不僅引來了千萬國內女性共同叫好,更得到了將近400位網紅的支持與無聲代言,甚至博得了前德國總統武爾夫的大力支持!今天,水芭莎逆齡多肽精華液榮耀上市,新一輪征途的號角由水芭莎奏響。

水芭莎作為最新改良的品牌,團隊在多肽技術研究方面擁有豐厚的實力與經驗,在水芭莎幕後科研團隊的眼中,所有產品的更新換代都是在前一代的基礎上努力做到最好。

一次更新,一次進步,水芭莎的創造者們絞盡腦汁,開拓創新,一次次不斷改良做到最佳,卻也都無法滿足這些完美主義者渴望征程的內心,終於,功夫不負有心人,在多次科技實驗的孕育下,在無數高級材料毫不吝嗇地實驗提取中,水芭莎多肽精華液這一靈魂產品終於显示出了它美麗的雛形,給無數女性帶來絢爛美麗的青春活力。

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水芭莎作為一款標榜逆齡的產品,淡紋去皺,舒緩瑩潤的能力極佳,研究團隊利用自己所擅長的多肽領域,拓寬視野,捨棄了無數元素,最終選取了12種元素作為主要構成部分,其中,多重修護蛋白佔了功效的主導地位,作為產品核心,多重修復蛋白主要分為兩種:

其一,寡肽-3。寡肽-3具有增加皮膚彈性、淡化皺紋細紋、緊緻肌膚、縮小毛孔、增強肌膚免疫力並形成一層天然屏障的功能,還可以用作曬后修復,為肌膚抵禦紫外線的侵襲,有效舒緩曬后的乾裂感。

其二,寡肽-5。其主打修復功能,擁有增厚角質、調節皮膚酸鹼平衡的功效,可以逐步增強肌膚免疫力,拯救敏感肌,使得皮膚可以經受更多來自外界塵沙的侵襲。

水芭莎品牌以其良好的修護能力為所有女性用戶呈現出了一種空間上的“逆齡”,即通過有效的類人體生物科技調節肌膚狀態與淡化各種眼角細紋,使受眾的肌膚變得更加年輕,從而達到逆齡的效果。

一個普通的好產品經得起時間的考量,而一個優秀的美膚產品則更應該剖析空間的密匙,水芭莎正是通過這種空間思維,為國貨邁向國際提供了一種新的路徑:以核心科技創意制勝,而不是僅僅通過價高而效果可能稍遜的成分堆砌口碑。

水芭莎品牌創始人、杭州億籌生物科技有限公司董事長諸葛王堅表示,只有提升性價比,做對顧客有用的產品,才能真正把國貨做大做強。

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多地交警用無人機執法引爭議_茶葉罐

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 封口機就是指在包裝容器盛裝產品後,對容器進行封口的機械。製作包裝容器的材料很多,如紙類、塑料、玻璃、陶瓷、金屬、複合材料等,包裝容器的形態及物理性能也各不相同。

  無人機抓拍道路違停。南寧交警供圖

  交警操作無人機進行拍攝。南寧交警供圖

  “開車還敢違停嗎?連無人機都加入抓拍違法行列了。”2月28日,一則網帖熱傳,文中指出,僅2月,南寧利用無人機,就查處了438起違停。

  處罰力度加大和執法範圍的延伸,引起不少當地車主的警惕。

  新京報記者檢索公開資料發現,濟南、寶雞、海南等多地已陸續將無人機應用到了城市交通管理當中,對開車玩手機、違停等行為進行抓拍。

  有聲音指出,執法中引入新科技、新技術,體現執法部門創新,但“執法覆蓋面能否全域覆蓋”“所拍畫面清晰度是否會對處罰判定產生影響”“飛行過程中如何保障安全性”等由此衍生出的問題,也引發了討論。還有專家學者指出,無人機航拍執法,還可能會侵犯到個人隱私,無法做到安全、規範操作。

  利用無人機南寧一個月拍違停438起

  2月27日,南寧市長虹站北三支路口,顯眼位置被豎起了“嚴禁停車”的指示標誌。一輛牌號為“桂A9××66”的機動車因為違停,被正在上空執法的無人機拍了個正着。

  3月1日,新京報記者從南寧交警部門證實,前不久,該市首個無人機“邕城飛鷹”小組,已正式入編南寧市公安局交警支隊七大隊,對違停、駕車撥打電話、不系安全帶、不禮讓斑馬線等違法行為,進行抓拍。

  新京報記者從南寧交警部門獲得的一份文字材料显示,在2月份上千份“違停罰單”中,交警七大隊利用無人機,查處機動車違法亂停438起。

  3月1日,南寧一位車主蔣先生告訴新京報記者,自己就曾因無人機被開出過違停罰單,“沒看到貼條,就打電話諮詢,得知是無人機拍的”。

  蔣先生對這樣的執法方式表達了自己的擔憂,“拍得不清晰或者監控不到的,豈不是就可以逃之夭夭,公平性得維護住,才能讓人信服”。

  南寧市公安局交警支隊七大隊副大隊長謝陸軍接受採訪時表示,無人機執法,處罰不是目的,重在震懾。

  多地將無人機運用到執法領域

  新京報記者檢索發現,無人機在全國各地,正被政府部門越來越多地運用到了執法領域。

  濟南主要是對司機開車玩手機、打電話行為,進行抓拍。公開資料显示,2018年7月31日上午7點,濟南交警隊4架無人機首次亮相配合執法,半小時內就抓拍到5起違法行為。

  海南在今年春節,面對遊客來往度假出現的繁忙交通路況,開展了無人機覆蓋執法。2019年2月2日,海南省公安廳交警總隊啟用無人機開展空中巡邏執法,延伸執法覆蓋面,共計抓拍到130起交通違法行為。

  在寶雞,無人機被用來抓拍違反限行規定的車輛。2019年2月27日10點30分至11點,寶雞交警啟動無人機現場抓拍違反限行規定車輛,半小時內拍到四輛。

  有網友認為,新科技、新技術的運用,體現執法部門的創新,自然可喜。但一些網友也擔心,隱私和安全存在隱患。

塑膠射出成型技師工作甘苦談

一間在新竹耕耘超過20年的塑膠射出成型公司,初期以硬質pvc起家與模具開發設計;
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亦得因需應各界之需求,運用了管理。技術達到每個客戶希望的目標。

  網友“若風”表示,“無人機拍到個人隱私算不算違法?”網友“雲中仙”則指出,無人機在執法過程中,掉下來砸傷人責任該怎麼算?

