高雄市政府今年啟動4年期「創能經濟太陽光電計畫」,鼓勵民眾屋頂違建改設光電設備

摘錄自2019年12月03日聯合新聞網報導

高雄市政府今年啟動4年期「創能經濟太陽光電計畫」,鼓勵民眾屋頂違建改設光電設備,環保發電又有綠金可賺,工務局統計到11月底為止,共有45案違建屋頂提出申請改設為太陽光電設施,經輔導通過設置有36案,還有2案正在審查。

高雄市違建大隊指出,這些通過申請的案件,原則上不會列入優先拆除案件中,45案有7案審查沒有通過,主要是影響屋頂避難平台或防火巷等涉及公共危險,不同意設立。

工務局長吳明昌說,今年啟動與各局處合作的「創能經濟太陽光電計畫」,目標是4年內新增設置500萬瓦的太陽光電容量。

違建處理大隊說,高雄氣候炎熱多雨,民眾為避免屋頂漏水、遮陽隔熱,頂樓常見增建鐵皮違建情形。這些違建在不影響公共安全前提條件下,如屬101年以前興建完成的既存違建,違建大隊鼓勵民眾提出申請,建管處會協助輔導,讓違建不只有拆除一途,改為太陽能光電設施,賺綠金,也符合環保概念。

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今(29)日由國立中央大學綠聚人社團、十多個學生團體及個人代表共同發起「台灣總統候選人與青年氣候政策對談」

摘錄自2019年11月29日中國時報報導

今(29)日由國立中央大學綠聚人社團、十多個學生團體及個人代表共同發起「台灣總統候選人與青年氣候政策對談」,邀各候選人陣營代表與青年對話,提出更積極的氣候政策,綠聚人社張力文表示自青年氣候倡議後,僅韓國瑜國政顧問團隊於9月26日直播回應,此外,沒有看到各總統候選人針對氣候政策有進一步討論。

國民黨出席代表魏國彥表示,國民黨2015年於立法院通過「溫室氣體減量與管裡法」,表示中華民國是世上少數擁有法源規範溫室氣體減量的國家,我們目標2030年溫室氣體排放量減為2億4000萬公噸,2050年溫室氣體排放量更減少為1億4000萬公噸,台灣目前是2億6000萬公噸,多年來台灣持續朝著目標邁進。

民進黨代表洪申翰則認為,氣候計畫與目標,大方向都是擴大民眾參與;未來希望新投產的過程,可以訂政策工具,讓新投產的使用能源是最有效率的方法。

親民黨代表吳益政表示,大企業能以高成本適應氣候變遷帶來的問題,但經濟弱勢團體乃至個人卻反而變成氣候難民,所以課徵後如何顧弱勢,要配套措施。

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由於可供養殖的深遠海養殖面積約達16萬平方公里,中國預計建設約300個「海上移動牧場」

摘錄自2019年12月3日ETtoday報導

由於可供養殖的深遠海養殖面積約達16萬平方公里,中國預計建設約300個「海上移動牧場」,包括100個養殖工船牧場、200個大型深水網箱牧場,藉此達成年產2萬噸高品質海產品的目標。

據悉,「海上移動牧場」是包括親魚培養、產卵及受精、溫度培育、幼魚餵養、成魚養殖、收穫加工及運輸、陸上加工及銷售在內的深遠海養殖產業鏈,由一座管控中心、兩種核心裝備、一組配套船隊(捕撈漁船、養殖工船、活魚運輸船、飼料運輸船、冷藏運輸船、補給船、疫病處理船、廢料收集船等)組成。

其中,技術含量最高的是「深遠海養殖加工船」,而這種船針對高品質、高附加值魚種,集養殖、補給、加工、儲存和轉運功能於一體,首次採用封閉式循環水養殖方式,展開海上工廠化養殖。

據了解,「深遠海養殖加工船」能有效隔絕外來病原,保障養殖系統、提高養殖密度;同時具備自航能力,可快速躲避颱風等惡劣的天氣狀況,甚至還可在船上進行養殖魚類加工和冷藏存儲等動作,以利提高產品品質。

