摘錄自2019年12月5日中央社台北報導
台灣健康空氣行動聯盟、高雄健康空氣行動聯盟5日在立法院召開記者會，公布國內臭氧相關數據，表示臭氧可能是敏感族群猝死禍源之一，而2019年秋分到11月底，高屏地區每日最高8小時平均臭氧濃度幾乎皆高於54ppb，超過WHO的危險健康警戒線，政府應檢討空品標準，保護民眾健康。
行政院環境保護署空氣品質保護及噪音管制處表示，目前台灣8小時臭氧濃度平均值標準與韓國相同為60ppb，雖然略高於世界衛生組織的要求50ppb，但環保署會持續滾動檢討；近幾年各地區臭氧濃度已有改善。
空保處表示，雲嘉南石化工業較多，易生成臭氧，環保署現已推行三級防制區削減臭氧前驅物氮氧化物，降低氮氧化物就能有效抑制臭氧生成；目前以加嚴前驅物為優先考量，會再逐步檢視政策和策略。
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作者：林倩如（環境資訊中心特約記者）
說到咖啡渣跟汽車的關聯，很多人會想到把咖啡渣放在車內除臭，但現在速食業者麥當勞則是跟汽車業者福特合作，將要廢棄的咖啡渣做成車燈殼，變成另類的塑膠替代商品。
速食業者麥當勞跟汽車業者福特合作，將烘培、磨好剩下的咖啡渣混合塑膠，做成汽車車燈殼。福特可續材料部門資深技術主管黛比指出：「這是含有咖啡渣的前照燈外殼，大約含量是20%程度，這是光源通過的地方，它完全密封並黏在透明塑膠前蓋裡，關於這新材料的重要性就是它具有更高的耐熱度。」
這種新素材所做出來的車燈殼，比以往傳統的塑膠燈殼，重量少了20%，製作過程中，還能減少消耗25%的石油資源。另外，在耐熱條件上，新素材的耐熱度，也比純塑膠的產品高，不會讓車殼變形。而這也不是福特第一次用植物來製作汽車零件，早在2011年，就使用了大豆相關廢棄物來製作坐墊，還有其他可續性塑材，像是小麥、椰子跟番茄等，也陸續被用於製造汽車零件。
福特可續性材料部門的主管認為，未來他們也會繼續挖掘可以利用的廢棄物，做成汽車零件，以環保、並且可再生的材料，製作公司的所有產品。
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摘錄自2019年12月4日公視報導
聯合國氣候變遷大會正在西班牙舉行，地球公民基金會召開記者會指出，世界各國提出到2050年的長期能源轉型政策，但台灣消極面對，缺少具體政策，以及執行方案。
對抗氣候變遷，早已成為世界各國的主要課題，聯合國氣候變遷大會正在西班牙舉行。不過，台灣因政治因素無法參與，地球公民基金會4號召開記者會，指出全球有70%以上的溫室氣體排放與能源有關，因此，世界各國紛紛紛提出到2050年的長期能源轉型政策，而台灣卻缺少2025年到2050年的具體政策，以及執行方案。
地球公民基金會主任李翰林表示：「我們也訂定一個目標，就是我們2050年的排碳量要比2005年的減半。但是比較可惜的事情是，具體來說我們到底要怎麼落實這個很有挑戰性的目標？」
李翰林說，台灣近一、兩年碳排放量仍持續增加，政府單位應採取更積極的轉型策略。而課徵能源稅、碳稅，是世界各國主要抑制碳排放的方式，李翰林指出，這是秉持污染者付費精神，收取碳稅可以用來改善氣候變遷，促進社會公益。
李翰林表示：「聯合國秘書長就開了一個記者會，他非常強調碳定價以及污染者付費的概念。但是回頭來看，台灣的碳稅跟能源稅，這10年來開的能源會議不斷地被提到，但到目前來講還是毫無進展。」
地球公民基金會主任董事戴興盛也說：「把這個能源稅、碳稅所課徵的稅額用在社會福利像長照或者是解決少子化的問題。是很重要的政策目標。」
阻止地球暖化，已經刻不容緩，但台灣2018年溫室氣體排放量竟還比2005年成長8%。地球公民基金會呼籲政府別再消極面對，跟上世界潮流，思考可行辦法，否則，訂下2020年階段減排目標，恐怕只會淪為口號。
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環境資訊中心記者陳文姿報導
說到咖啡渣跟汽車的關聯，很多人會想到把咖啡渣放在車內除臭，但現在速食業者麥當勞則是跟汽車業者福特合作，將要廢棄的咖啡渣做成車燈殼，變成另類的塑膠替代商品。
速食業者麥當勞跟汽車業者福特合作，將烘培、磨好剩下的咖啡渣混合塑膠，做成汽車車燈殼。福特可續材料部門資深技術主管黛比指出：「這是含有咖啡渣的前照燈外殼，大約含量是20%程度，這是光源通過的地方，它完全密封並黏在透明塑膠前蓋裡，關於這新材料的重要性就是它具有更高的耐熱度。」
