珠江貨船兩年前相撞洩近千噸棕櫚硬脂 分解緩慢油污遺香港海岸

摘錄自2019年12月22日蘋果日報報導

2017年8月初,兩艘貨船在珠江海域相撞,其中一艘洩漏了近千噸屬於棕櫚油副產品的「棕櫚硬脂」,其中200噸漂流到香港多個海岸。香港大學團隊發現硬脂在海水裡存活一年後,仍然有90%以上未能分解,分解速度非常緩慢;該次洩漏硬脂事故後4個月,香港海水及海砂的油脂濃度需始回落自然水平,但海螺樣本的體內脂肪酸濃度仍然偏高,反映海洋生物會受油污影響一段時間。

2017年8月初貨船洩漏油污事故後,淺水灣一帶的情況。港大理學院提供圖片,資料照片。

國際間的科學研究未有硬脂的海洋生態毒理研究資料和數據,梁美儀及團隊的研究成果為全球首份。團隊在洩漏油污事故後,進行18個月研究,監察生物、海水和沙泥中脂肪酸的濃度;並在實驗室研究棕櫚硬脂的天然降解速度,及其對10種不同海洋生物的毒性和生物反應。研究結果已在國際期刊《環境科學及技術》。

團隊認為,研究結果有助全球各國對同類型的棕櫚硬脂油污事故作有效的科學風險評估和管理。若政府及公眾能在洩漏油污事故後,盡快把硬脂移除,就能大減硬脂對海洋生物的長遠影響。

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馬達加斯加狐猴瀕臨滅絕 氣候變遷恐敲下喪鐘

摘錄自2019年12月24日中央通訊社報導

美國研究人員在「自然氣候變遷」(Nature Climate Change)期刊發表最新研究指出,至少有兩種馬達加斯加狐猴因為森林砍伐瀕臨滅絕,且氣候變遷可能是將牠們逼入絕境的喪鐘。

美國麻薩諸塞大學安模斯特分校(University of Massachusetts-Amherst)環境保育系學者摩瑞里(Toni Lyn Morelli)領導逾20名研究人員,檢視3組數據以評估領狐猴(Ruffed lemur)的存活可能性。第一組數據預估至2070年的雨林覆蓋變化,基於兩種可能情況:「嚴格」或「寬鬆」保護。自20世紀中葉以來,馬達加斯加已喪失約40%的森林覆蓋面積。

另外,研究人員也檢視未來50年氣候變遷的可能衝擊,再次評估從樂觀(大幅和立即減少碳污染)至維持現況(沒有改變)等可能情況。即使受到「嚴格」保護,光是森林砍伐就會減少30%的領狐猴棲息地,在寬鬆監管的情況下,棲息地將加倍減少。氣候變遷則可能導致棲息地縮減15%至75%。他們還預估,全球暖化和棲息地喪失的衝擊綜合起來,將造成毀滅性影響,50年內領狐猴棲息地可能減少95%。

領狐猴以水果為食,是馬達加斯加雨林中傳播各種罕見植物種子的唯一媒介,牠們的消失可能危害整個生態系統。

領狐猴及牠們的表親紅領狐猴(Red ruffed lemur)因為遭捕獵、棲息地喪失、森林零碎化及入侵物種等原因,已被列入國際自然保育聯盟(IUCN)瀕危物種紅色名錄的「極危」(Critically Endangered)等級。研究人員警告:「這兩種物種的損失都可能對剩下的森林結構和完整性造成連鎖效應。」

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環保局派員調查,在南港區舊莊街二段巷弄發現一中衛生清潔社槽車的附屬輸送管線有油漬殘留

環保局派員調查,在南港區舊莊街二段巷弄發現一中衛生清潔社槽車的附屬輸送管線有油漬殘留,現場也有清洗油污痕跡,鄰近的大坑溪河面、河岸旁植物及河床低淺處也都有油污油漬殘留,業者則坦承有清洗油污。

環保局水質病媒管制科長陳浩一表示,除追查到污染者,同時也啟動雙北合作機制通報新北市環保局,並確保河川環境品質,立刻動員30名人力在大坑溪宜興橋下緊急應變設置攔污索,下游河面也布設索狀吸油棉,藉此攔阻油污往下游擴散。

環境資訊中心記者陳文姿報導本站聲明:網站內容來源於https://e-info.org.tw/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

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診所協會全國聯合會理事長、骨科醫師廖慶龍表示

診所協會全國聯合會理事長、骨科醫師廖慶龍表示,社區基層醫師是守護全民健康的第一道防線,但卻看到民眾因空氣污染而罹患心、腦、肺、精神等疾病,且現在也已經有醫學證實,PM2.5空污危害將導致骨質大量流失,引起骨折等。

台灣健康空氣行動聯盟理事長、婦產科醫師葉光芃指出,美國肺臟醫學會將燃煤排放的空氣污染物視為毒氣,PM2.5等空污濃度沒有安全值,煤毒帶來世紀之毒戴奧辛、多種重金屬、多環芳香家族苯並比等,都是全民健康的殺手。為守護全民的呼吸健康權,基層醫師們責無旁貸的站出來,要求政府「脫煤」。

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圈養不人道 海洋世界取消虎鯨表演

摘錄自2019年12月25日東網報導

外形搶眼的虎鯨素來是水族館明星,惟圈養做法引來不合人道的質疑。美國佛羅里達州「奧蘭多海洋世界」(SeaWorld Orlando)近日宣布,明年元旦將取締虎鯨表演節目,改由介紹虎鯨的參觀項目取而代之。

