“後去產能”時代鋼鐵業加速轉型升級

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當前,我國經濟結構深度調整,供給側結構性改革不斷深入,鋼鐵產業格局不斷變化,傳統發展方式面臨深刻變革,在此背景下,11月23~25日,由中國工業報、北京金屬材料流通行業協會、蘭格鋼鐵網和蘭格雲商聯合主辦的第十四屆環渤海鋼鐵市場論壇暨蘭格鋼鐵網2018年會在京召開。本屆論壇以“新環境、新周期下的鋼鐵供應鏈發展模式”為主題,探討鋼鐵行業發展趨勢,研究在新形勢下,鋼鐵企業如何推進結構調整、轉型升級,如何提升管理經營策略,獲得長效綠色發展。中國鋼鐵工業協會副會長、冶金工業規劃研究院院長李新創介紹,目前,我國重點鋼鐵企業近七成處於城市之中,生態環境和城市發展不相融等矛盾日益凸顯,城市鋼廠將面臨搬遷壓力,謀劃出路勢在必行。但在城市鋼廠搬遷及地方調整鋼鐵產業佈局時,地方政府應考慮到鋼鐵企業是重資產企業,搬遷成本大,搬遷後企業生產經營壓力會明顯加劇。因此,對於有競爭力、可以代表鋼鐵工業水平和發展方向的鋼鐵企業不能簡單實施“一刀切”的政策。李新創建議,地方政府在作出決策前,要綜合平衡所在城市整體定位、環境容量、土地資源價值、稅收占比等因素,確定不同的出路,優化鋼鐵產業佈局。在優化鋼鐵產業佈局的同時,鋼鐵企業還需加快推進結構調整和轉型升級,主動適應經濟發展新常態,把行業深度調整期作為全面提升競爭力的重大機遇期,把市場壓力轉換為改革創新的強大動力。企業要依據發展現狀,堅持把自主創新作為轉方式、調結構的根本動力,把重視產品質量、實施和諧綠色的營銷理念作為轉型升級的關鍵舉措,把打造戰略性新興產業,做強做大主導產業作為提升競爭力的突出任務,以創新驅動作為強有力抓手,在激烈的市場競爭中培育新的優勢。正大制管集團有限公司常務副總裁薑海東介紹,近年來,為進一步適應市場高端化需求,借力國傢經濟提質增效高質量發展良機,正大制管集團深化調整產品結構,不斷優化自身產品。自2012年開始,致力研發、生產消防專用管,與北京科技大學、燕山大學、河北工程大學等高等院校聯合攻關,從鋼鐵母材上調整元素配比,從焊接工藝上調整創新,經過近百次實驗,解決瞭滾槽開裂的行業難題。目前,消防專用鋼管在正確施工條件下,實現瞭百分之百滾槽合格率。除此之外,發展綠色制造、轉變經營模式,提升絕對競爭力是所有企業改革的必由之路。隨著互聯網、物聯網、大數據技術的不斷發展,管理模式創新,提升信息化、智能化運營水平已成為鋼鐵產業鏈上眾多企業的共識。蘭格集團總裁劉陶然介紹,蘭格鋼鐵作為鋼鐵流通領域的服務者,始終緊跟行業發展的步伐,與鋼鐵生產企業和貿易企業攜手同行,積極開創行業發展新思路新模式。2018年,在鋼鐵行業效益改善,企業轉型升級訴求凸顯的市場環境下,蘭格鋼鐵努力探索鋼鐵產業服務鏈條,創新服務模式,具體表現在以下四個方面:一是蘭格鋼鐵網價打造重點終端企業結算執行標準;二是蘭格雲商服務的鋼鐵產能規模躍上7000萬噸臺階;三是蘭格集采平臺成為下遊終端規模采購的得力助手;四是蘭格供應鏈金融平臺為相關企業註入資金活力,推動行業健康發展。在優化鋼鐵產業轉型佈局中,推進鋼鐵企業兼並重組的進程是重要環節之一,蘭格鋼鐵研究中心王國清指出,目前,鋼鐵企業間跨區域、跨所有制重組壁壘逐漸被打破。在跨區域方面,首鋼重組長鋼、水鋼、貴陽鋼鐵、通化鋼鐵實現瞭國有企業跨區域重組;建龍重組海鑫鋼鐵實現瞭民營鋼鐵企業跨區域重整。在跨所有制方面,寶鋼重組八一鋼鐵、韶鋼、重慶鋼鐵成為央企重組地方國企的典范;錦程沙洲重組東北特鋼,成為民營鋼鐵企業重組國有企業的典范。而中糧集團重組中原特鋼也成為跨行業重組的典型案例。王國清預測,接下來,鋼鐵行業兼並重組將加速推進。2018年鋼鐵行業在供給側改革深入推進下,將提前完成“十三五”時期化解過剩產能的目標。“藍天保衛戰”、環保督查、專項大檢查等項目的持續發展,有效防范瞭“地條鋼”的死灰復燃和已化解的過剩產能復產,嚴禁違規新增產能,供給側改革成效得到較好的維護和鞏固。國內鋼鐵市場價格高位運行,鋼鐵企業效益不斷改善。但在全行業營收和凈利潤普遍大幅增長的同時,鋼鐵行業仍面臨產業集中度偏低,負債率高等發展問題。因此,在“後去產能”時代背景下,鋼鐵行業重點發展任務已轉變為去杠桿和兼並重組。在相關鋼鐵產業整合基金的助力下,以及各地區整合計劃實施下,鋼鐵行業的領袖企業將進一步提升整合優質產能的能力,加速推進兼並重組,把鋼鐵行業高質量發展提高到一個新的水平。

