標籤: 不鏽鋼螺絲

摘錄自2019年9月5日中國時報澎湖報導

連日澎湖網友PO文呼救，中正橋頭中西村及沙港村海域最近驚見大批海鰻離奇暴斃，傳出惡臭，原因至今不明；澎湖水試所澄清，初步研判應非大範圍尺度環境因素或人為污染物，確切原因仍須進一步調查釐清。 初估死亡海鰻起碼有20多隻，因為近日天氣炎熱，屍體腐敗散發噁心魚腥惡臭味刺鼻，尤其蒼蠅飛蟲盤旋沾食，嚴重釀生環境污染。另有網友指出，近期白沙鄉沙港村海域也發現大批海鰻遭棄屍類似情況。 水試所澎湖海洋生物研究中心獲報派人前往現勘，確認死亡海鰻是裸胸鯙，這是耐受性極高的魚種，鮮少發現裸胸鯙大量死亡現象。 水試所主任謝恆毅研判，若是低溫、高溫、缺氧等環境因素或是海水污染、毒物傾倒，現場海域應該還會發現大量其他物種殘屍。所以初步推測應非大範圍尺度環境因素或人為污染物所致；真正肇禍原因，仍待持續觀察以調查釐清。

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摘錄自2019年9月8日自由時報報導

經濟部今（8日）早到行政院新莊聯合公辦大樓舉行機車行輔導升級轉型說明會，預計今年投入5000萬經費協助提升技能，行政院長蘇貞昌出席也說，過去防治空氣污染大力補助電動機車，卻衝擊傳統機車行技術，未來只要燃油機車若能做到防止空氣污染，一定會並存。

輔導機車行升級轉型自8月25日起由經濟部、勞動部和環保署輪流走入各縣市舉辦12場說明會，以場內說明、場外展攤模式，提供從業人員一對一服務，並開放現場報名課程。協助轉型措施包括「免費機車（含油電）維修技術課程」、「補助技能提升」、「加碼油電機車保養修理能力」，預計達成四年輔導1萬家目標。

工業局副局長楊志清表示，目前已跟光陽、山葉、三陽、台鈴、摩特動力、宏佳騰、睿能和中華車廠合作辦理相關技能課程，說明會後及網路開放於機車行從業滿1年以上者報名。

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摘錄自2019年9月10日公視報導

炎熱的卡達，近來鋪了能「降低溫度」的道路。漆成藍色的馬路，看起來好消暑，這的確是能降溫、反射紫外線的特殊馬路，位在波斯灣旁、氣候炎熱像沙漠一樣的卡達，夏季氣溫高達攝氏50度，由於2020世足賽即將在這裡舉辦，當局為了能降低氣溫，除了準備種植大量植物，日前在首都卡達的市中心，建造了這條長達200公尺，含有能降溫材質的藍色馬路。

馬路旁設置了地面溫度計，比較柏油路和藍色馬路的溫度，可以看到藍色馬路確實有降溫效果，比黑色柏油路少了6度，當局將測試18個月，如果將溫效果能持續，將會鋪更多的藍色馬路。卡達基金會永續長阿馬托說：「(降溫)不會因為單項措施發生，但如果結合所有的措施(道路種植植物)，就一定能創造較舒服的室外空間。」

卡達是全球碳排量最高的國家之一，空汙問題也相當嚴重，專家表示，地表溫度降低也能減少汙染物的生成，氣候同樣非常炎熱乾燥的美國洛杉磯，2015年就開始類似計畫叫CoolSeal，把當地一個社區鋪成能降低溫度的白色道路，地面溫度成功降低了約攝氏10度。

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整理：鄒敏惠（環境資訊中心記者）本站聲明:網站內容來源再生能源資訊網https://e-info.org.tw/,如有侵權請聯繫我們,我們將及時處理本站聲明:網站內容來源再生能源資訊網https://e-info.org.tw/,如有侵權請聯繫我們,我們將及時處理

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摘錄自2019年9月12日中央社報導

印尼林火加劇殃及馬來西亞持續數週遭受煙霾侵襲，但印尼部長矢口否認是肇事元凶，逼使馬來西亞能源科藝環境部長楊美盈在臉書反擊，並指責前者不應該推卸責任。

馬來西亞國家天災管理機構（NADMA）昨（11）日發出聲明，各地區空氣品質都處於嚴重污染狀況，其中21個地區的空氣污染指數（IPU）破百點，為「非常不健康」水平；而彭亨州（Pahang）的1處地方甚至破200點，為「極度不健康」水平。

不過，印尼環境與林業部長西蒂（Siti Nurbaya）及印尼氣象、氣候和地球物理局（BMKG）局長德威科里塔（Dwikorita Karnawati）本週相繼否認指控，並認為馬來西亞本身也有焚燒活動，才導致霾害揮之不去。

由於印尼當局持續否認指責，因此楊美盈昨晚11時，在臉書貼出各項環境數據圖表及連結，明言表示「數據會說話」，打臉印尼官員強詞奪理的說法。

她利用東協專門氣象中心（ASMC）最新的數據顯示，印尼加里曼丹（Kalimantan）共有474個熱點，蘇門答臘（Sumatra）熱點也多達387個，而馬來西亞只有7個熱點，明顯可以分出誰是霾害元凶。