中國船舶及海洋工程設計研究院高級工程師童波表示,以今年年底即將交付的「深藍號」為例,該船可在無限航區航行,交付後將作業於南極水域,具備傳統尾拖網和連續泵吸拖網2種作業方式,船上配置凍蝦、蝦肉和蝦粉加工線。此外,他也提到,中國自主研製的「深藍1號」網箱也在去(2018)年開始試驗,並在今年7月經過改裝後,已正式投入運營。

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政府對大客車正推動2030年市區公車全面電動化政策,電動車、電動機車銷售數量也逐漸增加

摘錄自2019年12月3日自由時報台北報導

政府對大客車正推動2030年市區公車全面電動化政策,電動車、電動機車銷售數量也逐漸增加,未來車輛電動化是擋不住的趨勢,且電動車輛共享產品越來越多元,未來成熟後可紓解台灣車輛過多、移動污染源的問題。

交通部今日(3日)舉辦全國交通科技產業會議中,智慧電動機車科技產業小組在探討「交通科技x車聯網」智慧運輸新趨勢、智慧機車共享創新應用服務議題。智慧電動機車科技產業小組共同召集人,資策會執行長卓政宏表示,若在路上只有看見一個人在跑,他是可以隨時左轉或右轉,但若一萬個人一起跑,根本沒辦法臨時轉彎;而台灣電動車發展已經是一個擋不住的趨勢,未來終究會成為主流。

睿能創意公司(Gogoro Taiwan Limited)產品長彭明義表示,目前Gogoro已有1500個電池交換站,累計1億次的電池交換,顯示台灣電動機車,已經逐漸成為大眾可以接受的代步交通工具。

共享機車方面,彭明義表示,公司推出GoShare,主要概念是不會每個人都要購買自己的交通工具,且希望機車數量總量要減量。因此,GoShare是要提供民眾更優質載具,用最好的車而非最便宜的車來做分享市場,特別著重機車性能與騎車安全,不論白牌普通重型機車、綠牌輕型機車,每輛車都有前後輪碟煞、CBS連動式煞車系統補助等,讓民眾真正感覺到與其花大錢買機車,不如使用共享機車。

其昜電動車科技公司總經理龔子琪表示,大部分民眾購買1台車後,在車輛壽命中只有使用它5%時間,比例非常的低,但它卻佔用非常多城市空間,若能以100台共享車輛替代購買2000台車,就解決停車空間及車輛製造過程中碳足跡等問題。

龔子琪說,台灣與東南亞都面臨空氣污染非常嚴重的問題,推動電動機車可以降低空氣污染,卻無法解決車輛過多問題,但共享就可以解決這個問題。它們推出的Urda共享,是全球唯一有充電站的共享電動機車,營運方式跟Youbike雷同,共享之餘也能解決充電與停車問題,也不會像Obike車輛亂停造成城市負擔,但站點取得就面臨較多挑戰。

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國民黨立委候選人李武龍、蔡育輝、王家貞及林燕祝等6名台南市議員與台南市環保聯盟理事長黃安調

摘錄自2019年12月3日自由時報台南報導

國民黨立委候選人李武龍、蔡育輝、王家貞及林燕祝等6名台南市議員與台南市環保聯盟理事長黃安調,今天(3日)召開「空污之後再水污?台南人好幸福?」記者會,質疑烏山頭水庫未經環評就架設太陽能光電板,恐污染民生用水!經發局副局長蕭富仁、農業局副局長李建裕均回應,中央已修法,若非在溼地種電就不需環評,且太陽光電板不會導致水質優養化,未來1年可產生1700萬度電供民眾使用。

蔡育輝怒批,過去良田種電毀了良田,現在連供應高雄、台南民生用水的烏山頭水庫也要種電,引起鄉親恐慌紛紛前來陳情;李武龍更氣憤指出,許多在地人都不知道烏山頭水庫被用來種電,明明依水保法,水庫不能開發卻種電!王家貞也提及,過去有不少學者專家對太陽光電板的毒害提出質疑,認為中央不應規避環評;林燕祝強調,不應拿人民生命開玩笑!

黃安調則說,大家都關心本案為何不做環評,烏山頭水庫1年仍能提供1億5000萬噸的民生用水,只要維護得宜還可再使用50年,未來還可做引水道,現在卻堅持種電,出了問題誰負責?

