月份: 2019 年 4 月

真空保鮮包裝機 去年12月，美國總統特朗普簽署瞭“1號太空政策指令”，指示“美國國傢航空航天局（NASA）與商業和國際合作夥伴一起，領導一項創新和可持續的探索計劃，以促進人類在太陽系中的探索，並帶回新的宇宙知識和發展機會”。作為回應，NASA向國會提交瞭一項計劃，旨在重振其長期堅持的目標並明確努力方向。這項“國傢太空探索運動”希望通過載人和機器人任務，在對地球、其他星球乃至整個宇宙的探索中，擴大認知經驗和科學發現的邊界。9月27日，NASA官網發表文章，專門闡述這項宏偉的計劃。 五大戰略目標NASA稱，“國傢太空探索運動”建立在18年來美國與國際合作夥伴在空間站共同生活和工作的基礎上，借助商業太空領域的發展，機器人技術和其他技術的進步，在未來幾年內，將重點圍繞“獵戶座”宇宙飛船和太空發射系統火箭的發射而加速推進。該計劃包含五大戰略目標，分別是，將美國在低地球軌道上的太空飛行活動，轉變為支持NASA與新興私營企業市場需求相結合的商業運營；引示波器領支持月球表面作業的能力，並促進開展月—地間的空間任務；通過一系列機器人任務，促進月球資源的科學發現；發展將宇航員送回月球表面進行持續探索和資源利用的能力；展示人類執行火星和其他目的地任務所需的能力。 深挖國際空間站使用價值根據當前的合作夥伴、商業和其他利益相關方的意見，NASA將制定低地球軌道活動所需資金計劃，並逐步由政府資助轉為商業夥伴提供，將國際空間站商業化。目前來看，至少到2024年，國際空間站仍將繼續長期作為人類航天飛行的核心平臺。NASA利用空間站學習如何在深空任務中保持宇航員的身心健康，讓他們富有成效地開展工作。國際空間站是一個經驗測試場，可以繼續作為關鍵空間任務的技術試驗平臺，比如可以在那裡開發先進的機器人，開展通信、醫學、農業和環境科學研究。空間站還可以幫助低地球軌道任務向商業化過度。NASA最近與工業界簽署瞭12份合同，以調查如何利用空間站，讓美國商業機構在低地球軌道任務中發揮主導作用。 下一輪月球探測將大不同月球可以說是地球的一塊“離地”大陸，NICHICON代理商擁有支持太空活動和科學探索的寶貴資源，可以告訴我們更多關於自己星球的知識。盡管美國人在半個世紀前首次登陸月球表面，但我們的探險傢隻在6個地點留下瞭足跡，總共隻呆瞭16天。下一輪月球探測將大不同。NASA正在制定一項計劃，2023年開始繞月飛行，且不遲於本世紀20年代末，讓宇航員重新登陸月球。這是今天活著的大多數人第一次見證人類登月的機會。這一時刻，將令人敬畏和贊嘆，整個世界都會屏住呼吸。但美國不會止步於此，還將在月球和周圍建立第一個永久性基地的關鍵組成部分——深空網關。在深空網關的建設上，美國和國際合作夥伴將測試新技術和新系統，建設的基地隨時為火星任務做好準備。NASA還將研究深空網關對環境的影響，瞭解生物有機體如何長時間對深空環境的輻射和微重力作出反應。深空網關的建設重任，將由“獵戶座”宇宙飛船和太空發射系統以及商用運載火箭完成，相關設施將被逐步運送到太空中進行組裝。第一批物資將在2022年升空發射。月球表面將作為重要的訓練場和技術示范試驗場，為火星和其他目的地的未來AVX Distributor載人任務做準備。通過與商業和國際夥伴合作，機器人月球表面任務將在2020年開始，重點是對月球資源的科學探索。到20年代末，能夠運送宇航員和貨物的月球著陸器將前往月球表面，可以進行長期的月表活動，與深空網關一起，隨著時間推移而逐步擴展任務，進行更廣泛意義上的科學探索。 人類登陸火星將成就壯舉人類首次登陸火星將成為一項偉大成就。相關探索計劃的關鍵部分已經在進行中，包括人類進行長時間太空飛行需要的先進生命支持系統等。總體而言，該計劃側重變革方法，包括技術和系統開發的方法，希望能實現一系列可擴展到火星的載人和機器人任務。在對火星地表及上空的探測領域，NASA繼續保持領導地位。其“洞察”號（InSight）探測器已經啟程前往火星，將於11月登陸研究火星深處。下一個火星探測器的開發進展良好，計劃在2020年7月發射升空。火星2020探測器任務將成為後續機器人往返任務的組成部分，完成歷史上第一次火箭從另一個星球發射返回的壯舉。該任務還將成為計劃在2030年開始的系列載人火星任務的前AVX TPS驅。（房琳琳）

