往碳中和邁進 歐盟投100億歐元發展再生能源、碳捕捉技術

環境資訊中心外電;姜唯 翻譯;林大利 審校;稿源:ENS

為了在2050年前實現碳中和,歐盟執委員會26日啟動創新基金「The Innovation Fund」,這項價值超過100億歐元的投資計畫,將投資能源密集產業的低碳技術,支持再生能源和碳捕捉技術。

歐盟將投入100億資金,支持再生能源和碳捕捉技術。圖片來源:SBM Offshore

創新基金是依據巴黎氣候協定履行歐盟經濟承諾的關鍵資金工具,支持執委會在2050年前實現歐洲氣候中和的戰略願景。歐盟執委會稱,創新基金將成為全世界大規模的氣候行動籌資計畫。

資金將集中挹注碳捕捉和利用、建設和營運碳捕捉和儲存設施,以及創新再生能源發電和能源儲存技術。

能源密集型產業中獨特的低碳技術和流程,特別是可替代碳密集型技術的產品,將獲得資金支持。

2018年11月歐盟執委會採行一項新的長期策略「共享乾淨地球」(A Clean Planet for all),要在2050年實現繁榮、現代化、具有競爭力且氣候中立的經濟。新投資計畫是這項策略的其中一部分。

執委會氣候行動和能源委員阿里亞斯·卡涅特(Miguel Arias Cañete)說:「我們在宣布採行歐洲氣候中立戰略願景的三個月內,就讓資金到位。…我們的目標,是繼續為所有歐洲人建立一個現代化、具有競爭力和社會公平正義,且遵守巴黎協定的經濟。要做到這一點,我們需要以工業規模部署創新乾淨技術。」

執委會的目標是在2020年啟動創新基金的第一次徵件,接著定期徵件直到2030年。資金來源是2020至2030期間,歐盟排放交易體系(EU ETS)碳排放配額銷售收入。這些銷售收入取決於碳價,目前約為20歐元。

創新基金將根據碳價匯集資源,總額約為100億歐元。歐盟排放交易體系中至少有4.5億份配額預計在2020年至2030年間在碳市場上銷售。

創新基金預計將帶來當地綠色就業和成長、節能住宅、減少能源費用、更乾淨的空氣、更有效率的城市大眾運輸系統,以及安全能源和其他資源的供應。

EU Invests €10 Billion in Lowering Carbon Dioxide BRUSSELS, Belgium, February 27, 2019 (ENS)

The European Commission Tuesday introduced The Innovation Fund, an investment program worth over €10 billion for low-carbon technologies in energy intensive industries. The program supports renewables and carbon capture as burning fossil fuels produces carbon dioxide (CO2), the most prevalent greenhouse gas.

The Innovation Fund is a key funding instrument for delivering the EU’s economy-wide commitments under the Paris Agreement on climate and supporting the Commission’s strategic vision of a climate-neutral Europe by 2050.

The Innovation Fund will be one of the world’s largest funding programs for climate action, the Commission claims.

Funds will flow to endeavors that focus on carbon capture and utilization, construction and operation of carbon capture and storage facilities, innovative renewable energy generation and energy storage.

Unique low-carbon technologies and processes in energy intensive industries, especially products that can replace carbon intensive technologies, will be funded.

The initiative is part of a new strategy adopted by the Commission in November 2018, a strategic long-term vision for a prosperous, modern, competitive and climate neutral economy by 2050, called “A Clean Planet for all.”

Commissioner for Climate Action and Energy Miguel Arias Cañete said, “Less than three months after adopting our strategic vision for a climate neutral Europe by 2050, we are putting the money where the mouth is.”

“Our objective,” said Cañete, referring to the 2015 Paris Agreement on climate, “is to keep building a modern, competitive and socially fair Paris-aligned economy for all Europeans. For this to happen, we will need deployment of clean innovative technologies on an industrial scale.”

The Commission aims to launch the first call for proposals under the Innovation Fund in 2020, followed by regular calls until 2030.

The investment program will be backed by the revenue from sales of carbon allowances from the EU Emissions Trading System (EU ETS) sold on the carbon market in the period 2020-2030.

The revenues from these sales will depend on the carbon price, which is currently around €20.

Diagram of how carbon capture and storage works (Infographic courtesy European Commission)

These revenues will go into an Innovation Fund, which will pool together resources amounting to around €10 billion, depending on the carbon price. At least 450 million allowances from the EU ETS are expected to be sold on the carbon market between 2020 and 2030.

The Innovation Fund is projected to lead to the creation of local green jobs and growth, energy-efficient homes with a reduced energy bill, cleaner air, more efficient public transport systems in cities, and secure supplies of energy and other resources.