蕭富仁與李建裕均表示,依據「開發行為應實施環境影響評估細目及範圍認定標準」規定,位於重要濕地設置太陽光電發電系統,才需辦理環評,因本案未涉重要濕地故免辦理,而且太陽光電板材質均符合國際與衛生標準,水庫更嚴禁使用任何化學藥劑清潔,絕不會導致水質異變或優養化問題,未來1年將能產生1700萬度電提供給大眾用。

市府也承諾未來將持續嚴格把關,並依據飲用水管理條例規定,針對淨水場定期採驗監測,務必符合飲用水水源水質標準,確保水庫水質安全無虞。

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新北市三重五華街前年、去年大雨時,道路積淹水約30公分

摘錄自2019年11月26日公視報導

新北市三重五華街前年、去年大雨時,道路積淹水約30公分,新北市府表示,將在新北高中施作約4900噸的地下貯水槽,降低淹水風險,工程下月開工,2020年8月完工,成為新北第6座透水保水校園。

新北市水利局為改善該地區淹水問題,與教育局攜手合作,將在新北高中進行透水保水工程,施作約4900噸的地下貯水槽,校園能在大雨時,先將雨水自行保存,待大雨過後再將雨水排出,有效滯洪與消減洪峰量,降低三信路及五華街雨水下水道的負擔。

另外,新北高中周邊雨水下水道若有溢淹情況,部分排水也將分流至新北高中地下貯水槽,有效降低週邊地區淹水風險。

水利局表示,海綿城市是新一代城市雨洪管理概念,因此新北積極在易積淹水地區,利用學校或綠地推動透水保水工程。待新北高中及金龍國小完工,成為新北第6及7座透水保水校園後,示範工程貯水槽量體將由4600噸突破10000噸,可有效減少地表逕流,並增加土地保水量。水利局也與學校配合推動環境教育,宣導海綿城市理念,讓新北海綿城市的目標向下紮根。

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2010年時,台南已有143校於校舍屋頂設置太陽光電,而近期台南市政府更加碼要在三年內陸續在56校、163棟校舍鋪設太陽能板,預估回饋金逾一千萬元,學校還可利用回饋金修繕校園,讓學校更美、更完善。

另外,為了讓孩子的體育活動不受制於天候影響,教育部體育署也挹註一億四千多萬元,加上教育局明年度編列2250萬元預算下,明年度將興建半戶外球場,並且結合太陽光電,目前已有35所申請,台南市教育局說,藉此推動綠能並讓學生有更舒適的運動空間,打造舒適的學習環境。

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中國各地也不斷擴大再生水利用規模。北京已建成規模以上再生水廠54座,再生水管線達到1,877公里,再生水利用量達到10.7億立方公尺。山東青島市利用水價槓桿促進再生水推廣利用,雲南麗江市統籌實施城市污泥處理處置工程,甘肅蘭州市科學開發利用苦鹹水等。

中國水資源緊缺,因此非常規水源是常規水源的重要補充。廣義上的非常規水源,涵蓋常規水源以外的一切其他水源,主要包括再生水、集蓄雨水、淡化海水、微鹹水、礦坑水等。


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  2. 搭載在汽車上的「移動空汙偵測器」,可利用影像辨識技術,分析行車紀錄器影像中的PM2.5空品數據,掌握都市中的空污時空變化。
  3. 用於測工廠水體污染的「水質感測器」分為移動式與浮動式,移動用於監測具有多匯流口的高污染潛勢河川(如桃園市老街溪),它流經廢水排放口後,會出現明顯的數據擾動,方便環保稽查人員進行溯源。全台已佈建150台的浮動式水質感測器,則針對4縣市的工業區、農畜業與砂石場,進行22個水域全時監控。
  4. 「空噪感測器」則像攝影機一樣,架設在都市馬路上,以「噪音陣列麥克風」準確定位噪音源,並結合車牌辨識系統,準確抓到噪音車。

「今年環保署利用新型感測器,充分發揮小兵立大功,讓許多違規工廠無所遁形!」環保署表示,中央與地方環保機關目前在全台已佈建6000個「空污感測器」,涵蓋55個主要工業區、169個重大交通幹道、監控工廠超過三萬家,至今已裁處罰鍰共計8646萬元,「空污費追繳」則達四億元以上。

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