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羅文:電子信息行業智能制造向縱深發展

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工業和信息化部電子信息司會同浙江省經濟和信息化廳近日在浙江杭州召開2018年電子信息行業智能制造現場經驗交流會,會議由中國電子技術標準化研究院、中國電子信息產業發展研究院承辦。工業和信息化部黨組成員、副部長羅文出席並講話。羅文強調,電子信息產業是國民經濟的戰略性和基礎性產業,滲透性強、帶動作用大,在推進智能制造、加快制造強國建設中具有特別重要的地位和作用:一方面,電子信息產業是推進智能制造的戰略基礎;另一方面,電子信息產業也是推進智能制造的主戰場。羅文指出,在各部門、各地區,特別是廣大企業的共同努力下,電子信息行業智能制造取得明顯進展,有力支撐瞭我國電子信息產業提質增效升級。為推進電子信息行業智能制造向縱深發展,要重點開展以下工作:加強分類指導,深入開展智能制造試點示范;註重標準先行,不斷完善行業智能制造標準體系;突出示范引領,著力培育發展優秀行業智能制造解決方案;堅持市場主導,逐步形成大中小企業齊頭並進的推進局面;強化開放合作,積極促進國內外產業共贏發展。會上,華東師范大學教授、中國科學院院士何積豐與中國電子技術標準化研究院院長趙波分別做瞭主旨演講。何積豐認為,顛覆性的電子信息技術對於全球經濟發展意義重大,電子信息行業的范疇隨著信息化、智能化的發展正在發生變化。他從全球數字經濟發展趨勢、數字經濟下的創新模型兩個方面進行分析闡述,並以智能網聯車為案例分析給出企業的創新路徑。趙波介紹瞭智能制造現狀、分析電子信息行業智能制造推進效果,給出瞭下一步工作建議以及電子標準院的智能制造服務能力。此外,浙江省經濟和信息化廳總工程師厲敏則在會上介紹瞭浙江省推進智能制造方面的舉措和取得的成效。中國電子信息產業發展研究院電子信息產業研究所所長安暉圍繞電子信息行業智能制造推進路徑給出分析和建議。會上發佈瞭《電子信息行業智能制造試點示范優秀案例集》。戴爾科技集團、麥斯克電子材料有限公司、晶科能源有限公司、東方通信股份有限公司、北京京東方顯示技術有限公司等來自電子信息行業細分領域的代表,分享瞭智能制造探索經驗。交流會後,與會代表實地參觀瞭杭州海康威視數字技術股份有限公司桐廬生產基地智能制造生產線,並進行瞭經驗交流。杭州市人民政府副市長陳衛強出席並致辭。浙江省經信廳廳長張耕、工信部裝備工業司副司長王瑞華出席。部分省(區、市)、計劃單列市、副省級城市電子信息行業主管部門代表、電子信息行業智能制造試點示范企業和其他智能制造相關企業代表共計200餘人參加瞭會議。