虎鯨節目「一個海洋」自2011年推出,是一個主題圍繞保育的23分鐘表演,亦是海洋世界首個沒有訓練員在水中參與的項目。該節目下周二(31日)除夕將上演最後一場,其後會改為舉行名為「邂逅虎鯨」的參觀項目。

海洋世界的動物學團隊主管多爾德(Chris Dold)則介紹,新節目將向遊客解釋虎鯨在海洋生態中的角色,以及保護其棲息地的重要性等;又指節目具教育價值,與公園致力推廣動物救援及保護的信念相符。

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紫斑蝶標放進行20年 遷徙路徑有新發現

摘錄自2019年12月25日公視報導

紫斑蝶保育監測有重大突破。過去認為台灣紫斑蝶會到南部越冬,但一直沒有明確證據。紫斑蝶生態保育協會這週首度在高雄茂林,發現在苗栗標記的紫斑蝶,證實南部紫斑蝶來自北部。

保育志工放大照片檢視,每張都是數十隻到上百隻紫斑蝶,密密麻麻的棲息畫面,每年紫斑蝶季這樣費時耗眼力地找尋,已經進行10年。今年終於有調查員發現,12月21日在高雄茂林拍的照片裡,有一隻寫著「FC922」的紫斑蝶,是9月22日在苗栗標放。

紫斑蝶生態保育協會調查員廖金山說:「2008以後是紫斑蝶協會(監測),可是我們所有在捕獲的紀錄都是南部往北,還沒有一隻是北部往南,所以這一隻蝴蝶有非常大的意義,因為我們這二十年的謎終於解開了。」

高雄茂林紫斑蝶在每年11月到3月大量出現,為了釐清紫斑蝶這段期間外去了哪裡,紀錄工作已經進行20年。茂管處也從100年投入監測計畫,但過去很容易發現標放的紫斑蝶春天往北,卻從未發現冬天南遷的證據,「FC922」是被記錄到的第一隻。標放牠的志工,已經投入15年,近四年每個月都在苗栗同一個地點標放。

紫斑蝶壽命只有6到8個月,標放工作必須每年持續,才能逐步確定遷徙範圍。由於紫斑蝶需要茂密樹林棲息,協會也希望政府全面以禁伐補助,取代伐木造林,確保紫斑蝶生態不受衝擊。

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北海道核電站少報一半污染

摘錄自2019年12月26日共同社報導

日本北海道電力公司周二(24日)發布消息稱,公司自1988年起就一直向周邊地方政府少報「泊核電站」向大氣排放的放射性氣體廢棄物數值,長期只報告實際數值的一半。

「泊核電站」位於北海道古宇郡泊村,自1988年至2012年間運作。日本北海道電力公司會定期向日本原子能規制廳、北海道政府及泊村等報告放射性氣體廢棄物排放量。不過,該公司在煙囪採集樣本時,一直忽略樣本會因混入空氣而被稀釋一半,結果一直採用錯誤數值。

共同社報導,這是因該公司的操作手冊中,遺漏了需要修正數值的記述。北海道電力公司副社長阪井一郎為事件道歉,但公司稱排放仍未超出安全標準。

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落實環境永續 義美領先亞洲推生質利樂皇包裝鮮乳

摘錄自2019年12月25日台灣英文新聞報導

身為臺灣食品業龍頭企業,義美食品在今年推出「亞洲第一瓶全植物紙盒鮮乳」,在包裝選材上讓消費者耳目一新,每一支全植物紙盒鮮乳,比起石化原料的同型紙盒,可減少達35%的碳排放,而且使用後可以100%回收再生。義美食品將永續精神納入企業DNA,彰顯推展環保與循環經濟的決心。

放眼市場,大到綠色建築一一完工,小至電動車日漸普及,選擇更友善環境的生活方式,已漸漸成為全球的最大公約數,在新科技的加持下,兼顧包裝「經濟可行、環境適宜、社會有益」的三贏目標,已經逐漸被實踐!臺灣企業選擇低碳可回收的全植物製造紙盒,不僅有助於企業落實社會責任,更提供重視環境議題的消費者,另一個新選擇!

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「巴逢」平安夜登陸菲律賓 至少1死6失蹤

摘錄自2019年12月26日公視報導

昨(25日)耶誕節,台灣各地都有25度以上,度過一個溫暖的耶誕。鄰國菲律賓卻碰上罕見的冬颱攪局,颱風巴逢在平安夜這天登陸菲律賓中部,讓當地大批人民度過溼答答又驚恐的節日,還造成至少一人死亡、六人失蹤。

強風伴隨著大雨,巴逢颱風在平安夜登陸菲律賓中部,街道上水淹及膝,路上車輛和行人勉強涉水而過。耶誕佳節碰到罕見的冬颱攪局,風強雨大,瞬間最大陣風來到時速195公里,強勁的風勢把民宅鐵皮屋頂掀飛,飼養的牛隻也無法倖免於難。

維修人員冒險爬上傾斜的電線桿,希望能盡快恢復供電。菲律賓當局指出,有超過1萬6千人被迫在避難所度過平安夜,還有2萬5千多人無法搭上渡輪回家團圓。菲律賓中部各地,累積雨量普遍超過100毫米,部份地區甚至多達200多毫米。根據美國有線電視新聞網CNN報導,巴逢颱風至少造成一人死亡,還有六人被大水沖走,下落不明。

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文:范馨心(InnoEnergy永續能源工程與管理碩士學程)本站聲明:網站內容來源於https://e-info.org.tw/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理【其他文章推薦】

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