這種新素材所做出來的車燈殼，比以往傳統的塑膠燈殼，重量少了20%，製作過程中，還能減少消耗25%的石油資源。另外，在耐熱條件上，新素材的耐熱度，也比純塑膠的產品高，不會讓車殼變形。而這也不是福特第一次用植物來製作汽車零件，早在2011年，就使用了大豆相關廢棄物來製作坐墊，還有其他可續性塑材，像是小麥、椰子跟番茄等，也陸續被用於製造汽車零件。
福特可續性材料部門的主管認為，未來他們也會繼續挖掘可以利用的廢棄物，做成汽車零件，以環保、並且可再生的材料，製作公司的所有產品。
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摘錄自2019年12月7日中央通訊社報導
四川臥龍國家級自然保護區首度發現雪豹闖入貓熊棲息地核心區，官方昨天（6日）釋出監測圖像後，引發網友關心，牠們若狹路相逢會不會打起來。專家則表示，雪豹與貓熊都是硬角色，應會避免衝突。
四川臥龍國家級自然保護區管理局6日對外發布最新野外監測成果，臥龍「五一棚」區域首次記錄到雪豹活動，這也是紅外線相機首次在大熊貓棲息地核心區拍攝到雪豹出沒。
北京大學生命科學學院研究員李晟分析，四川臥龍的貓熊和雪豹兩者比鄰而居，和平共處，各自有其所依賴的獨特棲息地。從棲息空間上來講，它們好比是「上下鋪」的關係：雪豹主要活動在海拔3500至4400公尺的林線和雪線之間，棲息在開闊的高山草甸與流石灘上；貓熊主要生活在海拔3500公尺的林線及以下位置，常棲於植被茂盛、竹林生長良好、環境隱蔽的針葉林、針闊混交林中。
根據這次罕見的記錄，專家初步判斷，一種可能是雪豹可能正在遷移中，恰好穿過這片貓熊習慣活動的區域；另一種可能是雪豹在追捕獵物過程中，偶然間鑽進了森林。
對於許多網友關心，雪豹與貓熊若狹路相逢會不會打起來，四川臥龍國家級保護區管理局黨委書記段兆剛推斷，4至6月，一般是臥龍拐棍竹竹筍生長的季節，貓熊都會下到海拔2700公尺左右覓食活動；雪豹這次出現在貓熊的領地上不到24小時，兩者應該沒碰面。即使正面撞上，真正打起來的情況還是不大可能出現的。
他說，大熊貓雖然表情呆萌，但實際上體格魁梧，強健有力，與雪豹相比，兩者都是「硬角色」，相互都不好惹。牠們相遇時估計也都會互相掂量一下，結果就是避免相互衝突，彼此繞道而行。因此，還從來沒有觀測到雪豹捕食貓熊，或是貓熊殺死雪豹的記錄。
雪豹、貓熊在中國都被列為一級保護動物。據官方統計，雪豹目前在中國約有2500至3500隻；野生貓熊約有1900隻。
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摘錄自2019年12月6日自由時報花蓮報導
花蓮石梯漁港3日下午近2點，有漁民收網時發現一隻名列農委會一級保育類「瀕臨絕種」的欖蠵龜中網，海巡獲報後接手照顧，還取名「小石」，因有輕微擦傷，在花蓮縣政府農業處及研究單位協助下，目前已平安抵達海洋大學檢傷、安置，將擇期野放。
3日現蹤花蓮的欖蠵龜「小石」，經測量長50公分、寬約45公分，體重30公斤，活動力良好，被發現後隨即由海巡人員安置在大塑膠桶內，以海水保持身體溼潤，並立即啟動海保救援網（MARN）救援機制。
花蓮縣政府農業處長羅文龍表示，在通報海洋大學海龜救傷團隊後，確認這隻海龜為瀕臨絕種的海洋保育類野生動物欖蠵龜，初步觀察除嘴邊有魚鉤傷外，並無其他明顯外傷。
他說，農業處保育與林政科、基隆市動物保護防疫所及海大海龜救傷團隊現地檢視海龜狀況後，最後決定後送海大收容，昨(5)日由台大獸醫學系團隊進行魚鉤移除及醫療檢查。後續「小石」將暫時安置於海大收容池中，待健康情況穩定、復原良好，經評估許可，就會擇期進行野放。
依農委會資料，欖蠵龜別名太平洋麗龜，體型比其他海龜種類小，背甲心形、背甲最長可達71公分，顏色欖灰色或灰黑色，腹甲白色。食性以蝦、蟹、水母及軟體動物、魚類為食，分佈全球各大熱帶、亞熱帶海域。
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摘錄自2019年12月08日中央通訊社西班牙報導
聯合國氣候變化綱要公約第25次締約方會議2日於西班牙馬德里召開。台灣民間團體的「RE-Earth」藝術計畫，受締約方會議官方周邊活動「世界氣候峰會」（World Climate Summit）的邀請，將於會議期間展出包括一組七件的低碳創意球體，與樹皮簽名軸，表達對於全球環境生態險峻現況的關懷。
低碳創意球體主視覺素材來自台灣常見的構樹，活用原住民的樹皮布技藝，藉由自然界賦予的深淺大地色調，以交錯色塊不斷疊加，創作出一個擁有七大洲陸地，但是未見藍色海洋的立體圓形地球。