  ■ 追訪

  無人機被引入城市交通管理,新執法手段受到關注同時,也引發相關討論。受不同省區市空域限制政策影響,執法覆蓋面能否做到公平公正,是否存在“執法盲區”,以及影像清晰度是否會造成對執法結果的影響等,均曾引發廣泛討論。

  3月1日,南寧交警支隊第七大隊工作人員接受記者採訪,就相關問題給出解答。

  作為執法依據,畫面清晰度能否保證?

  南寧市公安局交警支隊七大隊一李姓指導員介紹,無人機抓拍違停操作,是在飛行時錄一段視頻作為證據,交警再對視頻進行截圖,“交通平台審核通過後,才會錄用作為證據。”

  該指導員還表示,“截至目前來說,我們的證據鏈比較完善,還沒有接到過被罰車主的投訴。”其強調,凡是在禁停路段停車,不管車內有沒有人,都無法改變違停事實。

  3月1日,第七大隊一工作人員稱,從無人機拍攝的畫面,能清晰地看到違法亂停車輛的車牌號。“現在攝像頭的清晰度都很高,技術問題可以說並不存在。”

  該工作人員表示,無人機抓拍並非“一拍了事”,無人機傳回的數據,後台還將進行人工辨別,最大限度減少誤判率。

  無人機執法時有無禁飛區和高度限制?

  隨着科技發展和民用微輕型無人機的普及,讓這一工具走進不少家庭。何時可以飛行,如何飛行,高度和適飛區域如何限定,引發一系列討論。

  無人機在執法時是否會受到限制?上述李姓指導員告訴記者,確實存在一些禁飛地區,如南寧市火車東站、飛機場和部分黨政機關,“無人機到了禁飛區域,就得飛回來”,因此,無人機的執法覆蓋範圍無法做到面面俱到,而這些客流量較多的區域只能靠交警執法。

  “使用無人機抓拍取證的效果還是比較好的,通過科技化手段,解決警力不足的問題”,李姓指導員說,他們仍在挖掘無人機的其他功能,“想將無人機功能擴大化,如事故現場的處理,以及今後與我們的分中心,實施遠程監控等。”

  ■ 聲音

  “利用無人機執法需警惕侵犯隱私”

  據了解,2013年11月,中國民用航空局下發了《民用無人駕駛航空器系統駕駛管理暫行規定》,被業界普遍認為邁出了無人機規範管理的第一步。從2014年8月起,我國已經開始對無人機駕駛人和無人機培訓機構頒發相應的執照。

  3月1日,中國政法大學傳播學研究所副教授朱巍認為,無人機目前應用廣泛,使用無人機可能涉及隱私問題,雖然是政府部門用於執法,但不少市民仍擔心,無人機的運用,對市民的安全和隱私都有威脅。

  “部分地方有無人機飛行管理規定,對無人機的飛行區域、飛行高度均有限制。”朱巍指出,機場附近、重要的辦公區以及高校等地,無人機不能去,“不能為了拍罰單把所有老百姓都監控了”。

  朱巍認為,使用無人機抓拍違法行為,同時存在風險。“有些無人機能飛到三四百米,涉及航空問題,一旦發生碰撞,非常危險。萬一墜毀了,往地上掉可能會砸到人。”朱巍還指出,無人機受干擾很大,出現故障后,隱私安全與技術安全可能無法保證,因此,他表示,無人機的飛行要符合當地管控制度。

  此外,有業界人士指出,相對於目前無人機市場的火熱,無人機監管方面還是遠遠不夠的,政府應儘快明確相關的執法機構和監管部門,只有這樣才能更好地保障市民的安全和隱私。

  昨天,中國航空法律服務中心首席專家張起淮告訴新京報記者,雖然此前有相關暫行管理條例出台,但就目前國內無人機使用現狀而言,是遠遠不夠的,比如生產、銷售的行業標準,以及監管、使用規範等,不斷有聲音呼籲制定對無人機的專項管理法規,“此外,無人機的使用,還會受到空域管制、飛行禁區等方面限制,全國尚無統一標準,已有辦法也待進一步明確、細化”。

  新京報記者 李一凡 實習生 曹夢怡

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鴻和興精密工業股份有限公司,是由在台灣專業生產茶葉罐、奶粉罐具有領先地位的光華金屬所投資組織成立的一家專業製造包裝材料之馬口鐵罐製造廠,延續光華金屬工業股份有限公司,30多年來一貫秉持的專業、品質、服務、效率為各大客戶服務。

2011—2019鐵路攝影師記錄的9年春運“臨客”_茶葉罐

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示波器主要由電源系統、同步系統、水平偏向系統、垂直偏向系統、延遲掃描系統、顯示系統和標準訊號源等部封包成。

  2013年,正月十六,成都站四個彝族大人帶着九個孩子。他們買的是站票,從成都到阜陽30多個小時,一路上找些紙板鋪在過道上坐,靠着泡麵和一點火腿腸充饑。

  2016年春運期間,鐵路乘務員換崗。

  2014年春運,火車站常見的泡麵、礦泉水和火腿腸算是鐵路出行的“標配三件套”。

  2019年春運期間,老人帶着孫女搭乘火車回老家。

  3月1日,持續40天的2019年春運已經結束。2019年春運,全國旅客發送量達到29.8億人次。這場一年一度的地球上規模最大的人口遷移,牽動着數以億計的中國家庭。鐵路北京局石家莊貨運中心直屬營業部工會主席翟現亭也完成了今年的春運“臨客”(鐵路增開列車)幹部添乘任務。從2011年起,翟現亭開始帶隊“支援”春運“臨客”,有攝影“一技之長”的他,開始用鏡頭拍攝春運,數以萬計的照片真實地記錄了9年來鐵路春運的變化。

  翟現亭在參加工作之前,就對攝影有着狂熱的愛好,“那時候買不上一台萊卡相機,好幾天睡不好覺。”1983年,他擁有了第一台自己的海鷗相機。剛結婚時,拿着愛人的陪嫁錢,買了一台美能達700。那是上世紀90年代初,月工資才幾百元,這台相機花了3000多。2003年,翟現亭加入中國攝影家協會,攝影作品先後榮獲多個獎項。因為有攝影“特長”,他也成為了單位的宣傳骨幹。

  今年春節,翟現亭只休息了两天。春運一開始,他就拿着相機登上了北京西-漢口的春運“臨客”。大年三十中午,乘坐漢口站的高鐵回到石家莊,總算趕上了家裡的年夜飯。還沒來得及和家人看一場賀歲檔電影,大年初二的晚上,他又匆匆坐車,回到工作崗位上。