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遼寧:工業經濟成就喜人全面振興步伐加快

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遼寧省政府新聞辦日前組織召開“改革開放40年輝煌成就”主題系列新聞發佈會第一場新聞發佈會,遼寧省工業和信息化廳黨組成員、副廳長申世英介紹瞭改革開放40年遼寧工業經濟建設有關情況。申世英表示,遼寧改革開放40年來,在省委省政府的領導下,遼寧工業堅持走新興工業化道路,努力轉變經濟發展方式,大力推進混合所有制改革,經過多年的建設和發展,遼寧工業形成瞭以重化工為主體、門類齊全、基礎雄厚的工業體系。近年來,隨著振興老工業基地戰略的實施,全省工業經濟呈現快速發展的良好態勢。特別是黨的十八大以來,遼寧工業經濟搶抓機遇、乘勢而上,以供給側結構性改革為主線,以制造強省建設為核心,以開放合作為抓手,有效應對瞭經濟下行壓力,全省工業經濟呈現穩中向好的發展態勢。工業經濟40年成就喜人申世英說,回顧改革開放40年,遼寧省工業經濟成就喜人。一是工業整體競爭力不斷增強。改革開放以來,遼寧工業在向市場經濟邁進的過程中,不斷創新體制機制,不斷完善產業結構,工業規模持續擴大,整體競爭力不斷提升。2017年全省工業總產值比1978年增長瞭62倍。汽車產量增長194倍,乙烯產量增長787倍。裝備制造業基礎優勢明顯,遼寧省的基礎裝備、重大成套裝備在全國具有較強優勢。原材料行業競爭力較強,乙烯、PX等基礎有機化工原料產量在全國處於中上遊水平,新材料行業具備良好的產業發展基礎。通用航空產業規模位居全國第二位,“遼寧號”及第一艘國產航母在我省誕生。撫順石化百萬噸乙烯項目的投產,也標志著遼寧省成為全國少數幾個擁有千萬噸煉油、百萬噸乙烯的世界級煉化基地的省份之一。二是產業結構調整取得重大進展。通過不斷強化傳統行業加快實施改造升級,遼寧工業逐步邁向高質量發展方向。高端裝備制造業占裝備制造業比重18%,在高檔數控機床、機器人等領域發展勢頭明顯,在國內處於前列。大型船用曲軸、大型盾構機等產品填補瞭國內空白。新材料產業2017年總產值超600億元,在先進鋼鐵材料、高溫合金等領域達到國內先進水平。遼寧省催化劑總產能已位列全國第一位,PBT工程塑料等先進基礎材料已實現規模化生產。信息產業在全國具有較強影響力,集成電路裝備與北京、上海形成三足鼎立之勢。三是工業自主創新能力持續提升。通過不斷加大對企業自主創新的支持力度,深化產學研合作,以企業為主體的創新體系不斷加強。國傢機器人創新中心建設啟動,燃氣輪機、冷熱技術、掘進裝備等3個省級制造業創新中心成功創建。目前全省共有40戶國傢級、788戶省級企業技術中心,企業加快技術研發和改造升級步伐不斷加快。遼寧省企業研制的五軸精密數控機床,國產化率超過80%,產品實現替代進口;工業機器人性能已達到國際同類產品水平,潔凈機器人打破國外壟斷。四是對外開放合作取得明顯成效。改革開放以來,遼寧省工業對外合作取得突破性進展。通過引進海外先進技術,遼寧省企業獲得瞭一批先進技術、知名品牌、先進的管理經驗和國際營銷渠道;通過開展海外並購,遼寧省企業核心競爭力不斷提升,部分企業占據行業龍頭地位;通過積極融入“一帶一路”建設,國際產能合作取得瞭新突破。沈鼓集團引進美國EMD公司核主泵技術並消化吸收,掌握瞭AP1000主泵設計、制造、實驗能力,填補國內空白。瓦軸集團收購世界頂級冶金軸承研發及制造企業,獲得瞭薄壁軸承、風電主機軸承等先進軸承的設計技術,企業核心競爭力大幅提升,躋身世界著名軸承生產企業行列。大連遠東刀具通過並購國際企業,迅速成為高速鋼切削刀具行業的龍頭企業,產品全球市場占有率達到40%。華晨汽車在伊朗、俄羅斯、埃及等國傢設有6個生產基地,產品出口80多個國傢和地區。同時引入瞭華晨寶馬第三工廠、英特爾等一批大項目,為遼寧工業發展提供瞭有力支撐。加快實現遼寧工業全面振興申世英強調,工業是遼寧的脊梁,工業穩、則遼寧穩。遼寧工業40年的發展歷程給我們帶來的啟示就是,推動工業經濟高質量發展,我們就必須走改革之路,走開放之路。所以我們在鞏固已經取得成績的同時還要下更大力氣抓好改革開放。我們將堅定不移貫徹落實習近平總書記在東北考察和深入推進東北振興座談會上的重要講話精神,進一步解放思想,打破頭腦中固有的壇壇罐罐,堅定不移踐行新發展理念和高質量發展要求,按照“高端化、智能化、特色化、綠色化”發展方向,圍繞實施“一帶五基地”建設和“五大區域發展戰略”,大力培育發展新動能,紮實推進制造強省建設和工業供給側結構性改革,推動全省工業高起點起步、高質量發展,在數量向質量轉變中,加快實現遼寧工業全面振興。申世英指出,下一步我們的奮鬥的目標是;一聚焦高端化,大力培育發展新動能。緊緊圍繞“一帶五基地”建設,滾動實施100個高質量發展重點工業項目,積極扶持高端裝備、新材料、生物醫藥、網信產業等新興產業發展。力爭三年實現萬戶企業上雲。加快推動中小企業發展,到2020年力爭規模以上工業企業達到1萬戶,為全省經濟增添新活力。二聚焦智能化,紮實推進制造強省建設。加快實施智能制造工程,打造一批智能工廠、智能車間。滾動推進100個智能制造及智能服務項目建設,用智能技術嫁接、改造、升級傳統產業,加快實現2.0、3.0、4.0並聯融合發展。三聚焦特色化,加快推進工業供給側結構性改革。以補齊產業發展短板為重點,深入實施特色消費類產品發展工程和“三品”專項行動,發展葫蘆島泳裝、丹東戶外運動服裝、高端定制服裝等特色紡織品服裝產業,特色中藥健康產品。大力發展精細化工產業和非金屬礦精深加工,加快原材料行業結構調整和轉型升級。四聚焦綠色化,推動遼寧全省工業邁上生態環保、可持續發展道路。加強綠色制造體系建設,組織開展綠色工廠、綠色工業園區創建工作,爭取再打造一批國傢級和省級綠色工廠、綠色園區、綠色產品,推動全省工業實現綠色化發展。申世英說,為瞭確保全省高質量發展穩步推進,我們要積極爭取國傢政策資金支持,鼓勵和引導銀行業金融機構加大信貸支持力度。加強企業幫扶,積極協調解決企業生產經營遇到的問題,圍繞一批新項目和大項目,加強調度,推動項目落地開工和投產達效。強化中小企業培育力度,鼓勵支持中小企業高質量發展,增強企業競爭力。更重要的是,遼寧要強化內引外聯,進一步加大改革開放力度,按照省委、省政府的部署,引導、鼓勵企業“引進來”和“走出去”相結合,強化對內經濟合作,加強與江蘇、北京、上海對口合作,主動承接長三角、京津冀地區的高端化、綠色化產業轉移。圍繞參與“一帶一路”建設,加強與中東歐“16+1”和日本、韓國等國傢開展經貿合作。以高水平開放推動高質量發展,以全面開放引領全面振興。

