WWF報告:健康河流是氣候調適的關鍵

環境資訊中心綜合外電;姜唯 編譯;林大利 審校本站聲明:網站內容來源於裝修網https://e-info.org.tw/,如有侵權,請聯繫我們【汽車消費經驗分享】

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花蓮兆豐農場建太陽能電廠 最快明年中供電

摘錄自2019年7月24日中央社報導

花蓮鳳林鎮的新光兆豐農場,將以450公頃土地興建全國發電量最大的太陽能電廠,裝置容量高達475百萬瓦(MW)、年均發電量達4.9億度,預計今年底動工,最快明年中分段供電。業者24日舉辦第二次說明會,近百民眾到場關心。

現場民眾意見兩極,反對民眾質疑為種電要砍掉多少樹木,或認為花蓮颱風地震多不適合種電說,也有人認為太陽能板醜化景色,破壞鳳林小鎮形象。

支持民眾認為,與核能、火力發電相較,太陽能無污染,又能帶給地方工作機會,還有回饋金,大家應該支持。

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林姿妙毀山毀水無極限? 環團轟:台二線宜蘭段無需高架

摘錄自2019年5月24日ETtoday報導

解決國5塞車問題,縣府構想把台二線宜蘭段高架化,延伸到到新北市貢寮,並沿蘭陽溪再高架接國5並逹三星大同,此一構想,25日遭宜蘭環團轟是「毀山毀水無極限」。說出此構想的宜縣府秘書長林茂盛強調,目前僅止於構想,最終還是要民意來決定。

24日在縣長施政總質詢時,縣府秘書長林茂盛答詢議員吳宏謀的要如何解決國5塞車時問題時說,解決是從省道的角度去做快速道路。也就說從國道5號出雪隧隧道之後,沿著它河岸的一條溪流的高灘地,整個接到整個台二線,這存粹是想法,目前還要看它可不可行。

守護宜蘭好山好水行動聯盟砲轟,宜蘭交通雖偶有壅塞,但絕非燃眉之急,濱海台2線無論在需求上或景觀上,均無高架或建置快速道路之必要性,況且為了服務私人運具,對河川高灘地與濱海區域大興土木,更是毫無必要性與正當性!

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「讓水雉重返高雄」 劉孝伸憨膽投入 盼美濃湖孵出希望

環境資訊中心特約記者 李育琴 高雄報導本站聲明:網站內容來源https://e-info.org.tw/,如有侵權請聯繫我們,我們將及時處理【工業五金設備情報站】

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全球二氧化碳濃度若增加 層積雲恐消失

摘錄自2019年2月26日中央社巴黎報導

研究員25日警告,如果大氣中的二氧化碳含量增加三倍,層積雲恐解體並消失。

美國加州巴沙迪納(Pasadena)「噴射推進實驗室」(Jet Propulsion Laboratory)科學家與相關研究論文主要作者施奈德(Tapio Schneider)告訴法新社:「我們的研究結果發現,還有我們沒意識到的氣候變遷危險門檻。」

層積雲覆蓋約20%的副熱帶海洋,多數接近美國加州、墨西哥和秘魯等西部沿海地區。根據這項研究,「一旦層積雲消失,地球溫度會急劇上升攝氏8度左右。此外,還有溫室氣體濃度增加所造成的全球溫度上升。」

若全球升溫攝氏8度,將導致北極冰層融化,海平面上升數10公尺。科學家表示,就算只升溫攝氏4度,也超過人類適應環境的能耐。

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聯合國報告:特殊寵物貿易已威脅中國本土生物

摘錄自2019年2月27日中時電子報報導

據報,聯合國全面諮商機構世界動物保護協會日前在北京發布野生動物特殊寵物全球貿易報告《狂野之心:特殊寵物貿易的殘酷現狀》中文版,首次揭露這一價值數百億美元的全球性產業背後,由野生動物盜獵、走私和非法買賣帶來的巨大危害。

特殊寵物貿易的繁榮對全球野生動物種群數量構成嚴重威脅,並導致一些物種出現區域性滅絕,例如已列入《瀕危野生動植物種國際貿易公約》附錄一的非洲灰鸚鵡,因非法盜獵傷害,在過去50年中種群數量下降79%,其中迦納境內99%的野生非洲灰鸚鵡種群已經消失。

專家指出,「特殊寵物」被遺棄、放生或逃逸,已經讓中國本土生物多樣性深受其害,如常見的巴西紅耳龜就被世界自然保護聯盟列為全球最危險的100個入侵物種之一。同時,科學家也對飼養野生動物的公共健康風險提出警告。據世界衛生組織統計,75%的人畜共患病是由野生動物傳播的,如禽流感、SARS等。