駐西班牙代表處劉德立今天會見台灣「RE-Earth」藝術行動計畫藝術家，並在樹皮布簽名軸上留下簽名，成為參與「RE-Earth」簽名軸的第一人。
「RE-Earth」藝術行動計畫由藝術工作者周佩穎統籌，協力樹藝專家李永謨、台北書院賴宜萍、有機農場百萬農夫胡偉傑，以及北藝大雕塑組王筧與羅雅筠同學，齊心完成結合自然物與回收物的創作計畫。
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為加強產學研各界對沙崙智慧綠能科學城的合作發展，綠能科技產業推動中心聯合國家實驗研究院及工業技術研究院，今（6）日舉辦推廣說明會，介紹科學城整體規劃及服務平台，期能推動綠能科技產業成為台灣能源轉型及驅動經濟發展的新引擎。
沙崙智慧綠能科學城是政府「5+2產業創新計劃」的一環，以節能、儲能、創能及系統整合為四大主軸，建置一座智慧生態城，進而發展成綠能科技產業的聚落。
其中「綠能科技聯合研究中心」由科技部國研院規劃建造，以建置綠能科技研發平台、引進學界與法人單位進駐為主要任務，預計2020年第4季開始營運。此外，「綠能科技示範場域」由經濟部工研院規劃建造，主要功能為建立綠能科技的測試及驗證的展示平台、示範各種綠能應用生活環境，也預計明（2020）年開始試營運。
環境資訊中心記者陳文姿新竹報導
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摘錄自2019年12月3日中央社、經濟日報報導
經濟部水利署長期輔導國內廠商及各單位加強節水，今年共創造節水效益達557萬噸以上，經濟部並首次加碼頒贈獎金，最高達50萬元，希望鼓勵各單位持續投入節水工作。
水利署今（3日）舉辦「2019台灣節水No.1頒獎典禮」，今年共有32單位、兩名節水達人獲獎，其中勝宏實業大園廠、大連化工大發廠、達和環保嘉義分公司獲頒落實節水輔導改善工業組特優獎，抱走50萬元獎金；台灣固網內湖光電大樓、中華航空企業總部、雲朗觀光翰品酒店則獲選為落實節水輔導改善非工業組特優獎，獲頒10萬元獎金。
其中，台塑麥寮氯乙烯廠的節水總投資金額2億1748萬元，年度節省用水達18,777噸，一年下來也減少3.0043公噸的二氧化碳排放，節水效益一年更達21.59萬元。同樣位於麥寮的台塑石化烯烴一廠亦有獲獎，其節水效益高達一年889.97萬元，節省用水一年達773,884噸。
水利署推動各項節水工作迄今已25年，水利署表示，今年獲頒節水績優獎單位共創造節水效益達477萬噸以上，省下逾2,500座標準游泳池的水量。接受節水輔導而獲落實節水輔導改善特優及優等獎單位則節水約80萬噸，總計節水效益超過557萬噸。
值得注意的是，獲頒落實節水輔導改善特優獎的達和環保，今年節水輔導方案執行率達103%，共投資970萬元，達成廢水零排放創舉。
水利署長賴建信致詞表示，往年表揚節水績優單位都只有獎狀一張，今年在經濟部支持下加碼頒贈獎金，雖然與獲獎單位的投資金額相比可能只是杯水車薪，但希望藉此鼓勵廠商持續投入節水工作。
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摘錄自2019年12月9日自由時報屏東報導
小琉球將在2020年推行環保餐具租借服務，近日法國電視五台旅遊節目到台灣環島拍攝，造訪小琉球，由移居小琉球的旅遊記者黃小莫帶路，使用環保餐具體驗永續旅遊，讓法國拍攝團隊極為驚豔！對於小琉球當地愛護環境的用心印象深刻。
法國節目團隊此行體驗旅行帶著環保杯裝飲用水、使用便當盒買海龜燒等，也品嘗在地減塑餐廳的料理、入住環保旅店，黃小莫更騎著電動機車載主持人環島，全方面體驗小琉球環保之旅，讓他們對小琉球美麗的風景與島民對減塑友善環境的重視留下深刻印象。
主持人Jérôme Pitorin離開小琉球前對琉島傳奇工作團隊提供的環保杯愛不釋手，也因此原本是「租借」的環保杯便轉為禮物贈予主持人，讓環保杯成為最稱職的「外交大使」。
小琉球商家「青瓢」與「海湧工作室」更推出遊客自備餐具、退回房間備品等環保行動，希望從源頭開始垃圾減量，現在有越來越多人願意用環保餐具，琉島傳奇工作團隊更發起「雨衣琉著用」行動，將狀況好的雨衣收回清洗曬乾後，放置於民宿及在地店家供需要的遊客免費取用，重複利用資源減緩垃圾問題。
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