※ 全文及圖片詳見:

作者

如果有一件事是重要的,如果能為孩子實現一個願望,那就是人類與大自然和諧共存。

於特有生物研究保育中心服務,小鳥和棲地是主要的研究對象。是龜毛的讀者,認為龜毛是探索世界的美德。

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擁核反核鬧雙胞? 310、311各有「民間能源會議」

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非洲豬瘟 廣西再發生疫情

摘錄自2019年3月7日中央社報導

據中國農業農村部官網,農業農村部7日接到中國動物疫病預防控制中心報告,經廣西壯族自治區動物疫病預防控制中心確診,貴港市港南區一養殖場發生非洲豬瘟疫情。截至目前,這處養殖場存欄生豬3172頭,發病24頭,死亡20頭。

廣西2月18日首度確診非洲豬瘟疫情,不到一個月又發現第2例。

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「要用出現、用完消失」的肛門 科學家從櫛水母揭演化線索

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【全文】氣候罷課全球響應 學子發「新世代的公開信」

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國10延伸六龜 蘇揆拍板走「河線」

摘錄自2019年3月18日自由時報高雄報導

攸關民生、觀光及農產運銷的「國道10號里港交流道至新威大橋新闢道路」,17日由行政院長蘇貞昌拍板,新闢道路採省道規格沿荖濃溪右岸興建,全長約18.1公里、總經費約122億元,並希望在2019年8月完成綜合規劃,趕在2026年完工。

蘇貞昌表示,國10延伸高雄六龜是解決高雄的問題,同時能帶動屏東發展,要求公路總局加快腳步,地方與中央合作,加速行政流程,在土地徵收、環評等可同步進行,未來採分標施工、分階段通車,縮短建設期程。

國道10號高雄旗山端每逢假期湧現車潮,中央曾規畫將國道10號延伸至新威大橋,卻因不符效益遭駁回,公路總局後來採省道規格進行規劃,原先僅規劃從交流道至高雄龍肚,全長12.2公里、經費29.98億元,並在2017年經行政院核定,高屏兩地不斷透過民代發聲,讓全案延伸到新威大橋。

公路總局2018年啟動綜合規劃,提出由龍肚開鑿隧道的「山線」及沿荖濃溪右岸興建高架道路的「河線」2個方案,經整合地方意見與綜合評估後,公路總局建議以「河線」進行闢路,除了可省下3億元經費外,民地徵收拆遷也較少,而且對環境衝擊小,並有施工風險低、工期較短等優點。

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「True」愛海洋 全真把淨灘當健身

環境資訊中心記者 林芊妤 基隆報導本站聲明:網站內容來源https://e-info.org.tw/,如有侵權請聯繫我們,我們將及時處理【運輸倉儲相關資訊推薦】

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外國人訪台僅8%到國家公園 綠委怒:浪費台灣珍貴資源

摘錄自2019年3月20日蘋果日報報導

立法院內政委員會今(20日)審查《國家公園法》部分條文修正草案,綠委蔣絜安指出,去(2018)年來台外籍旅客高達1106萬人次,但根據內政部營建署的資料顯示,到國家公園遊覽的外國籍旅客人次約20萬人,僅占了8%,浪費台灣國家公園的貴自然與人文資源,應積極加強除了英文以外的語言導覽系統。內政部長徐國勇也承諾會立即處理,一周內就會辦好。

蔣絜安指出,營建署應該思考如何強化宣導,有效導入外國籍旅客進入國家公園遊覽,讓台灣的國家公園走向國際。徐國勇表示,台灣是全世界登山者的天堂,有好的條件來推廣;對於委員的要求,將會同營建署及移民署立即處理,一周內把事情改善好,開始來啟動作業,提供多語言的網站導覽服務,像是日文的部份應該可以很快就先上線。

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台南後壁稻田稻熱病枯萎 農民欲哭無淚

摘錄自2019年3月25日聯合新聞網台南報導

台南後壁一期作稻田傳出罹患,看到整塊田稻作快枯光欲哭無淚,由於災情不輕,台南市政府農業局25日下午已經派員勘查,啟動救助措施。

前里長黃啟明今隨農民前往多處農地勘查,發現稻熱病相當嚴重,有些1分地原可收成1800斤,估計這期可能收不到800斤,甚至可能因品質問題,收購價格降低。

前里長蕭國瑞表示,2019年因天候因素,溫差變化相當大,稻熱病發生時間較往年來得早,蔓延速度也快,再不緊急處置,災情恐更會嚴重。

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海能離岸風機環差案 環評大會「修正後通過」

整理:彭瑞祥、孫文臨(環境資訊中心記者)

環保署27日召開環評大會,審查「海能離岸風力發電計畫環境影響差異分析報告」後決議為「審核修正通過」,並請開發單位將補充說明納入定稿通過。

海能案選址在苗栗後龍、竹南外海,為上緯公司主導,本案環評在2018年5月16日經環保署公告審查通過;此案原規劃與「海洋竹南離岸風力發電計畫」共用自設升壓站,以原址擴充為原則,同年11月28日,能源局提出變更案,表示因考量供電穩定性及供電安全因素,需保留餘量而增設主變壓設備及相關輔助設備,導致原場址空間不敷使用,且考量原規劃陸纜路徑地下管線較多、分布位置資訊不足、緊鄰主要農業灌溉溝渠等工程安全因素,因而提出本次自設升壓站及陸纜路徑變更。

環差案於12月25日、隔年1 月28日分別進行第一、二次初審會議,初步結論為「審核修正通過」。

27日的環評大會上,中港里蔡榮堂里長出席力挺,表示廠商已經多次跟當地居民溝通;經閉門討論後,採納初審決論「審核修正通過」,並請開發單位將會中答覆委員的補充資料納入定稿。

開發單位提供的變更說明。孫文臨攝。

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