  “背井離鄉的人多了,也就有了春運。”翟現亭說。自從2011年開始接觸春運增開列車,他便有了用影像記錄春運的想法,一旦付諸行動,便堅持了9年。

  每年持續40天的春運,翟現亭節前跑三趟車,節后跑四趟車,幾乎有一半時間相機不離手,專註於拍攝乘客與鐵路工作人員,大到悲歡離合,小到泡麵盒飯。在這些平凡而又珍貴的影像里,既貫穿了中國鐵路飛速發展的印跡,也記錄了鐵路工作者兢兢業業的付出,更述說著中國普通百姓真實的人生百態。

  2011—2014“卧改座”曾是春運臨客“標配”

  2011年,充當春運“臨客”的列車,基本上都是各地的無空調“綠皮車”,票價便宜,環境比較艱苦。

  當年,翟現亭第一次帶隊執乘春運臨客。“我是領隊,要安排工作,還要熟悉旅客上下車的流程,包括火車鑰匙怎麼用。”因此他也比較含蓄,口袋裡揣着一個卡片機就拍上了。

  他記得第一次執乘的臨客,是從北京西-安慶的,單程一趟三十六七個小時。當時臨客車體環境差,車廂四處漏風,冬天燒着“獨暖爐”,要取暖還要燒水,火燒得很旺,但旅客還是凍得直跺腳。

  遇到下雪天,大風帶着雪粒從縫隙里刮進來,車廂連接處積起厚厚的雪,安全員不時還得去清理。“年前出京列車超員,返程一個車廂里沒兩三人。為了省煤,把乘客集中在幾節車廂里。無人的車廂把火封住,裏面冷得沒法待。”翟現亭說,這種狀況持續了好幾年。

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  即使如此,人滿為患的硬座車廂里,常常被擠得汗流浹背,一個廁所里能擠十幾個人,經常有女乘客沒地兒上廁所急得直哭。照片得來並不容易。人多通行不方便,翟現亭裹件大衣就蹲在硬座車廂的某個角落,連續兩三個小時不吃不喝地拍照,累了才活動下筋骨,換個地方繼續拍,有時甚至直接趴在旁邊的餐車上休息,感覺好點了就接着拍。“一天能出來一兩張很好的照片,我就心滿意足了。”

  春運列車超員是常態,因列車上乘客實在太多了,不得不把卧鋪車廂改成座位,一張下鋪能坐4個人。

  2015—2019“春運坐高鐵回家成了一種時尚”

  近些年,高鐵在春運鐵路出行中,扮演着越來越重要的角色,翟現亭的照片也有了明顯的變化。從2015年開始,他的春運照片背景從“綠皮車”,變成了和諧號。

  “旅客返鄉旅途時間大大縮短,舒適性增加,春運乘坐高鐵回家成了一種時尚。”翟現亭說,2014年,石家莊貨運中心有了高鐵執乘任務,京石高鐵剛開通頭兩年,平日里上座率並不高,從北京到石家莊128.5元的票價,仍然被很多旅客認為“有點貴”,只有在春運時確實票不好買,才成為不少旅客的“備選”。

  新京報記者從鐵路部門了解到,2008年開始運行的京津城際鐵路,算是中國高鐵的“試驗段”。隨後,京廣高鐵武廣段、鄭西高鐵、滬寧高鐵、滬杭高鐵、京滬高鐵等高速鐵路先後建成通車。到2014年,中國高鐵營運里程超過1.6萬公里,穩居世界第一。

  隨着高鐵逐漸成網,春運選擇高鐵返鄉的乘客越來越多。鐵路總公司相關負責人告訴新京報記者,從2018年春運開始,春運動車組發送人數占春運旅客超過半數,達到60%以上,高鐵已成為鐵路春運的“主力軍”。

  今年春運,翟現亭添乘的“臨客”列車,仍然是從北京西到漢口,但以往旅客從北京西上車,基本上都是到漢口再下,現在硬座車廂里幾乎都是短途旅客,“列車到石家莊,會下一撥旅客,再上一撥;到了邯鄲又下了。”翟現亭說,近兩年,臨客列車的硬座只是不少短途旅客的選擇。

  今年石家莊貨運中心擔當的北京西-漢口的T3039/40次列車,最顯著的變化是“取消了卧改座,臨客車幾乎全列卧鋪,舒適度大大提升”。

  鐵路北京局客運部車站管理科科長朱殿萍表示,春運旅客每年都在增加,鐵路運輸能力也在逐年增強,這才有全列卧鋪臨客列車的出現。近些年鐵路也在逐漸減少非空調綠皮車的使用,臨客列車早已不再是以前的“老破舊”,空調車、動車組開始跑臨客。

  “卧改座”已經在去年春運取消,今年還首次出現了復興號“臨客”列車,該趟旅客列車是北京南站開往嵐山西站的G4251次,列車使用復興號重聯車體,全列定員1152人,全程864公里,單程運行5小時17分。

  ■ 特寫

  消費升級 泡麵不再是春運“一寶”

  香腸、泡麵、礦泉水,算是春運期間鐵路出行的“吉祥三寶”。翟現亭說,“春運列車上的盒飯大多是15元一盒,從前吃盒飯的人不多,因為覺得這個價格相對泡麵和其他食物而言貴了。”但這兩年不一樣了,願意吃盒飯的人越來越多,“甚至有些旅客詢問有沒有30元一盒的,這也算是春運的消費升級吧。”

  如今,高鐵列車上最暢銷的盒飯是45元一份的。從去年春運開始,旅客乘坐高鐵,還能在開車前1小時通過互聯網訂餐,想吃什麼點什麼,着實方便了不少。

  改變不僅如此。朱殿萍說,鐵路實名制、網絡售票、高鐵迅速崛起……這9年,也是中國鐵路發展最快的9年。“9年前,旅客回家至少要跑兩次火車站,一趟買票,一趟乘車。為此,火車站在春運開始前就要蓋臨時的售票房和候車室。”朱殿萍說,現在旅客從網絡上購票,到點兒去火車站乘車。隨着列車間隔越來越短,春運旅客已經實現“隨到隨走”,2018年春運,北京西站取消了臨時候車區。

  新京報記者從鐵路總公司獲悉,今年春運售票達到“兩個80%以上”:網絡購票佔全部售票總額的80%以上,其中手機購票佔到網絡購票的80%以上。

  9年的春運記錄,讓翟現亭對鐵路變化有了切身體會,春運也從過去的“走得了”,變成了現在的“走得好”。

  采寫/新京報記者 陳琳 攝影/翟現亭

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※快速搞懂塑膠射出成型原理

注塑成型為藉由將熔融塑料注射到模具中來生產零件的製造過程。
可以使用多重材料進行射出成型,最常見為熱塑性聚合物。
塑料被送入加熱料管中,利用螺桿混鍊,然後注入模腔,在模腔中冷卻並固化成型。

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※無毒橡膠墊片哪裡買的到?