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定量泵浦 昨天上午9時半，隨著上交所開市鑼聲敲響，北汽新能源正式登陸A股市場，證券簡稱“北汽藍谷”，代碼600733。此次上市是北汽新能源推動國企改革的重要節點，將在制度、管理、資本等各方面給企業帶來利好。但“中國新能源汽車第一股”似乎有些“開局不利”，昨日股價大跌超30%，再次引發行業對新能源車企盈利能力的擔憂。作價288億元重組上市走進位於亦莊的北汽新能源科技創新中心“中國·藍谷”，就可以看到一棟外表為淡藍色玻璃幕墻的六層研發中心大樓，這裡就是北汽新能源的研發“大腦”，包括造型設計、車輛性能等研發部門均在此。數據顯示，北汽新能源連續五年銷量位居國內純電動汽車榜首，復合增長率達到170%，並在2017年成為全球銷量冠軍。截至目前，北汽新能源累計用戶已超過25萬，產品總行駛裡程突破32億公裡。北汽藍谷此次重大資產重組，以前鋒股份截至2017年10月31日擁有的全部資產和負債作為置出資產，與北汽集團同期持有的北汽新能源股份中的等值部分進行置換，並向真空包裝機北汽集團及其他北汽新能源股東發行股份，購買其持有的剩餘全部北汽新能源股權，並擬向不超過10名符合條件的特定投資者非公開發行股份，募集不超過20億元的配套資金。經上市公司與交易對方協商，置入資產的交易作價確定為288億元。本次交易完成後，北京市國資委仍為公司的實際控制人。北汽集團作為控股股東，持有上市公司41.26%的股份。公告顯示，北汽藍谷擬募集的配套資金中，50%將用於科技創新項目，50%用於三款新車型的開發。北汽新能源總經理鄭剛表示，北汽新能源將持續加大研發投入，構建全價值鏈核心業務的競爭能力。96名骨幹員工持股來到北汽新能源，可以感受到這裡跟傳統意義上的國企不太一樣：專傢團隊裡有40多個外籍人士，員工加班程度不輸互聯網公司；造出爆款車型的團隊可以破格提拔；推行薪酬體制改革，不吃“大鍋飯”，創造多大價值就有多大回報……這一切跟北汽新能源的國企改革密不可分。北汽新能源成立於2009年，是國內第一傢獨立運營的新能源汽車企業；2014年，北汽新能源由有限責任公司變為股份制公司；201家用真空包裝機6年，北汽新能源成為北京市第一傢啟動混合所有制改革的國企，同步完成A輪30億元的融資；2017年7月，北汽新能源完成B輪增資，共募集資金111.18億元。同步B輪融資，北汽新能源完成瞭核心員工持股計劃，一共有96名在管理、技術、研發和其他專業領域方面的骨幹員工，以個人出資購買股份的方式，進入瞭公司的投資者隊伍。對於此次登陸A股，北汽新能源黨委副書記、新聞發言人連慶峰分析，這將給公司帶來制度紅利、管理紅利和資本紅利。北汽集團董事長徐和誼在上市儀式上表示，北汽將繼續深化國企改革，積極探索員工激勵和人才引入的改革舉措，增加企業活力，保持企業競爭力和可持續發展動力。“內憂外患”行業盈利堪憂首日亮相，“中國新能源汽車第一股”的表現差強人意。北汽藍谷發行價每股15.05元，開盤即快速跳水，下跌12.36%，被交易所臨停。10點恢復交易後股價繼續直線殺跌，跌幅便擴大至23.59%，再度被臨停，停牌時間持續至14點57分後恢復交易。截至收盤，該股下跌36.88%，收報9.5元。股價的大幅下跌，顯示商用真空包裝機出市場對新能源車市的信心不足。從行業整體來看，業務擴張對資金的需求很大，國傢補貼至2020年將全面退坡，這給車企的盈利能力形成打擊。比如，2017年，北汽新能源實現營業收入115億元，凈利潤0.36億元；新能源為重要板塊的比亞迪實現營業收入1058.95億元，凈利潤40.57億元。此外，行業還面臨著電池等供應鏈產能不足的制約，以及外資車企紛紛加速佈局新能源車型的競爭壓力。盈利性的不確定影響著新能源汽車股在資本市場的表現。本月在紐交所上市的蔚來汽車股價也經歷瞭“過山車”式的起伏。上市當天，蔚來汽車開盤便破發；上市次日大漲90%，市值最高突破130億美元，一度超過長城汽車；第三個交易日又兩次觸發熔斷暫停交易……“上市讓公司站在一個全新平臺上，但不是為瞭套現，經營團隊希望能給股民、行業、社會創造價值。”北汽新能源內部人士稱，會看淡股價漲跌。天風證券在研報中也表示，應當以發展的眼光看待北汽新能源估值。根據北汽新能源的“十三五”發展目標，年產銷達到50萬輛，年營業收入達到600億元，市值達到真空封口機1000億元。