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摘錄自2019年9月17日自由時報新埔報導

新竹縣新埔鎮寶石里文德路二段1處養豬場，因被認為排放臭味、廢水，造成污染，當地民眾成立「寶石溪生態保護自救會」懸掛白布條抗議，並指其化糞池疑似佔用河川地，要求業者儘速歇業撤走。

環局稽查發現借牌養豬

新竹縣政府農業處、環保局人員到場稽查，發現豬舍內雖乾淨、沒什麼味道，廢水也有獲得排放的許可，但真正飼主並非畜牧登記證上的羅姓男子，已違反畜牧法。依規定，負責人變更，應1個月內向主管機關辦理，否則可處1萬到5萬元不等的罰鍰，將先輔導改善。

縣府表示，這座養豬場實際在養頭數共300頭肉豬、9頭種公豬和28頭種母豬，以在養340頭的規模向縣府環保局申請且取得廢水排放許可。至於化糞池是否佔用河川地，須現勘釐清。

居民疑化糞池佔河川地

當地民眾說，羅姓男子買下養豬場，並沒有實際畜養，7、8年前出租給桃園人後才又開始養豬，近年屢生爭議，引發反彈。

1名養豬協會成員說，他曾與抗議民眾實勘現場，發現這家養豬場不僅餿水回收桶髒亂、連空桶都飄散臭味，載運途中常讓用路人掩鼻迴避，外界觀感不佳，環保設施也頗有爭議，其中化糞池更有佔用河川地之嫌。

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摘錄自2019年9月18日公共電視報導

有「地球之肺」之稱的亞馬遜雨林，除了森林野火不斷，過去這十年來更因為有非法組織非法開發土地，囂張對當地居民、跟原住民進行威脅、攻擊，造成至少有300人因此喪命，而卻只有14人因此入罪判刑。而智利，目前則是面臨嚴重乾旱，全國七成國土都飽受旱災災之苦。

人權觀察資深調查員希瑟慕諾斯表示，「現有數據顯示過去10年，為了亞馬遜的土地衝突跟自然資源，發生了300多起殺人案件，其中只有14人遭到審判，所以這真的表明了當局（間接）承認（對非法伐木）有罪不罰的程度。」

人權觀察組織的報告顯示，因為巴西總統波索納洛鼓勵開發，並削減巴西環境執法機構25%的預算，讓當局無法有效遏止非法組織行為。從2017年到2019年的上半年，與違法伐木有關的命案，有一半都在巴西北部的帕拉發生。生活在亞馬遜的原住民滕貝族，為了保護生活環境與空間，只能帶著弓箭，自組隊伍，捍衛家園。

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摘錄自2019年1月17日香港01報導

香港環保署上周公布去年香港空氣質素，發現臭氧年均濃度連續三年上升，至每立方米52微克，二氧化氮濃度亦超標約一倍。

環保團體健康空氣行動進一步分析香港空氣污染情況，發現路邊空氣污染指標二氧化氮的水平仍然高於香港標準兩倍，可吸入懸浮粒子（PM10）及臭氧過去三年濃度均呈上升趨勢，又發現本港西面地區的空氣污染物平均濃度較東面為高。

根據政府檢討文件發佈的2025年空氣質素預測，顯示空氣污染高度集中在大嶼山以東、青衣以南、香港島以西的交椅洲海域，整幅海域的二氧化氮（NO2）水平，於2025年將會超出現時的香港空氣質素指標，面積完全覆蓋「明日大嶼」計劃中所提出的填海範圍。

組織以2017年開展的新界東北發展計劃為例，時值上一次空氣質素指標檢討，指政府為確保項目可通過環評，遂發出豁免條款，令該項目只需要通過異常寬鬆的1987年空氣質素指標，擔心日後政府若落實「明日大嶼」計劃，涉填海地區恰好是2025年香港空氣最污染的地區，環評為求確保基建項目順利進行，不惜「削足適履」訂立一個比較寬鬆的空氣質素指標，最終違反「健康優先」原則，強行通過基建項目。

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摘錄自2019年1月24日中央社花蓮報導

花蓮港實施「水撲滿3.0」計畫，擴充設備及管路，減少港區每年約2萬5000噸自來水使用，使整體港區自來水節水率提高約95%，換算可減少每年約3850公斤二氧化碳排放量。

台灣港務公司花蓮港務分公司勞安處長李詩鴻表示， 花蓮港緊鄰花蓮市美崙山，因地勢較低且美崙山地質屬於不透水層，故運用地形特性，設置數個小型攔污柵、攔砂壩，利用坡坎擋土牆的排水孔，地勢落差，以重力流管道引水方式，將經沉澱的地表逕流水分別匯集至港區內12座貯水水庫，稱為「水撲滿」系統。 經沉澱的地表逕流水符合環境保護署水質標準，經收集作為砂石堆置區灑水抑塵、港區鄰近道路及港內聯外道路清洗掃街、過水車道及內、外港洗車台清洗車身、及行政大樓與港區公廁洗滌等設施使用的次級用水。除有助於改善花蓮港水壓不足的問題；也大幅降低自來水供水成本及用水成本，達到珍惜水資源、節約用水目標。

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環境資訊中心特約記者 古國廷報導本站聲明:網站內容來源於裝修網https://e-info.org.tw/,如有侵權,請聯繫我們

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