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創新驅動和綠色發展是長絲織造主旋律

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中國長絲織造協會為河南省周口市太康縣授予“中國長絲織造產業基地”稱號。我國長絲織造產業目前正處在歷史發展的又一個最佳時期,如何把握綠色織造的方向不動搖,如何堅持創新驅動實現高質量發展,怎樣使產業轉移實現有序可控,行業協會、地方政府和企業都有很多工作要做。日前在河南省太康縣召開的2018年中國長絲織造行業技術創新研討會上,中國長絲織造協會會長王加毅做如此表示。本次會議由中國長絲織造協會和太康縣人民政府共同主辦,太康縣產業集聚區管委會和太康縣紡織服裝協會承辦,江蘇牛牌紡織機械有限公司支持。技術創新投入應進一步提升根據國傢統計局以及各產業集群直調數據分析,2018年前三季度,長絲織造行業產量平穩增長,內銷市場穩中有升,規模以上化纖織造加工業主營業務收入累計為780.51億元,同比增長7.14%,增速比去年同期下降瞭2.68個百分點;利潤總額累計為27.51億元,同比增長8.46%,增速較去年同期減少11.16個百分點;利潤率為3.52%,較去年同期下降瞭1.68個百分點。雖然行業經濟增速放緩,但與其他紡織產業相比,化纖長絲織造產業優勢明顯。王加毅表示,我國化纖長絲織造產業增長速度快於其他紡織產業,產品應用范圍廣,創新空間廣闊,市場潛力大,成本優勢明顯,項目投資省,要順應時代發展,向創新驅動、環境友好、健康時尚、可持續發展方向不斷邁進。近年來,長絲織造行業在技術改造和設備更新、節能減排、中水回用和提高生產效率等方面都有瞭較大的提升。據王加毅介紹,“差別化高密阻燃遮光面料生產關鍵技術”等一批前沿科技項目成功通過驗收,並已在部分企業批量生產,為生產企業創造瞭較高的附加值;先進的整漿並設備、全自動穿經設備、自動化程度更高且具有數碼功能的噴水織機、檢測設備、ERP信息管理系統和中水回用系統等新技術新裝備正逐步在行業中投入使用。“無論是新建項目還是老機改造,我們提倡盡可能采用電子送經、電子卷取、凸輪開口或電子多臂開口裝置以及全自動穿經機等一些運行成本低、加工質量好、品種適應能力強的先進技術。”王加毅認為,要加快全行業落後設備的淘汰改造步伐,積極借鑒、引進國內外最新的工藝、技術和裝備,開展大規模的技術改造升級。在今後幾年,我國長絲織造企業科技創新投入力度還需加大,規模以上企業的研發經費要超過銷售收入的1%,爭取達到國際3%的水平。一個引起關註的現象是,長絲織造企業紛紛與高校、研究院所合作,建立研發或檢測機構,校企、院企合作聯合開展技術攻關,完成瞭“細旦超薄彈力面料的開發與應用”“細旦超柔型面料的開發與應用”等一批行業領先項目。技術創新是實現長絲織造產業高質量發展的根本保證。為突破行業一批關鍵技術,解決行業生產中的難點和瓶頸,王加毅認為要對國產化全自動穿綜、自動上軸裝置進行技術攻關,對自動落佈裝置、自動驗佈裝置做好中試攻關,對數字化整漿並、數字化噴水織機、成品半成品自動倉儲技術、ERP管理系統和在線監控與管理系統等關鍵技術智能化進行完善和升級。噴水織機污水處理須全覆蓋綠色生產已成為各行各業的大勢所趨。目前就整個長絲織造行業來講,在污水處理和中水回用方面還存在著許多問題,參差不齊,差距較大,亟待解決。針對行業綠色發展中存在的問題,王加毅提出瞭四點意見。一是新建園區或新上項目:噴水織機在200臺以上的企業必須自建污水處理廠,污水要自行處理自我回用;噴水織機在200臺及以下的企業,廠房應標準化並集中建設,就近統一建設污水處理廠,污水經處理後返回原企業實行循環使用。二是現有老的工業園區和分散企業,應在當地政府的管理下,采取因地制宜、因企制宜的有效措施,無論是企業自行處理,還是園區統一處理,今後兩年內必須實現噴水織機污水處理和中水回用全覆蓋。三是上述兩項皆要求中水回用率不低於90%。提倡采取收集儲存雨水等措施,為噴水織機補充低鹽分新水,爭取中水回用率達到100%。四是對噴水織造用水因含鹽濃度不宜過高而更新淘汰的10%的污水,無論是企業自行處理還是進園區管網,都必須經處理後達到國傢或地方排放標準才能排放。王加毅表示,噴水織機的下機污水為輕度污染水,目前,企業自行處理與園區統一處理兩種方式的技術都是成熟的,處理成本也在合理區間,生產用水循環利用方面存在的問題實質上是管理問題。因此,噴水織造污水處理問題在今後一兩年內可以也必須得到徹底解決,全行業噴水織機污水處理和循環利用必須做到全覆蓋。另外,面對越來越嚴峻的環保形勢,為實現長絲織造產業的清潔生產,企業除瞭采用節水型噴水織機和加大污水治理外,還需加大推廣車間照明LED節能燈、廠房屋頂光伏發電和永磁電機等一系列清潔生產新技術的力度。產業轉移正當時近些年,我國化纖長絲織造產業正向蘇北和中西部轉移,逐漸開始形成以沿海發達地區為產品研發與銷售基地,以中西部地區為產品生產加工基地的產業分工格局。作為中西部地方政府和長絲織造行業生產經營者要如何把握產業轉移的機遇,在產業轉移過程中實現高質量發展,是一個值得認真思考的問題。王加毅建議中西部地方政府在承接轉移的過程中,應規劃先行,在承接轉移的過程中做到高起點和高定位,避免低水平重復建設;要合理規劃建設水處理設施,做到環境保護與經濟發展和諧共贏;通過規劃安排,有效地解決產業鏈配套發展問題,對增強招商引資的吸引力,產生產業發展的集聚效應,加快園區建設,獲得更大的經濟產出非常有利。作為本次大會的舉辦地,太康縣紡織服裝產業集群已入駐企業62傢,投產及在建紡織規模達到150萬錠,噴氣、噴水、圓盤織佈機規模達到7500臺,服裝年加工能力3億件,紡紗規模在河南全省紡織行業市縣級排名第一。目前,太康縣正在做好長絲織造產業轉移承接工作,已編制《太康縣紡織化纖長絲織造產業發展規劃》並制定相應政策,著手大力發展長絲織造產業。太康縣縣長李錫勇表示,太康已經實現瞭紡織產業集群從小到大、從弱到強、從散到聚的嬗變,形成瞭“全國有影響的差異化紗線及彈力面料生產線”等集群效應,今後將立足人力資源優勢和紡織產業基礎,堅持規模化、品牌化、集群化發展,著力培育發展紡織服裝產業集群。“產業轉移是企業做大做強的難得機遇,望我們廣大的優秀企業傢們莫失良機,有所作為。”王加毅對長絲織造產業轉移充滿期待。