橡膠傳入英國後,人們發現這種物料能很有效地擦去鉛筆留下的痕跡,於是發明了橡皮擦。橡膠英文名rubber是由1770年時英國普利斯特里因發現此物質能擦去(rub off)鉛筆筆跡。按照製成方式的不同,橡膠可以分為合成橡膠和天然橡膠兩種。

【深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想·歷史思維三人談】

關於歷史思維,習近平總書記這樣說——

堅定文化自信,離不開對中華民族歷史的認知和運用。歷史是一面鏡子,從歷史中,我們能夠更好看清世界、參透生活、認識自己;歷史也是一位智者,同歷史對話,我們能夠更好認識過去、把握當下、面向未來。

嘉賓:

林文勛 全國人大代表、雲南大學校長

俞金堯 全國政協委員、中國社會科學院世界歷史研究所研究員

楊朝明 全國政協委員、中國孔子研究院院長

主持人:

光明日報記者 王琎

習近平總書記強調:“歷史研究是一切社會科學的基礎。”鑒古知今,學史明智。我們進行偉大鬥爭、建設偉大工程、推進偉大事業、實現偉大夢想,需要重視、研究、借鑒歷史。

黨的十八大以來,習近平總書記多次強調要重視歷史、研究歷史、借鑒歷史,樹立歷史眼光,提高歷史思維能力。歷史思維,是習近平總書記治國理政的重要科學思想方法。在全國兩會召開之際,光明日報記者約請三位嘉賓圍繞什麼是歷史思維、歷史思維何以重要、如何運用歷史思維等議題展開探討。

1.歷史是過去的現實 現實是未來的歷史

主持人:歷史是習近平總書記治國理政的重要思想資源,他一向重視對歷史的學習和歷史思維的培養。在您看來,我們為什麼要重視歷史?什麼是歷史思維?

※【找人才】台北塑膠射出成型工廠徵選技師,薪資優,福利佳

射出成型機按外形特徵可分為立式、臥式、直角式、旋轉式和偏心式等多種,目前以臥式最為常用。

俞金堯:我們生活的現實世界不是憑空產生的,而是從過去延續而來:有些看上去是現實的東西,實際上是歷史的產物,例如東西方格局、發達國家與發展中國家的關係;有些現狀是在歷史進程中不斷得到強化的結果,例如經濟全球化;有些事前人已經歷過,而我們還在進行中,例如工業化、城市化;等等。總之,現實與歷史無法割裂,不懂歷史,就無法深刻理解現實,更不能自覺把握未來。而這其中的關鍵,就是要掌握正確的歷史思維、培育和增強歷史思維能力。

中國特色社會主義進入新時代,我們要不忘初心、牢記使命,繼續書寫好新的歷史,就要切實增強歷史思維能力。圖為嘉興南湖紅船旁,黨員重溫入黨誓詞。

我認為,習近平總書記所提倡的歷史思維,是人們根據從歷史中獲得的知識和認識,分析、理解現實世界的一種具有時間深度的思想方式,歷史思維能力,則是以史為鑒、知古鑒今,善於運用歷史眼光認識發展規律、把握前進方向、指導現實工作的能力。對歷史的客觀認識是形成正確的歷史思維的前提,唯物史觀是其思想基礎。歷史思維具有宏大的視野和豐富的內涵,例如,對歷史規律性的認識,對人類文明趨勢的把握,對歷史發展延續性和階段性的理解,對長時段與短時段關係的領會,對歷史整體與局部關係的辨識,對過去、現在和未來關係的看法,以及用歷史的眼光分析、理解、評判歷史人物和歷史事件,等等。

楊朝明:孔子說:“壞國、喪家、亡人,必先去其禮。”龔自珍說:“欲知大道,必先為史。滅人之國,必先去其史。”都鮮明表達了歷史的重要性。人是歷史的產物,其世界觀、價值觀的形成與對歷史的認識密切相關,其知識的積累、認識的深入、境界的提升、格局的形成,無不依賴於對歷史的掌握。恩格斯說,凡不是自然科學的科學都是歷史科學。中國是重視歷史的國度,連綿不斷的歷史文獻,鑒往知來、繼往開來的歷史意識,都包含和孕育着人們的歷史思維。正是因為有了歷史思維,人們才能“為天地立心,為生民立命”,才能“常行於所當行,常止於不可不止”。

習近平總書記高度重視歷史思維,這是對中國共產黨重視吸取歷史經驗傳統的繼承和發揚,是習近平新時代中國特色社會主義思想的鮮明特色。認真學習習近平總書記重要講話精神,我理解,歷史思維應該包括三個層面的內容:一是把社會的發展看作一個歷史的行進過程;二是認識到社會發展歷史進程的內在邏輯聯繫;三是积極主動地認識和把握這個歷史邏輯,科學準確地運用以指導實踐。

2.更好認識理解過去 把握當下面向未來

主持人:立足中國特色社會主義進入新時代的歷史方位,如何認識和理解歷史思維的重要性?

