為生態轉彎!田寮洋鐵橋計畫台鐵拍板研究取消脊背橋

摘錄自2019年6月6日聯合新聞網報導

為生態轉彎!台鐵局去年啟動鐵路改建計畫,在新北市貢寮雙溪河下游,在原有鐵橋旁興建新橋,但因採用高達35米高的「脊背橋」橋,恐衝擊當地生態環境與農村型態,台鐵局與當地生態團體在歷經一年溝通,5日開會確定為當地生態調整方向,將脊背橋改為一般制式橋,雖仍需請顧問公司分析確定可行性,但已請廠商暫停採購材料。這也將是國內少見工程啟動後,為維護當地農業與生態環境調整的案例。

台鐵局表示,顧問公司分析時間約需半年,目前已要求廠商先暫停採購脊背橋採購,僅少損失,待定案後再請廠商實際清點的損失,包含與下包商的合約等,盼能在最少的損失情況下,兼顧工程與環保。

生態工法基金會基金會秘書長陳郁屏說,田寮洋是多樣化水鳥過境之處,脊背橋不僅會衝擊過境水鳥,也會造成長期的衝突,加上此類大型橋梁興建後,可能觸動後續環境改變,包含觀光發展、促進商機等,也會影響到在地農作,對敏感濕地環境來說,是「一去不回頭」的壓力。

陳郁屏說,台鐵肯作出調整絕對是國土綠網後,第一件大型計畫因綠網而有民間團隊聚集起來,促進公部門間理性的協調。這不僅為當地生態環境作出調整,也讓當地農民與整體產業,繼續維持人與環境里山的好典範。

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全球植物以500倍速度消失 研究:571種確認滅絕

環境資訊中心綜合外電;姜唯 編譯;林大利 審校本站聲明:網站內容來源於裝修網https://e-info.org.tw/,如有侵權,請聯繫我們【運輸倉儲相關資訊推薦】

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UN:2050年全球人口達97億 平均壽命77.1歲

摘錄自2019年6月17日中央社報導

聯合國今天(17日)公布的報告指出,到了2050年,全球人口預計將從目前的77億攀升至97億,全球平均壽命則料從目前的72.6歲延長到77.1歲。

根據聯合國經濟和社會事務部(United Nations Department of Economic and Social Affairs)「世界人口展望」(World Population Prospects)報告,其中,撒哈拉以南非洲(sub-Saharan Africa)人口預料在2050年時增加一倍。

報告還說,全球人口有可能在2100年來到近110億的高峰。

到了2050年,全球過半的人口成長將集中在九個國家,包括印度、奈及利亞、巴基斯坦、剛果民主共和國、衣索比亞、坦尚尼亞、印尼、埃及和美國。

同時間,全球人口最多的中國將在2019年到2050年間,人口將減少約2.2%,或約莫3140萬人。

報告也提及,全球平均壽命料於2050年達到77.1歲,相較於目前為72.6歲。1990年,平均壽命為64.2歲。

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燃煤為何不除役? 台中發電廠新建燃氣機組 環評三度初審仍失敗

環境資訊中心記者 孫文臨報導本站聲明:網站內容來源於裝修網https://e-info.org.tw/,如有侵權,請聯繫我們【運輸倉儲相關資訊推薦】

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保育憾事又一起!通霄岸際發現死亡綠蠵龜

摘錄自2019年6月24日新頭殼報導

海巡署中部分署第三岸巡隊白沙屯安檢所於今(24)日上午8時許,接獲民眾通報,於新埔守望哨南邊約100公尺處附近消波塊旁,有1隻死亡海龜,經初步確認為一級保育類綠蠵龜,後續則由第三岸巡隊協助實施現地掩埋。

第三岸巡隊表示,抵達現場後,發現該海龜已無生命跡象,經測量後,該海龜體長約114公分、寬約60公分,旋即聯繫北台灣海龜救傷中心並告知上情,另提供現場死亡海龜照片請其辨識物種,初步確認為一級保育類綠蠵龜。

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香港廢紙回收價十年新低 業界指無土地建再生紙廠

摘錄自2019年6月26日星島日報報導

香港廢紙回收業坐困愁城,環保署表示,已預留約1億元協助業界簡化申請購置設備及提升處理廢紙效率,並計劃提高資助上限。不過業界坦言作用不大,尤其是前線拾荒者仍難以生存,就算回收商有資金亦無土地興建另一所回收再造紙廠。

內地明年底前將落實《禁止洋垃圾入境推進固體廢物進口管理制度改革實施方案》,屆時全面禁止廢料入口。

香港廢紙依賴出口內地,逾九成輸往廣東兩大龍頭紙廠。香港環保廢料再造業總會會長劉耀成表示,香港每年出口6萬至7萬噸廢紙,但內地逐步減少進口廢紙配額,由前年全國入口3300萬噸批文,減至去年3000萬噸,今年上半年只得800萬噸,料全年只有1400萬噸,按年大減逾一半。