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工信部張峰:我國工業互聯網開局良好

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11月23日,2018中國工業互聯網大會在廣州召開。工業和信息化部總工程師張峰在致辭中說,我國工業互聯網開局良好,未來前景可期。當前,工業互聯網在加強數字基礎設施和能力建設、釋放數字經濟增長潛能方面的基礎性和戰略性作用已成為全球共識,各主要工業國傢紛紛加強戰略佈局。目前,全球工業互聯網發展加速,發展能力大幅提升,新型網絡技術已開始探索應用於工業場景,工業互聯網平臺連接的設備數量、部署的各類解決方案都取得長足進步,應用范圍已擴展到大部分工業領域。一是政策體系日益完善。張峰指出,黨中央、國務院高度重視我國工業互聯網的創新發展,自國務院發佈實施《關於深化“互聯網+先進制造業”發展工業互聯網的指導意見》以來,我國工業互聯網發展呈現良好勢頭。國傢層面已建立起“頂層設計+行動計劃+實施指南”的政策體系,地方層面已有包括廣東、浙江、上海、福建等在內20個省、市、自治區出臺瞭本地工業互聯網實施方案。網絡、平臺、安全三大體系發展加快,企業內外網絡升級改造工作穩步推進,標識解析公共服務節點建設取得積極進展;多層次的平臺體系加快建設,國內具備一定行業、區域影響力的平臺超過50傢;安全防護能力建設持續推進,工業互聯網安全監測平臺初步建成,形成瞭安全風險監測發現、預警通知以及處置支持能力。鋼鐵、航空航天、機械、汽車、電子、傢電等行業湧現出一大批融合應用新模式、新業態。產業生態加速形成,工業互聯網產業聯盟成員數量達到834傢,產學研聯動、跨領域協同日益加深,與國際上主要工業互聯網推進組織間的交流合作也不斷加強。對工業互聯網的下一步工作,張峰從技術、應用、產業、安全四個方面提出建議:一是提升技術產業能力,夯實持續發展基礎。要繼續加強針對智能感知、平臺構建、數據分析等基礎共性技術,以及5G、人工智能、區塊鏈等前沿技術的研發投入,加快構建多領域、多層次的工業互聯網技術創新體系,力爭以技術的群體性突破帶動產業快速發展。同時,著力培育一批在國際、國內有影響力的創新產品和解決方案,拓展工業互聯網系統集成、平臺服務、整體解決方案等能力和業務,推進標識解析國傢頂級節點、二級節點建設,不斷提升工業互聯網供給質量和效益。二是壯大應用市場,拓展融合發展空間。以高質量發展的需求為牽引,加快相關技術成果的轉化,持續拓展新模式、新業態的應用范圍。引導制造業重點行業、領域持續加大工業互聯網應用投入力度,以應用促進發展,推動工業互聯網產品、服務的不斷迭代創新與演進升級。三是深化多方協同,持續優化產業生態。引導產學研用各方加強協同,國際國內深入合作,以產業聯盟等組織為依托,不斷拓寬合作領域、創新合作模式、豐富合作內涵、提升合作水平,加快打造一體化產業生態鏈。同時積極引導更多社會資本投入工業互聯網,營造產業與金融資本良性互促的發展環境。四是築牢安全屏障,促進產業健康成長。加快健全工業互聯網安全管理法律法規體系,強化應用企業主體責任,引導其增加安全投入。加大針對工業互聯網安全供給企業的支持力度,促進安全技術成果轉化和產品服務創新。同時加快建成滿足設備、控制、網絡、平臺、數據等安全需求的多層次技術防控體系,全面提升產業安全保障能力。張峰表示,廣東作為制造業和互聯網產業大省,深入貫徹落實中央要求,率先出臺工業互聯網地方支持政策,支持企業“建平臺、上平臺、用平臺”,不斷深化工業互聯網標桿示范建設及應用推廣,積極承接標識解析國傢頂級節點建設,在推動工業互聯網發展方面已經走在全國前列。希望廣東省進一步發揮資源聚集、產業集群優勢,大膽探索創新,更好地發揮示范引領作用。

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2018華南工業智造展群英薈萃 12月”智”動華南產業圈