林文勛:黨的十八大以來,習近平總書記對歷史思維的重要性作了全面而深入的論述。這些論述,既深化了對歷史本質的認識,又對歷史唯物主義的一些基本觀點進行了新的闡釋。第一,進一步突出歷史的人民性。歷史是由人民創造的,人民是推動歷史進步的根本力量。我們黨的歷史,就是一部團結和帶領人民進行革命、建設和改革的奮鬥史。任何時候,我們都要尊重人民、依靠人民,始終堅持以人民為中心。第二,進一步突出歷史的實踐性。正是人民群眾的實踐活動,賦予歷史巨大的生命力。我們的一切工作,都要經得起實踐檢驗、經得起歷史檢驗。第三,進一步突出歷史的鮮活性。歷史是豐富多彩的、複雜多樣的。我們不能將複雜多樣的歷史簡單化、机械化。第四,進一步突出歷史的發展性。歷史是一個連續不斷的過程,不能割斷歷史、否定歷史,要尊重歷史,以新的發展書寫新的歷史。第五,進一步突出歷史的現實性。歷史與現實相通,現實是歷史的延續和發展。第六,進一步突出歷史的未來性。站在未來高度看待歷史,要善於總結歷史經驗教訓,避免犯戰略性、顛覆性錯誤。正是基於歷史思維的上述作用,其與戰略思維、辯證思維、創新思維、法治思維、底線思維相關聯,共同構成了科學的思維體系。

“偉大的變革——慶祝改革開放40周年大型展覽”,集中展示改革開放40年黨中央團結帶領全黨全國各族人民取得的偉大成就,走過的光輝歷程,積累的寶貴經驗。圖為觀眾参觀“偉大的變革”展覽。

俞金堯:增強歷史思維能力,至少具有以下優勢:一是有助於形成戰略定力。人類歷史浩浩蕩盪幾千年風雲變幻,世界還在發展;經歷了5000多年的艱難困苦,中國依舊在這兒。增強歷史思維能力,有助於我們認識到任何眼前的困難,在歷史長河中都將轉瞬即逝,當前取得的每一項成就,都將成為民族復興的奠基石。二是能夠把握大勢。增強歷史思維能力,就能認識到,經濟全球化是不可逆轉的大趨勢,只有順勢而為、乘勢而上,才能立於時代潮頭。三是能夠樹立全局整體觀。增強歷史思維能力,牢固樹立唯物史觀,能夠建立起衡量和評判歷史人物、歷史事件的正確標準,避免孤立地、碎片化地理解歷史。四是能夠在前人基礎上創造歷史。只有敬畏歷史、理解歷史,才能創造歷史,實現民族復興大業。五是有助於在特定歷史背景中理解問題。任何事物的發生和發展都有其自身條件和環境,離開了歷史情景,就不能很好地理解歷史何以如此。六是真正做到以史為師、知往鑒今。習近平總書記指出,要“重視、研究、借鑒歷史,了解歷史上治亂興衰規律”。不僅本國歷史,在經濟全球化時代,其他國家歷史上積累的經驗或教訓,都能夠為我國經濟社會發展提供借鑒和啟迪。

3.提高歷史思維能力 繼續書寫新的歷史

主持人:應怎樣掌握和運用歷史思維?

林文勛:中國特色社會主義進入新時代,我們要不忘初心、牢記使命,繼續書寫好新的歷史,就要切實增強歷史思維能力,並以此指導和推動實踐。這要求我們要做到:第一,善於把握歷史大勢。增強透過歷史現象看本質、抓規律的能力,堅定信心、振奮精神,用好歷史機遇,朝着實現“兩個一百年”奮鬥目標和中華民族偉大復興不懈努力。第二,認清歷史主流。要認清歷史主流,保持戰略定力,自覺跟上時代步伐,融入時代發展。第三,借鑒歷史經驗。中華民族在長期發展過程中,形成了豐富的治國理政經驗,形成了具有強大生命力的優秀傳統文化。這些寶貴財富,我們要加以繼承和發展,走出一條屬於自己的獨特發展之路,為全人類貢獻中國智慧、中國方案。第四,客觀評價歷史。人們都是在既定歷史條件下創造歷史。要尊重歷史,不斷深化對自身歷史責任感和使命感的認識,做好歷史的人,干好歷史的事,讓歷史啟示來者,讓歷史告訴未來。

楊朝明:增強歷史思維,要以馬克思主義為指導,高度重視中華優秀傳統文化。要按照習近平總書記的要求,講清楚每個國家和民族的歷史傳統、文化積澱、基本國情不同,其發展道路必然有着自己的特色;講清楚中華文化積澱着中華民族最深沉的精神追求,是中華民族生生不息、發展壯大的豐厚滋養;講清楚中華優秀傳統文化是中華民族的突出優勢,是我們最深厚的文化軟實力;講清楚中國特色社會主義植根於中華文化沃土、反映中國人民意願、適應中國和時代發展進步要求,有着深厚歷史淵源和廣泛現實基礎。我們只有弄清楚自己的家底,看清楚我們的來路,搞明白中華文明的長度、高度與深度,才能望得更遠、看得更深、把得更准,才能弄清楚我們將走向哪裡。尤其對於領導幹部而言,要多讀歷史,汲取精神營養,增強歷史思維能力,不斷提高面對複雜社會環境的能力。

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3月院線上演百團大戰 44部新片背後121家公司入局_示波器

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隨著技術的不斷提升新觀念、新技術、新設備的不斷加入。

繼2月全國電影票房達110億元創單月票房新高后,3月電影市場也因44部新片的上映而逐步顯露票房潛力,其中不乏多部國際獲獎影片、知名IP作品的出現。北京商報記者調查發現,在這44部新片背後共彙集了121家國內影視公司,其中已有部分公司參与到進口片的出品、發行、宣傳營銷等環節。在超百家公司以及數十部新片的猛攻之下,3月影市能否延續2月的票房走勢再創新高值得期待。

  121家公司入局

  儘管3月僅剛剛過去4天,但全國電影市場已經因《馴龍高手3》和《綠皮書》的上映而掀起一個小熱潮。值得注意的是,這隻是3月影市44部新片中的一小部分,接下來預計將有41部新片陸續與國內觀眾見面,包括29部國產片和15部進口片,且其中不乏重磅影片。

  上個月剛剛在第69屆柏林電影節奪得最佳男、女演員銀熊獎的《地久天長》,已在日前曝光新海報並宣布在3月公映。第91屆奧斯卡獲獎影片也在本月蓄勢待發,除了已經上映的最佳影片《綠皮書》外,斬獲最佳男主角、最佳剪輯等四項大獎的《波西米亞狂想曲》,也計劃於3月22日正式在全國藝術電影放映聯盟加盟影院專線放映。此外,動畫電影續集《樂高大電影2》、漫威新作《神奇女俠》、以及《小飛象》、《人間·喜劇》、《過春天》、《陽台上》等此前引起過熱議的國產影片,也已敲定3月上映日期。

  諸多影片的出現離不開不少影視公司的身影,北京商報記者依據公開資料初步統計發現,3月影市背後共涵蓋121家國內影視公司成為相關影片的出品發行方,且每部影片背後少則兩三家,多則可達十餘家。值得注意的是,在這超百家公司中,部分公司並非只站在國產片的身後,也在分羹進口片的票房紅利。以奧斯卡獲獎影片《綠皮書》為例,阿里影業就擔任了該片的聯合出品方,此外《夏目友人帳》則被列入了光線傳媒2019年新片的列表中。

