專家建議日本在本世紀後半葉實現去碳化社會

摘錄自2019年4月3日共同社報導

有關制定全球氣候變暖應對措施長期戰略的日本政府專家懇談會2日彙總建議,主要內容是在本世紀後半葉儘早實現不向大氣排放二氧化碳的「去碳化社會」。建議中還寫入了為實現《巴黎協定》中努力將氣溫升幅控制在1.5度以內的目標作出的貢獻,要求從日本以往的政策邁出新的步伐。

日本政府計劃到6月底前制定戰略。戰略中能否明確指明轉變為不依賴化石燃料的經濟和社會的路線備受關注。首相安倍晉三在官邸出席懇談會會議,表示「將加速環境對策和經濟增長的良性循環,在全世界推動框架的轉變」。

建議提到了與工業革命前相比氣溫上升不到2度、可能的話控制在1.5度以內的《巴黎協定》目標,明確提出「為實現目標將展現日本的貢獻」。建議還要求超越「2050年溫室氣體減排80%」這一現今目標,最終實現「去碳化社會」。

懇談會主席、國際協力機構理事長北岡伸一在會後稱,「提出了具有雄心的方向」,廢止煤炭火力發電等「最終應由政府決定」,期待相關決斷。

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麥當勞推動冷飲直接喝 最晚6月底全台門市禁塑膠吸管

摘錄自2019年4月11日中央社報導

麥當勞今天(11日)宣布,響應環保署減塑政策,從明天起逐步推動「冷飲直接喝」,且最晚6月底全台門市餐廳全面禁用塑膠吸管,如果有特殊需求的民眾,像小朋友等則提供紙吸管。

台灣麥當勞宣布自4月12日起逐步推行「冷飲直接喝」,預計6月底前全台近400家麥當勞餐廳,櫃檯不再主動提供吸管。照片提供:麥當勞。

環保署副署長沈志修說,不再使用吸管對海洋生態就是一個正面的幫助,不論是速食業者或其他首波的禁用塑膠吸管的對象,一起來響應這樣的行動,都是非常好的。

台灣麥當勞供應鏈管理副總裁林麗文指出,希望做到的不僅只是少用吸管,也希望可以改變消費者的行為。

林麗文說,不提供塑膠吸管後,將改用就口杯鼓勵消費者直接飲用飲品,預計可以比現在減少16%的塑膠量。

照片提供:麥當勞

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福島核電廠爐心熔毀機組 東電首度取出核燃料

摘錄自2019年4月15日中央社報導

日本福島第一核電廠在核子事故後,仍有許多核燃料存放在發生爐心熔毀機組的燃料池中,東京電力公司今天(15日)開始在3號機進行取出作業,是首度從發生爐心熔毀的機組取出核燃料。

日本經濟新聞報導,東京電力公司今天開始從福島第一核電廠3號機的「用過核燃料池」中取出核燃料,這是首度從發生爐心熔毀的1號機到3號機其中一個機組取出核燃料。

3號機燃料池位於發生爐心熔毀及氫氣爆炸的反應爐建物上方;目前3號機燃料池內有未使用核燃料52束,及用過核燃料514束,總計有566束。

今天開始的作業將先取出輻射線量低的未使用核燃料。

這些核燃料將移到核電廠境內的共同燃料池暫時存放,這項取出作業希望能在2020年度完成。

另外,在3號機完成取出作業後,東京電力公司預計從2023年度開始取出1號機與2號機燃料池中的核燃料。

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黑夜裡有光 卓媽媽狗場成全台首座100%綠能浪浪之家

環境資訊中心記者 陳文姿報導本站聲明:網站內容來源https://e-info.org.tw/,如有侵權請聯繫我們,我們將及時處理【健康飲水問題小常識】

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難撲滅!彰化輪胎廠大火已燒16小時

摘錄自2019年4月21日自由時報彰化報導

彰化縣線西鄉線工路一處專門處理廢棄輪胎的工廠昨(21)日下午驚傳火災,由於上千坪廠房堆積數量驚人的輪胎與橡膠顆粒,火勢一發不可收拾,黑煙直竄天際。上百名消防員、義消趕往搶救,仍因火勢範圍太大,直到今天上午8時還在燃燒,這場大火已整整燒了16個小時。所幸並未釀成人員傷亡,起火原因尚待釐清。

這起火警發生在昨天下午4時,火勢相當猛烈,連遠在10多公里外的彰化市都能看到。由於火場高溫難以靠近,且唯恐燒出有毒物質,消防員戴上防毒氧氣罩朝火場噴灑化學泡沫降溫,阻絕火勢往外蔓延,並防風勢助長火勢延燒到下風處的民宅。