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2018華南工業智造展覽會即將於12月5-7日(下周三之周五)在深圳會展中心舉行。展會現場將一站式展示工業自動化產業鏈的革新設備及技術;同期智造會議群英薈萃,共探“智造”熱點話題,是華南制造業從業者進行采購及商貿交流的難得平臺。本屆展會在中國國際貿易促進委員會廣州市委員會、香港線路板協會、廣東省機器人協會、工業4.0產業聯盟、廣東省電子政務協會、香港自動化科技協會等行業協會的共同支持下,以展示智慧生產、物聯網、機器人及工業自動化等全產業鏈的前沿技術及解決方案,探討智慧工廠及智能制造對華南制造業帶來的變革和影響。2018華南工業智造展覽會是一個解決方案導向型展會,捷訊中國、川崎機器人、日立、總路、Ntrium等眾多知名展商將在此展示最實用及最具前瞻性的智慧工廠解決方案和服務。除瞭自動化和機器人行業,物聯網也是近年來智能制造的大勢應用方向之一,本屆展會將首次設立“物聯網專區”。“華為雲”及深圳物聯網智能技術應用協會等物聯網行業標桿將悉數亮相展會,為眾多制造廠商帶來新的解決方案和靈感。除此之外,本屆展會將與中國計算機報、廣東省電子政務協會聯合舉辦“智造會議”。會議為期三天,其主題覆蓋工業4.0時代的熱門話題和趨勢,將圍繞5G於智能制造的應用及影響;華南地區工業智造及機器人產業現狀和發展機會;垂直行業工業互聯網實施架構;我國智能制造評價指標體系、智能制造的中國模式等話題展開研討,分析行業現狀及前沿視野、探究創新商業模式。

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網企、制造產業誰才是工業互聯網主角?

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近日,阿裡雲正式發佈瞭飛龍工業互聯網平臺,該平臺圍繞工業生產的供應鏈、研發、生產、銷售、服務五大環節,幫助制造企業實現數字化轉型。加上不久前騰訊宣佈“紮根消費互聯網、擁抱產業互聯網”的新一輪戰略升級,這讓不少網友大呼,在工業互聯網的推進過程中,網企隊再得一分。可是制造業卻不這樣認為。在本月初的第五屆世界互聯網大會上,富士康董事長郭臺銘就表示,與阿裡雲相比,制造業出身的富士康更懂制造業,更適合做工業互聯網。顯然,無論是互聯網還是制造業,當下的風口都變瞭,從面向消費者變成面向企業和行業的數字化轉型。於是,看似不相幹的兩個行業竟然有瞭陣營之爭。中國工程院院士鄔賀銓表示,我國工業互聯網發展形成自身特色,形成瞭“一大聯盟、兩大陣營、三大路徑、四大模式”的局面。其中,兩大陣營指的就是應用性企業和基礎性企業,前者包括各類離散和流程型制造企業,後者包括基礎電信、互聯網、自動化、軟件、集成商和部分先發性制造企業等。在這一轉變中,誰會成為主角網企:“螞蟻”騎在“大象”背上其實,早在之前的第四屆中國網商大會上,郭臺銘和阿裡集團創始人馬雲就有“螞蟻和大象在江湖對決”的對話。“螞蟻”是互聯網,“大象”則代表制造業。如果傳統制造企業不積極思考企業轉型,那麼“大象”會被“螞蟻”逼得無路可走,有瞭工業互聯網,“螞蟻”爬到瞭“大象”背上,實現互利共存發展。近幾年,國傢從戰略層面在不斷推進工業互聯網的發展,無論是兩化融合、互聯網+,還是數字經濟都是在加大網絡技術對實體經濟的推動作用。同時,互聯網企業也清醒地認識到,消費互聯網的黃金時代已經過去,產業互聯網尤其是工業互聯網才是未來所在。騰訊董事會主席兼首席執行官馬化騰就表示:“互聯網的下半場屬於產業互聯網,上半場騰訊通過連接為用戶提供優質服務,下半場我們將在此基礎上,助力產業與消費者形成更具開放性的新型連接生態。”事實上,互聯網企業對先進網絡技術的研究更勝一籌。眾所周知,工業互聯網建設主要圍繞工業互聯網網絡、平臺、安全三大體系推動,網絡領域涉及TSN、確定性網絡、5G、NB-IoT、近距離通信,平臺則涉及工業APP、操作系統、人工智能、區塊鏈等新興前沿技術,安全領域包括針對工業互聯網的高級可持續性威脅攻擊發現、基於人工智能的數據深度分析等安全威脅感知產品及技術,而這些技術正是以互聯網企業為代表的基礎性企業的強項。正如中國工程院院士鄔賀銓所言:“工業互聯網是互聯網發展的新階段,是推動互聯網、大數據、人工智能與實體經濟深度融合的主要載體,也是制造業數字化、網絡化和智能化發展的基礎。利用互聯網的新技術與新應用,對傳統產業進行全方位的改造,提升生產率,可以釋放數字化對經濟發展的放大、倍增作用。”制造業:“由內而外”才是真蛻變對於制造業而言,工業互聯網也並非新鮮概念。很多年前,例如海爾、航天科工、三一重工等企業就開始瞭兩化融合的路程,但企業信息系統煙囪林立、各自為政,效果並不如預期。近幾年,國傢經濟的轉型升級速度加快,企業需要更加有力的數字化引擎。同時,勞動力向東南亞的轉移讓人口紅利也逐漸消失,智能化和數字化是制造業走向價值鏈高端的不二選擇,制造業從未像今天這樣,主動地、從內而外地需要一場數字化變革。放眼國外,很多制造業公司自己轉型成瞭信息技術公司。比如,波音公司在設計和制造飛機的過程中要用八千多種軟件,其中一千種能在市場上買得到,另外七千種隻能靠自己開發,所以波音公司經常對外宣稱自己也是軟件公司。傳統制造業企業西門子擁有一萬七千位軟件工程師,它是歐洲排名第二位的軟件公司。郭臺銘則把工業互聯網比作一個“雞蛋”,阿裡、騰訊進入工業互聯網領域就像從外部敲打雞蛋,雞蛋很有可能會破掉,而富士康做工業互聯網則會從“雞蛋”內孵出小雞。東土科技董事長李平認為,工業領域的專業性更強,工業互聯網還是要懂工業的人來做。出現全覆蓋巨頭難度很大我國工業互聯網發展,並不會像消費互聯網那麼容易。消費互聯網是面向個人消費者的,工業互聯網是面向整個企業的。與消費互聯網的共性相比,工業互聯網在不同的行業,甚至同一個行業的不同企業,都有著強烈的個性化需求。所謂隔行如隔山,術業有專攻。鄔賀銓在《中國經濟大講堂》演講時就曾坦言:“我國制造企業很少能自身轉型成為信息技術公司,而信息技術企業像百度、阿裡、騰訊、華為都很希望進入工業互聯網的領域,他們雖然有信息技術,可是不瞭解工廠和整個制造過程,所以兩者的結合還是比較難的。”放眼全球,各國在工業互聯網領域的協同合作力度加大。鄔賀銓表示,在企業層面,工業巨頭與ICT企業優勢互補,跨界合作不斷推進,借力提升各自平臺的綜合能力,並依托國際產業組織,推進技術、標準、測試、安全等工作。中國信息通信研究院院長劉多認為,未來,在工業互聯網領域也許會誕生媲美消費互聯網“BAT”的巨頭。從目前發展趨勢看,未來會出現若幹工業互聯網巨頭,但生態格局不同於消費互聯網領域,預期會呈現新的特點。具有顯著的行業和領域屬性的平臺廠商與解決方案提供商,未來有可能成為工業互聯網巨頭。她還認為,由於工業制造領域門類多,不同行業流程工藝差別大、門檻高,形成全覆蓋的巨頭難度很大。正如鄔賀銓所言,工業互聯網是信息科技(IT)與操作科技(OT)的融合,因此,無論是應用性企業和基礎性企業,最終都將劍指一處就是經濟的轉型升級。正如劉多預言,借助工業互聯網平臺,我國工業企業將能在全球范圍內整合、調度各類制造資源與創新資源,形成對於全球產業鏈的帶動引領能力,在傢電、航空航天、能源等行業,巨頭格局可期。