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阿富汗南部坎達哈省豪雨成災 至少20死10失蹤

摘錄自2019年3月3日中央社報導

聯合國今天表示,阿富汗南部坎達哈省(Kandahar)豪雨成災,暴洪造成至少20人罹難,另有至少10人仍下落不明。過去30小時受災地區累計降雨量達97毫米,豪雨引發的暴洪沖走房舍和車輛,毀損數以千計住宅。坎達哈省副省長莫尼布(Abdul Hanan Moneeb)表示,這是至少過去7年來的最嚴重洪災。

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宣示全球離岸風電新建500GW目標 WFO邀台廠加入

摘錄自2019年3月6日中央廣播電台報導

世界海上風電論壇(WFO)今(6日)在台北與跨國成員簽署在2050年前推動新建500GW離岸風電目標,其中有300至350GW可望在亞洲建置,台灣也包含在內,表示歡迎台灣相關業者入會,把握連結國際市場的機會。

世界海上風電論壇本週在台北舉行首屆全球離岸風電產業高峰會,WFO總裁斯基巴(Martin Skiba)表示,歡迎台灣所有在離岸風電產業表現活躍的業者入會,目前WFO會員包括德國能源公司意昂集團(E.ON)、加拿大北陸電力公司(Northland Power)、印度蘇司蘭(Suzlon)、亞洲風能協會(Asia Wind Energy Association)等12個跨國企業組織,是中小企業連結歐洲、國際市場的機會。

斯基巴指出,台灣已列出2025年5.5GW風能開發的遠大目標,法規架構完整,也吸取歐洲經驗,採先遴選、後競標方式打造穩健環境,各界看好台灣離岸風電發展,WFO首屆峰會選在台灣舉行,也是對台灣業者及政府支持的展現。

此外,斯基巴提到,年初拜訪日本經產省時,日方表示對台灣市場相當有興趣,印度在去年也宣示離岸風電目標,透過WFO,台灣廠商將有更多機會與國際市場、業者連結,也有助台灣產品出口至其他市場。

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具珍貴價值 舊山線2座鐵橋獲指定為古蹟

摘錄自2019年3月9日聯合新聞網報導

苗栗縣舊山線上的內社川鐵橋、魚藤坪鐵橋經苗栗縣有形文化資產審議,已雙雙通過登錄為苗栗縣定古蹟,成為舊山線第四、五處古蹟,增添文資保存景點。

苗栗縣三義鄉的舊山線深具鐵路文史及觀光旅遊資源,當年曾被列為爭取世界遺產的潛力點,台鐵舊山線停駛21年來,舊山線勝興火車站、魚藤坪斷橋 (龍騰斷橋)及大安溪鐵橋相繼獲指定登錄為苗栗縣定古蹟,縣府打造舊山線Rail Bike鐵道自行車,龍騰斷橋旁的魚藤坪鐵橋、目前試營運終點的內社川鐵橋,都是沿線重要景點。

苗栗縣有形文化資產委員會昨天討論縣內的文資審議案都獲指定為縣定古蹟,魚藤坪鐵橋、內社川鐵橋都是1935年中部大地震過後興建,見證台灣鐵道史及時代工法、鐵道橋樑構造的演變,其中內社川鐵橋橋體為上承式鋼桁架,橋墩為中空鋼筋混凝土造,營造技術具特殊性,審議委員認為2座鐵橋極具珍貴歷史文化建築價值,一致通過指定為苗栗縣定古蹟。

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黑豹抓傷攀爬自拍的女子 美國動物園:牠沒有錯不會被撲殺

摘錄自2019年3月11日自由時報報導

美國亞利桑那州鳳凰城附近的野生動物世界動物園( Wildlife World Zoo),有位年輕女子爬過障礙物到黑豹圍欄旁自拍,結果黑豹的爪子伸過欄杆抓傷女孩的手臂。許多民眾都擔憂黑豹因為傷人會被安樂死,動物園對此表示,黑豹沒有犯錯,所以不會被撲殺。

女子送醫包紮後,特意返回動物園道歉。動物園發言人摩根(Kristy Morcom)指出,黑豹籠區外圍環繞著障礙物,還有好幾公尺的緩衝區,必須要攀登才能靠近。

動物園在一份聲明中保證,黑豹不會發生任何事情,因為牠從來都沒離開過圍欄,有人越過障礙物靠近並不是牠的錯。

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