  影評人劉賀表示,3月近50部影片的上映意味着平均下來每天將有1部以上的新片公映,再加上多部話題熱度較高的影片均聚集在一個月里,市場競爭較為激烈,增強對相關公司的考驗,假若運營過程出現問題,則容易被其他影片削弱熱度。

  一線影業不足兩成

  影視公司的百團大戰,令3月影市的硝煙愈漸濃重,但北京商報記者調查發現,以上公司中大多數為知名度和市場影響力較弱的公司,且佔比不小。而一線影視公司的佔比不足兩成,只有15家,中國電影、華夏電影、長影集團、上海電影等“國字號”公司必不可少,而在民營影視公司中,光線傳媒、萬達影視、博納影業等公司的身影也出現在《陽台上》、《過春天》、《人間·喜劇》、《夢想之城》等國產電影身後。

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烤箱是一種密封的用來烤食物或烘乾產品的電器,分為家用電器和工業烤箱。家用烤箱可以用來加工一些麵食。工業烤箱,為工業上用來烘乾產品的一種設備,有電的、有瓦斯的,又叫烤爐、烘乾箱等。

  除了以上十餘家一線影視公司外,其餘約100家公司的名字則顯得較為陌生。以即將在3月8日上映的國產電影《帶我回家》為例,該片僅出品方和聯合出品方便包含11家公司,其中3家出品方分別為福建佳佳旺文化傳播有限公司、福州霖瑞投資發展有限公司和福建創泰基金投資管理有限公司,而通過在網絡上進行搜尋,這3家公司的公開信息均較少,僅有零星的資料透露該公司也曾投資過其他影視項目。

  除此以外,本周即將上映的《凌晨兩點半2》,由北京金億乾坤影視文化傳媒有限公司和十品(北京)影業有限公司擔任出品方,這兩家公司雖然此前均曾出品發行過其他影片,如《詭異酒樓》、《夜半凶鈴》等,但票房成績均在百萬元規模,少則只有數十萬元。值得注意的是,這些影片的宣傳營銷動作也相對較少,很難被觀眾所熟悉,這也使得業內出現“一日游”影片的討論。

  近兩年“一日游”影片不斷在電影市場上出現,不僅難以獲得較高的排片與票房,也很難被市場所重視。針對市場上不時出現的“一日游”影片,風山漸文化傳播有限公司董事長王兵認為,這與前兩年資本大量湧入密不可分,使得部分資本盲目投資相關電影,現階段產出的不少“一日游”影片也都是此前積累下來的,需要逐步釋放。

  3月的期待

  越來越多熱門影片即將上映的消息,已經讓電影愛好者摩拳擦掌。據貓眼專業版的想看人數显示,截至北京商報記者發稿時,包括《人間·喜劇》、《驚奇隊長》和《夏目友人帳》的想看人數已達數十萬人,其中《驚奇隊長》最高,達到近40萬人,與此同時,包括《我的英雄學院:兩位英雄》、《陽台上》在內的5部影片想看人數也已破萬。

  隨着熱度的提升,業內對3月電影市場的票房表現也有着較高的期待,尤其是在剛剛過去的2月,全月實現110億元票房不僅是國內的單月票房新高,更是全球影史單市場單月票房新高,不少聲音均希望這一票房熱度能夠繼續延續至3月。而從目前3月的票房情況來看,由於最初幾天恰逢周末,每日票房均在億元以上,其中3月1日-3日,分別為1.49億元、2.69億元和2.08億元,票房表現均較為正常。

  但與此同時也有從業者對3月票房保持謹慎態度。劉賀表示,3月影市雖然不乏重磅影片,《驚奇隊長》等大片的上映也能帶動票房走勢,吸引觀眾走進電影院,但類似《地久天長》、《過春天》類型的影片,從題材和受眾特點來看,並非是票房體量較大的影片,最終能夠實現的票房規模相較大片而言較為有限。

  中國電影評論家協會會長饒曙光認為,保障高票房的關鍵是高品質和好故事,好口碑對影片票房走勢的決定性作用越來越提前、越來越明顯,“觀影人次的增長,更多觀眾觀影習慣的養成,更多觀眾觀影頻次的提高,以及更多觀眾對國產電影的信任度、美譽度的提升比單純的票房指標更重要,並將會定義中國電影的未來”。

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示波器鮮為人知的使用技巧?

一個典型的示波器通常是盒狀螢幕,有多個輸入連接,示波器至少包括探頭、顯示器和控制面板三部分

由亂到治 尋找共享經濟創新與規範的平衡點_塑膠射出成型

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在遭遇共享單車寒冬、順風車命案后,“共享經濟”下一程該怎麼走?2月28日,在國家信息中心一樓的會議廳,來自行業、高校的許多人士聚在一起,共同尋找答案。

  從2016年開始,國家信息中心分享經濟研究中心的團隊每年都會對共享經濟做一番梳理,形成報告。

  在回顧過去一年共享經濟的表現、探討共享經濟的前路時,一些人認為,共享經濟有無前途取決於能否真正創造價值,而政府需要把握好規範治理和政策激勵間的尺度。

  如果給共享經濟這一年來的表現做個總結,國家信息中心主任程曉波願意用“喜憂參半”四個字來形容。

  喜從何來?縱觀國內外的經濟表現,在下行壓力加大的形勢下,我國的“共享經濟”市場規模逆勢上漲。

  國家信息中心發布的《中國共享經濟發展年度報告(2019)》(以下簡稱“報告”)指出,2018年,共享經濟市場交易額為29420億元,比上年增長41.6%。

  這其中,有兩點讓程曉波印象深刻:

  第一點是製造業產能正在加速“共享”,成為2018年共享經濟各領域中最活躍的類型。數據显示,2018年我國製造業產能共享市場規模約8000多億元,比上年增長97.5%。“這個增長速度非常快,這個新的趨勢值得深入研究。”

  從發展速度上看,2018年各領域共享經濟增長出現了新的變化。“生產能力”、“共享辦公”和“知識技能”三個領域較上年增幅分別高達 97.5%、87.3%和 70.3%。