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“人才極度稀缺”的4個專業,跟制造業息息相關!

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選擇專業是門技術活,有的人說後悔進瞭制造業這一行,但是小編告訴你,制造業才能創造真正的價值。今天帶大傢一起來看看,教育部公認未來“人才極度稀缺”的4個專業,與制造業是息息相關!人工智能可能很多人都沒聽過這個專業,現在小編先來給大傢解釋一下這個專業,人工智能簡稱AI,研究方向包括機器人、語言識別、自然語言識別,目的就是想要讓機器勝任人的一切工作。目前國內本科沒有人工智能這個專業 選計算機科學與技術、統計數學等比較容易轉型,這個專業方向的薪酬還是不錯的,人工智能研究方向畢業的博士,一開始工作年薪就有30萬。而現在國內,人工智能方面的人才極度稀缺,用人單位不惜花重金來雇請相關的專業人士,據悉這方面的人才年薪在幾十萬。如果現在咱們開始學習這門專業到瞭畢業的時候,不用愁工作,因為這個行業的職位缺口大,大把企業會搶著挖你過去。電氣工程與自動化首先還是跟大傢解釋一下自動化的概念,自動化專業是一門以自動控制為理論基礎的學科,總的來說對硬件和軟件的要求都很高,而不是像一些其他的IT行業專攻軟件為主。電氣工程及其自動化專業是電力企業招聘的熱選專業之一,比如國傢電網每年招聘的畢業生中,最多的就是電氣工程及其自動化專業畢業的。電氣工程及自動化就業優勢也非常明顯,電力、冶金、石化、通信、電子等大量行業的科研單位和企業,都需要這方面的人才,很容易拿高薪。軟件工程大傢一看到這個專業就知道是和計算機有關的,計算機類的工作是永遠不會失業的,雖然這個行業有很多人進去,按理說應該是一個飽和的狀態,但是科學是在不斷發展的,計算機技術也是一樣。軟件工程專業在我國就業前景也是非常不錯的,畢業後主要從事軟件工程領域內的教學、科研以及技術開發類工作。當前,國內的軟件工程類專業畢業生數量已然不少,但國內軟件工程類高精尖人才卻依舊非常稀缺。畢業10年的軟件工程專業畢業生平均薪資在萬元左右。航空航天航空航天需要學習的東西很多,光專業課程就有十幾種。這個專業就業率幾乎達到瞭90%,如果你的專業課沒啥問題的話,幾乎都可以就業!一直以來,各大航空航天科研院所、軍科院和航空公司,都是薪水高、地位高、技術高的“三高”好地方。而未來國傢還是會重點發展航空航天事業,相關的人才更是會受到重視,未來10年學習這門學科的畢業生出路會很不錯,並且薪酬水平也會繼續有一個大的漲幅。

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2018年前10月焦化行業運行呈量降價漲穩中向好態勢

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今年以來,隨著供給側結構性改革的不斷深入,焦化行業運行總體呈現量降價漲、穩中向好的發展態勢,主要表現為如下幾個特點。一是焦炭產量繼續下降。受用戶市場需求減量與環保約束等因素影響,1~10月全國焦炭產量累計為35953萬噸,同比下降1.0%,其中鋼鐵焦化聯合企業為9100萬噸,同比下降4.9%,其他焦化企業為26853萬噸,同比下降0.2%。預計2018年我國焦炭產量將達到4.3億噸左右。二是焦炭價格震蕩上揚。今年以來,煤焦鋼市場供需狀況趨於平衡,由於煤炭和鋼材價格處於相對高位,帶動焦炭價格高位震蕩。1~10月,二級冶金焦炭的平均價格為2047元/噸,同比上漲13.2%。從5月份起,焦炭價格扭轉瞭連續下跌的局面,出現反彈並震蕩上行。三是焦炭出口量價齊增。1~10月,我國焦炭出口總量為776萬噸,同比增長27.6%;出口金額為152.5億元,同比增長41.8%;平均出口價格為1965元/噸,同比增長11.0%。預計全年焦炭出口900萬噸左右。四是焦炭副產品價格漲跌不一。據中國煉焦行業協會測算,1~10月,焦炭主要副產品煤焦油產量為1435萬噸,同比下降1.0%;粗苯產量為378萬噸,同比下降1.0%。由於產量下降與下遊煤瀝青需求增大,煤焦油平均價格為3282元/噸,同比上漲20.9%;受國際原油價格下跌與純苯市場下行走勢,粗苯平均價格為5002元/噸,同比下降1.9%。