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新豐海岸線再現萬噸廢棄物 鄉公所籲加碼清運移除工程

摘錄自2019年4月23日民眾網報導

新竹縣新豐鄉海岸線20幾年前遭不肖人士偷倒有害爐渣等毒廢棄物,嚴重影響當地生態,新竹縣環保局向環保署提「非法棄置廢棄物清運」計畫案,在獲得核定3800萬元經費補助,去(2018)年底開挖卻發現另潛藏有1萬2573公噸必須一併移除,至少得加碼3000萬經費、且進入二期施作。

新豐鄕長許秋澤今(23)日率領鄉各課室主管、鄕代表會代表及縣環保局郭維珍秘書、承辦人郭勇良等一行人再度會勘現場,籲請縣府儘速提報移除工程的變更計劃給中央審核,以「徹底清除」為前提決定該加碼多少,且讓一、二期移除工作跟未來的海岸維護都無縫接軌。

縣環保局官員指出,偷倒現場存在超過20年,經中央採樣調查和評估,被偷倒的長度約2公里,合計體積共有1380立方公尺、換算重量是2760噸的集塵灰被偷倒。

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全球風電高峰會 經部宣示2026年後開發規則年底出爐

摘錄自2019年4月25日自由時報報導

全球風能協會(GWEC)及歐洲商會今(25日)在台舉辦「全球離岸風電產業高峰會」,經濟部長沈榮津表示離岸風電已與半導體一樣成為台灣的明星產業,台灣更是取得風電「亞洲第1棒」。而能源局代理局長李君禮則宣示經濟部2026年到2030年將可釋出1年1GW、共5GW的風場,並向在座外商喊話「推動離岸風電,開發商一個都不能少」。

GWEC執行長Ben Backwell則表示,外資不斷進駐台灣,可看出台灣成為亞洲第二大離岸風電市場的潛力,投資也將為台灣經濟帶來巨大助益,創造工作機會並帶動當地供應鏈。歐洲商會執行長何飛逸則表示,希望透過此次大會針對台灣發展離岸風力監管立法、金融與物流三個面向面臨之障礙,討論解決方案。

李君禮今也針對2026到2030年台灣風場藍圖進行演講,宣示2026年起每年將釋出1GW風場、5年共釋出5GW。李君禮強調,相關規則今年就會公告,經濟部將於之前召開說明會,邀請開發商等就規則聽取意見來作相關協調,「很多配套要討論」,包括維修、裝修跟後線水下基礎、台電併聯線路都需要完整規劃。

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電動機車4億補助提前用完 工業局擬下週重新開放

摘錄自2019年4月29日中央社、ETtoday新聞雲報導

由於電動機車補助款提前用完,工業局28日表示暫停接受補助申請,估下週重新開放申請。

經濟部工業局副局長楊志清昨天(28日)表示,經濟部今年匡列新台幣6.06億元預算作為電動機車購買補助及充換電站設置補助經費,其中,規劃4億元作為購買電動機車補助。他說,電動機車銷售暢旺,4億元補助款已經用完,所以工業局才「暫時」關閉申請補助。

工業局預計從2億元的充換電站設置補助經費,挪移部分經費補助購買電動機車。楊志清表示,目前已經進入行政程序,待經濟部核准後,預估下週就會重新受理補助申請。至於挪移多少經費,他說內部仍在討論中。

經濟部長沈榮津今(29)日赴立法院經濟委員會備詢,會前接受媒體採訪時表示,以目前來說,電動車需求確實比較大一點,造成經費不足,但電動機車的補助,分為電動機車和充電站等2部分,其中充電站還有一點空間可挪移,不過最重要的是電車和油車必須取得平衡,近期也會向行政院報告整體電動車發展的狀況。

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新竹廢棄農場堆廢液桶 刺鼻味嗆人

摘錄自2019年4月30日自由時報新竹縣報導

新竹縣芎林鄉水坑村已荒廢多時的金雞蛋農場內,遭非法棄置15桶不明廢液,周邊池水變黑、還會冒泡,民眾憂心環境受到污染;環保局表示,初步查看廢液應無外洩,將儘快採樣送驗查明;警方也將通知地主到案說明,調閱周邊監視器揪出偷倒者。

縣議員鄭昱芸、水坑村長宋協展表示,接獲鄉民陳情,位在金雞蛋農場下方的池塘池水變成黑色,而且瀰漫一股濃濃的刺鼻味,還飄浮一層油污,昨天(29日)上午通知環保局和橫山分局偵查隊循線往上游查看,發現農場內又繼去年遭偷倒廢棄物後,現場又多了幾堆新垃圾和十多車不明廢土;另場內一塊去年遭回填不明物質的地上積水,不斷冒泡。

環保局代理局長羅仕臣表示,現場廢棄物大多為一年多前遭非法棄置,全案去年3月依廢棄物清理法移送橫山分局偵辦。至於農場內堆置的15個桶子,封存無破損情況,廢液應無外洩。

事業廢棄物防治科表示,目前尚無從得知廢液是否有害,已通報環保署北區督察大隊儘快到場採樣檢驗。

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