  作為研究團隊的一員,國家信息中心分享經濟研究中心副主任於鳳霞認為,產能共享的快速增長,一方面得益於政策的推動,“產能共享基礎設施較之前大幅完善,政府牽頭正在大力推進這方面的建設。”2018年11月,工信部等四部門聯合印發《促進大中小企業融通發展三年行動計劃》,其中提出要鼓勵大企業利用“互聯網+”等手段,搭建線上線下相結合的大中小企業創新協同、產能共享、供應鏈互通的新型產業創新生態,促進生產製造領域共享經濟新模式新業態發展,重構產業組織模式,推動中小企業高質量發展,降低自身創新轉型成本,形成融通發展的格局。

  另一方面,近幾年共享經濟在製造業領域的拓展步伐不斷加快,越來越多的企業開始布局產能共享,湧現出多種產能共享模式和一批創新型共享平台,有力地推動了產能共享的發展。如瀋陽機床集團推出了i5智能“共享機床”,加工時產生的數據可廣泛用於商業、管理和技術開發,並與互聯網共享生產力平台實時連接實現生產力共享,提高加工總效率。

  第二點是共享經濟對就業的貢獻。

  據研究團隊估算,2018年有7.6億人參與到我國共享經濟市場中,其中提供服務的人數達到7500萬,比去年增加500萬人左右,“這些人里絕大多數都是兼職人員。”

  美團點評研究院總監趙大威認為,共享經濟的“魅力”在於可以提供更靈活的就業方式。從美團自身的調查來看,每天工作4個小時以下的騎手佔比高達52%,“他們可能有其他收入來源。”而共享經濟提供的就業機會更多圍繞在二三四線城市,“能讓更多年輕人在家鄉附近工作。”

  程曉波認為,在經濟下行壓力較大的當下,共享經濟對“穩就業”的作用不可低估。過去幾年,共享經濟甚至讓一些“去產能”領域的員工有了新的擇業機會。

  隨着市場的發展,研究團隊也發現,部分領域的服務提供者出現了專職化趨勢,一批基於共享平台的專職司機、房東等開始大量湧現。

  共享經濟正由“亂”到“治”

  共享經濟一方面高速增長,另一方面卻問題頻出。共享出行領域首當其沖。2018年,出行領域狀況頻發。一邊是滴滴順風車乘客遇害,引發全社會對其安全性的擔憂;另一邊是共享單車接連“倒下”,押金難退。

  與之相對應的是投資者的“退出”。報告指出,2018年共享出行領域融資規模從2017年的1072億元下降到419億元,降幅高達 61%。而這也直接拉低了2018年共享經濟領域直接融資的總分:直接融資規模約1490億元,同比下降23.2%,“這是四年來首次測算出負增長現象。”於鳳霞說道。

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注塑成型為藉由將熔融塑料注射到模具中來生產零件的製造過程。
可以使用多重材料進行射出成型,最常見為熱塑性聚合物。
塑料被送入加熱料管中,利用螺桿混鍊,然後注入模腔,在模腔中冷卻並固化成型。

  如果剔除交通出行,其他領域的直接融資其實“不降反增”,融資規模從2017年的868億元增長到2018年1072億元,漲幅達23.4%。

  回顧2018年,一些行業人士認為,共享經濟從“亂”開始走向了“治”。

  在共享經濟的許多領域,相關部門建立起了多部門橫向聯動、中央和地方縱向聯動、重點專項整治與常規化管理相結合的監管機制。

  於鳳霞指出,2018年針對網約車、共享單車、網絡內容共享等領域集中暴露出的問題,相關部門採取的監管舉措主要包括“開展系列專項整治行動”“進一步完善政策法規”和“加力政策落地與執行”等。

  如網約車領域,順風車命案推動了交通運輸部、公安部等多部門進駐滴滴出行、首汽約車、神州專車、曹操專車、易到用車、美團出行、嘀嗒出行、高德等八家平台,首次開展聯合專項檢查。

  之前,交通運輸部副部長劉小明也於公開場合指出新業態發展中,一些企業不惜成本、不惜代價地野蠻生長、追求流量、追求估值,忽視安全。

  監管部門出“重拳”已經有了一定“成效”。劉小明表示,目前已有110多家網約車平台公司獲得了經營許可,全國已經發放了網約車駕駛員證68萬本,車輛運輸證45萬本,“規範進程比較良好順利”。

  要在鼓勵創新與規範發展間找平衡

  進入2019年,研究團隊認為,共享經濟在面臨較為嚴峻的外部環境下,未來三年,仍能保持年均30%以上的增長速度。但共享經濟如何在安全與效率、鼓勵創新與規範發展之間進行一個平衡,應該成為下一步研究的重要議題。

  報告指出,共享經濟企業註冊地與經營範圍全國性甚至國際化之間的矛盾突出。

  目前許多領域新出台的監管制度多數都具有明顯的屬地化特點,共享經濟活動大多涉及線上線下的協調互動,屬地化管理有其必要性,但是多層級的監管體系與平台企業“一點運營、服務全國” 的網絡化特點相衝突,並存在合規要求層層加碼、自由裁量權過大的潛在風險,也容易導致企業合規與運營成本大幅上升。

  途家網政府公關總監朱建剛在這方面深有體會,作為共享住宿領域的一員,途家現在正面臨相關問題。

  “共享住宿行業的主管部門是哪個,是住建部還是其他部門?”在和地方政府打交道的時候,朱建剛發現不同城市有不同主管部門,而沒有統一的主管部門最大的問題就是監管尺度不一。比如有的地方要求企業必須提供業主的個人信息或民宿所在的居民樓里過半的鄰居簽署同意書。

  “這是針對擾民問題而提出的要求,”在朱建剛看來,現在城市裡租客流動性大,不可能徵求每家住戶的同意,就算徵求到了,沒幾天換租客了,一樣沒有效力。而平台對於業主可以審核房產證等信息,其他信息平台過度收集也不合理。

  投資共享經濟領域的愉悅資本創始合伙人李瀟認為,共享經濟能不能長存,關鍵要看能不能創造價值,這其中包括“創造低成本”“給用戶創造新體驗”“創造新的商品定價”。

  與會人員還提到平台和政府之間的數據共享問題。

  從目前企業發展的角度看,有的平台企業內部治理依賴於用戶身份、 信用等政府公共數據的支撐,但目前這些關鍵信息的開放程度很低, 平台企業獲取數據的渠道少、成本高,信用信息缺乏嚴重影響以信任為前提的共享經濟的發展。

  研究團隊認為,政府部門在日常行政活動中採集和儲存了大量不涉及個人與國家安全的公共數據,這些數據由於開放程度低而處於“沉睡”狀態,既不利於共享經濟企業的業務創新,也嚴重影響着數據資源向現實生產力轉化。