劉耀成說,兩大紙廠向香港出口商出價每噸900元減至本月600至800元,但第三季批文仍未發出,料會再一步減少,屆時回收價勢必再下跌,「聽講已有前線回收再跌價,有些執紙皮跌至每公斤兩毫,遲下分分鐘無錢畀,甚至倒貼。」

綠惜地球環境倡議總監朱漢強指,自去年1月起,內地開始禁止進口24種「洋垃圾」,對香港廢紙出口響起警號,去年聖誕開始回收紙價更出現「斷崖式下滑」。他估計,自去年初起,回收街鋪數量減少1/4,對出現結業潮都不感意外。

劉耀成表示已向環境局提出要求港府援助,補貼前線回收商及從業員,以支持整個回收鏈。另外要求當局同內地商討大灣區物流互通,容許內地廠商入口香港廢紙。

環保署表示,已向國家反映香港回收市場情況和回收業界意見,包括在《粵港澳大灣區發展規劃綱要》下探討為香港資源循環回收方面帶來新機遇等,並適時協助。

回收基金最近亦完成中期檢討,並已在今年1月推出首階段優化措施,包括全新租金資助計劃、擴闊租金開支的資助範圍、增加首期撥款資助金額,已陸續收到廢紙回收商申請。不過,綠惜地球環境倡議總監朱漢強指,基金有助業界過渡艱難時期,但始終未能處理回收紙價驟跌問題。

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「雙流」十週年 莫拉克災後重生的自然教育中心

環境資訊中心特約記者 李育琴 屏東報導本站聲明:網站內容來源於裝修網https://e-info.org.tw/,如有侵權,請聯繫我們【運輸倉儲相關資訊推薦】

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越南堅江省將發展「綠色成長」城市

摘錄自2019年7月1日人民報報導

從現在至2030年,越南堅江省集中發展「綠色成長」(green growth)的城市。目前,該省正對迪石市、河仙市和富國島縣的城市建設規劃進行調整,將其與綠色成長、應對氣候變遷和海平面上升的發展目標相結合。

該省計劃將在迪石市試開展綠色增長城市發展模式,同時在迪石、河仙、富國投資改造和建設固體廢物處理廠和廢水處理廠,提高城市排水能力,預防城市內澇,加強城市景觀綠化等。

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投入213億人民幣 中國46個重點城市推進垃圾分類

摘錄自2019年7月7日中新網報導

中國今年計劃投入213億元(人民幣),到2020年年底,將會先行先試的46個重點城市基本建成垃圾分類處理系統。將越來越多的城市已經或正在出台生活垃圾管理條例,將垃圾分類納入立法。 46個重點城市中,80%以上對垃圾分類採取有害垃圾、可回收物、廚餘垃圾、其他垃圾「四分法」,各地執行的基本上都是國家製定的這四大分類標準。為便於市民理解,有些地區採取了不同的稱呼和標誌。46個重點城市中,有25個城市明確了對個人和單位違規投放生活垃圾的處罰,針對個人違規投放,多數城市最高罰200元,單位違規投放或隨意傾倒堆放生活垃圾的,最高處以5萬元罰款。

以下46個垃圾分類先行先試的重點城市:北京、天津、上海、重慶、石家莊、邯鄲、太原、呼和浩特、瀋陽、大連、長春、哈爾濱、南京、蘇州、杭州、寧波、合肥、銅陵、福州、廈門、南昌、宜春、鄭州、濟南、泰安、青島、武漢、宜昌、長沙、廣州、深圳、南寧、海口、成都、廣元、德陽、貴陽、昆明、拉薩、日喀則、西安、咸陽、蘭州、西寧、銀川、烏魯木齊市。

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神話之鳥馬祖築巢 首批雛鳥孵出

摘錄自2019年7月4日中央社馬祖報導

全球數量不到百隻的「神話之鳥」黑嘴端鳳頭燕鷗,今年夏季再次來到馬祖築巢繁衍下一代,即時影像監視系統發現至少有6巢的黑嘴端鳳頭燕鷗繁殖於北竿鐵尖島,首批雛鳥日前已順利孵化。

蔣功國表示,今年在6月底便有第一波雛鳥孵出,相信往後幾日其他雛鳥亦會陸續孵出,是近年繁殖狀況相當順利的一年。

連江縣政府也舉辦生態賞鷗暨海上看馬祖活動,讓遊客有機會一睹神話之鳥風采。 產發處呼籲民眾,凡是企圖餵食、大聲驚擾燕鷗及靠近燕鷗保護區島嶼低潮線100公尺以內,都觸犯了野生動物保育法,因此賞鷗之時,也別忘了遵守相關規定。

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