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供需趨向寬松 電煤價格整體或將高位運行

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近日,中國大唐集團電力燃料有限公司副總經理況世遠在2018年中國電煤高端論壇上就2019年煤炭市場行情進行瞭分析。況世遠表示,煤炭的優質產能穩步釋放,進口煤繼續嚴控。2018年國傢大力推動煤礦的優質產能釋放,並集中審批核準瞭一批較大的煤礦項目,這些項目將在2019年逐步釋放,煤炭的供應能力將進一步提升。據瞭解,隨著供給側結構性改革的持續推進,煤炭落後產能不斷淘汰,產能無序擴張得到有效控制。但是部分地區時段性的煤炭供應緊張也隨之出現。今年6月份,國傢發展改革委發佈《關於做好2018年迎峰度夏期間煤電油氣運保障工作的通知》,要求加快推進煤炭優質產能釋放。受優質產能不斷釋放影響,煤炭產量不斷增加。今年前三季度全國煤炭產量為25.9億噸,同比增加1.26億噸,增長5.1%;煤炭運輸也呈現增長,前三季度鐵路運輸量為17.7億噸,同比增長近10%,主要港口煤炭發運量為5.6億噸,增長2.9%。況世遠指出,運力方面,隨著蒙華線的投產和運力的提升,山西地區的出區輸送能力將逐漸增強,有利於緩解供應緊張。預計2019年進口煤限制的政策將繼續嚴格執行,進口總量在不超過2.7億噸的基礎上有可能繼續下降。隨著進口煤分配指標更加明確和具體,並向直接進口的電廠方傾斜,預計中間環節進口煤量將進一步縮減,進口煤對國內市場供應緊張和價格平抑的作用將會持續削弱。況世遠指出,煤化工項目的集中上馬,產地、煤源地轉化水平的提高,預計到2020年我國煤化工投資有望超過5000億元。隨著2019年各省區煤化工項目的陸續投產,由於其普遍建設於上遊煤炭的主產區,且耗煤量巨大,無疑將大量增加產地煤炭的消耗。第三種長期合同的數量呈現縮減的趨勢,捆綁銷售的比例增加。國傢發改委關於加快簽訂和嚴格履行煤炭中長期合同的通知要求,簽訂的年度中長期合同數量占供應量和采購量的比例達到75%以上,合同的履約率不低於50%。但目前作為電煤供應主要保障的中長期合同的數量呈現縮緊的趨勢。雖然國傢鼓勵電力、煤炭和鐵路三方簽訂具有明確的定價機制,鎖定執行數量,並配套重點運力的中長期合同,及三年以上框架協議,但煤炭企業從資深的利益最大化出發,提出瞭削減中長期合同比例,增加捆綁銷售現貨的比例,中長期合同保供控價壓倉石的作用逐漸被削弱,值得引起高度的重視。況世遠還對政策影響進行瞭分析。他指出,首先,去產能政策由簡單的淘汰落後產能向結構性去產能方向發展。後續煤炭行業去產能將表演為兩個突出特點:一是南方和東北地區的煤礦產能退出的標準提高、退出的速度加快。二是去產能逐步實現由總量性去產能向結構性去產能和系統性優產能的方向轉變,煤炭優質先進產能釋放力度會逐步提升。同時,環保安全督察已成為常態,限制耗煤總量提高入廠煤質政策落地。此外,“公轉鐵”的政策持續推進,鐵路運能面臨較大壓力。鐵路部門計劃到2020年全國鐵路貨運量達到47.9億噸,較2017年增長30%,其中全國鐵路煤炭運量達到28.1億噸,較2017年增運2.6億噸,占全國煤炭產量的75%。但是運量轉移和運能提升過程能否妥善銜接將影響2019年的煤炭運輸保障。況世遠表示,綜合以上分析,2019年電煤市場形勢機遇與挑戰並存,挑戰大於機遇。機遇主要有隨著大型煤礦陸續投產,優勢產能穩步釋放,產業轉型升級加快,電煤消費政策有限。據中電聯預測,2019年電量增幅將減少2個百分點,蒙華電四季度投運緩解瞭兩湖一江資源緊張局面。國傢煤炭交易中心建成投運,電煤市場監管更趨規范。挑戰主要有煤炭產能繼續向主產區和大型煤企集中,煤炭的話語權不斷加大,環保安全督察常態化保持高壓,主產區產能釋放受到影響。進口煤限制政策更趨嚴格,國際資源對保供控價的作用發揮有限,中長期合同中年度定價的部分數量逐年減少,市場壓倉石的作用逐漸削弱。總體判斷,2019年電煤市場供需將基本平衡且趨向寬松,煤炭的價格整體高位運行,大漲大跌的可能性減少,存在一定的下調空間,政策市特點明顯,尤其在耗用高峰期和建國70周年等重大事項保電期不排除上漲可能。鐵路運力供應總體寬松,但部分區域和時段受“公轉鐵”和港口運騰轉移等因素的影響將出現緊張,政策因素會加劇電煤市場的不確定性。

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