  實踐中,由於多頭管理、跨部門協同障礙以及對數據安全的擔憂,導致政府與平台之間雙向的數據共享始終不太暢通,既存在“不知道跟誰對接、怎麼對接”的難題,也存在“不願”“不敢”“不能”對接等問題。

  因平台算法而引發的大數據“殺熟”成為了2018年的新問題,於鳳霞認為平台算法帶來了諸多問題,越來越成為公眾關注的焦點,也成為監管所面臨的一個新難題。

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北京啟動野生動植物棲息地調查_茶葉罐

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橡膠傳入英國後,人們發現這種物料能很有效地擦去鉛筆留下的痕跡,於是發明了橡皮擦。橡膠英文名rubber是由1770年時英國普利斯特里因發現此物質能擦去(rub off)鉛筆筆跡。按照製成方式的不同,橡膠可以分為合成橡膠和天然橡膠兩種。

  3月20日,一隻蒼鷺在北京延慶野鴨湖濕地自然保護區上空飛翔。
  新華社記者 李 欣攝

  本報北京3月3日電 (記者施 芳)北京市日前宣布,將啟動覆蓋城市建成區的野生動植物棲息地調查,計劃建設6處生物多樣性示範區,讓野生動物自由棲息。

※【找人才】台北塑膠射出成型工廠徵選技師,薪資優,福利佳

射出成型機按外形特徵可分為立式、臥式、直角式、旋轉式和偏心式等多種,目前以臥式最為常用。

  據悉,野生動植物棲息地調查內容包括動植物的種類和數量,重要物種的生存狀況,林地、水系的自然環境保護狀況等。根據調查情況,北京市將建立城區動植物棲息地保護名錄,並按照保護價值劃分為高、中、低三類保護地。對於高保護價值棲息地,將設立保育區,嚴格限制人類活動,給野生動植物留一片自由生活和成長的樂土。

  生物多樣性恢復示範項目也將在今年啟動,在平原、山區和城區三類區域,分別開展生物多樣性恢複試點。今年初步計劃在全市範圍內建設6處生物多樣性示範區,為下一步動植物棲息地生境修復提供經驗。

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“築樓更築愛”中建一局建設發展華南公司開展志願獻血活動_臭氧機

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3月5日,各地掀起學雷鋒熱潮,中建一局建設發展華南分公司积極響應上級單位“爭做中間志願先鋒·勇擔央企青年之責”的號召,組織區域內25名在職青年員工參与志願獻血活動。

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無償獻血是無私奉獻、救死扶傷的崇高行為,是我國血液事業發展的總方向。獻血是愛心奉獻的體現,幫助病人解除病痛、搶救他們的生命、給更多的家庭帶來重燃生命的希望,其價值是無法用金錢來衡量的;同時研究表明:對獻血者來說,合理獻血可預防、緩解高粘血症,降低心腦血管病的發生,促進和改善心理健康,甚至具有延年益壽的益處。據了解到:有的員工是第一次參加獻血,不自覺地流露出緊張神色,但是為了無償獻血公益事業獻出自己的一份力量,勇敢地踏出了第一步;有的員工已經是獻血站的常客了,整個過程鎮定自若,不時談笑風生。在醫務人員的操作下,參加人員看着自己紅色的血液緩緩流向血袋,彙集成愛的生命之光,紛紛洋溢出自豪的微笑。本次活動順利完成,其中成功采血20人,采血量6600毫升。

中建一局建設發展有限公司華南分公司深耕廣東市場,踐行“專業 可信賴”的企業品格,承建了以深圳平安金融中心(世界第四高樓)為代表的眾多經典工程。在築樓造橋的路上,企業也勇擔身上的央企責任,积極組織和參与各類公益活動,“築樓更築愛”,為社會的發展進步貢獻力量。

(通訊員 李正洪 陳展茹)

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包裝設計是兼具美感和實用、設計和製作印刷的精緻工藝。包裝設計包含了結構規劃、視覺設計、材質選定及後續的生產加工

巴中南江:家鄉巨變留住遊子心_塑膠射出成型

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一間在新竹耕耘超過20年的塑膠射出成型公司,初期以硬質pvc起家與模具開發設計;
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亦得因需應各界之需求,運用了管理。技術達到每個客戶希望的目標。

近年來,巴中市南江縣狠抓基礎設施建設,日趨完善的基礎設施讓在外務工的遊子紛紛返鄉自主創業,投身參加家鄉事業發展。

林河村是巴中市南江縣流壩鄉最偏遠的一個村,過去,不通公路、不通自來水,基礎條件十分落後;2018年10月,流壩鄉林河村終於通了水泥路,這不僅是全村群眾的殷切盼望,也是在遠西安務工長達20多年的村民岳俊才的嶄新生活的開始。

“我母親腦溢血后遺症已經13年了,我的父親也是體弱多病,我們出門在外務工確實也不放心,這兩年對我來說最大的變化就是自己在政策的幫助下,能夠發展一片產業。”南江縣流壩鄉林河村岳俊才說。

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 封口機就是指在包裝容器盛裝產品後,對容器進行封口的機械。製作包裝容器的材料很多,如紙類、塑料、玻璃、陶瓷、金屬、複合材料等,包裝容器的形態及物理性能也各不相同。

在外漂泊難上加難,回鄉創業忠孝兩全;對於在外務工的遊子來說,家人永遠是他們內心最深處的牽挂,而家鄉日新月異的變化,是遊子們回到家鄉自主創業、投身家鄉事業發展的動力。

“我再也不用出門打工,能夠照顧我的父親母親,公路和水全通了,對我發展產業來說,這個是一個特別大的支持,假設沒有路,沒有水,有再好的想法是不能實現的,所以說還是特別感謝我們黨和政府的關懷。”南江縣流壩鄉林河村岳俊才說,“可以經常和兒女、父母團聚在身邊,這對我們經常在外打工的人,是最大的心愿,我也希望在外邊務工的人員,有這麼好的政策,都回來自主創業,能夠照顧自己的父母親,照顧自己的兒女。”

路通了,讓留在村裡的人生活更加便利,走出大山的人,又沿着這條路走了回來;一條路帶動一個產業,一條路造福一方百姓,一條路也激勵着一群人心。

“在2019年以後我想把自己這片產業能夠發展好,以後我還想把規模擴大,還能夠帶動周邊老百姓,讓他們把自己的土地也種起來,讓大家都能夠致富,因為我自己我一個人致富不算富,大家富起來才算富。”流壩鄉林河村岳俊才向記者介紹。(熊苑清)

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