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新華社蘭州9月27日電 今年9月，國內舉辦瞭多場熱氣球俱樂部聯賽，熱氣球自由飛行、空中婚禮、空中攝影等活動吸引眾多遊客參與體驗，熱氣球運動在國內逐漸“熱”起來。在2018中國熱氣球俱樂部聯賽蘭州安寧站，遊客們不僅體驗瞭熱氣球系留飛行，還現場見證瞭10對新人在熱氣球上舉行的“空中婚禮”。“之前沒有體驗過熱氣球，在網上看到別人分享的乘坐熱氣球的視頻，感覺很新奇，所以特地過來體驗。”蘭州市民郭金玉說。隨著國內熱氣球賽事增多，越來越多的人開始喜歡並參與這項運動。2018中國熱氣球俱樂部聯賽蘭州安寧站的副總指揮李存元說，目前國內有600多人拿到瞭熱氣球飛行執照，其中年齡小的20歲，大的70歲。有不少遊客出國體驗熱氣球運動。來自西安的遊客江瑋說，她之前從未乘坐過熱氣球，聽說在熱氣球上觀看土耳其卡帕多奇亞的喀斯特地貌景觀格外獨特優美，獵奇心驅使她前往體驗。國傢體育總局航管中心熱氣球運動部副主任朱建成說，夏季在土耳其卡帕多奇亞，每天乘坐熱氣球觀光的遊客裡中國人約占七成。還有部分中國遊客就近選擇泰國、柬埔寨、緬甸等國傢體驗熱氣球，以熱氣球運動為主的國內低空旅遊消費人群初具規模。熱氣球運動具有航空體育比賽、探險、休閑、空中攝影、高空作業、氣象探測、旅遊觀光、空中廣告、青少年科普教育等多重功能，在國外是一種流行的體育項目，在國內尚屬新興運動。國內熱氣球材料品質的提升，更為熱氣球運動的推廣提供瞭保障。襄陽宏偉航空器有限責任公司熱氣球飛行隊隊長徐堅講述瞭自己的一次難忘經歷。2013年在長江源頭格拉丹東雪山腳下，徐堅作為一名飛行員參加瞭“世界水日”三江源熱氣球行動。“升空之前我們還在擔心國產熱氣球的質量。令人振奮的是，熱氣球升至離地500米的高度依然穩定飛行並成功降落，在高海拔缺氧地區經受住瞭檢驗。”徐堅介紹說，現在國內比賽用的熱氣球基本是國產。隨著國內低空領域逐步開放，目前熱氣球飛行體驗項目在國內越來越多的旅遊景點開設。“相信熱氣球運動會吸引越來越多的人參與，低空旅遊產業也會越來越發達。”李存元說。

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臨近“十一”，市場對一手房市場的關註度越來越高，即使是意向購買二手房的買傢，也會傾向於看看一手房市場的情況再作決定。在9月決定出手購買二手房的買傢，大多在之前已經開始看房，看中心儀的房源才決定在9月出手。據合富大數據統計，9月1-25日廣州二手樓市成交當中，三房單位的成交占比超過兩房，達40%，而在購買三房單位的個案當中，剛需購房個案的數量略多於改善型換房個案。合富研究院高級分析師梁燕明表示，面積在60-100平方米之間的緊湊型三房，最受二手房買傢青睞，在三房戶型成交個案當中占比多達37%，而100-120平方米的三房單位，熱度也較高，占比約34%。從買傢群體的需求分析，首次置業的剛需買傢較青睞60-100平方米的緊湊型三房，而改善型買傢則較多會關註面積在100-120平方米的三房。據合富置業番禺祈福分行盧冠華表示，與其他戶型相比，祈福新邨面積在70-100平方米的三房單位放盤量不多，但這個戶型比較受買傢歡迎，因此房源供求相對較為緊缺。購買這類緊湊型三房的買傢，大多是年輕的剛需型買傢，購房預算普遍不高，因此對物業的性價比更為關註。現時，祈福新邨較受剛需買傢青睞的緊湊型三房單位，主要是康怡居、青怡居等組團的80平方米緊湊型三房，現時市場價大概在240萬-250萬元左右。盧冠華進一步分析，由於這類緊湊型三房較受買傢青睞，因此持有這類型房源的業主，心態也會比其他業主要稍強一些，而緊湊型三房的單價往往也會比同組團的其他戶型要高一些，目前祈福新邨這類緊湊型三房的二手均價，大概在3萬元/平方米。史偉軍表示，現時持有這類緊湊型三房的業主，心態普遍都不算強，有心賣的業主甚至會將物業以低於市場價的價格放售，以求盡快售出物業，因此，買傢現時淘到筍盤的機會也會大一些。南方日報記者 許蕾

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昨天，中國乒乓球協會官宣，中國乒乓球協會副主席劉國梁將擔任協會第九屆委員會換屆籌備工作小組組長。在官宣之際，劉國梁現身國傢體育總局乒乓球訓練館，時隔15個月強勢回歸，他坦言，感覺就像回傢一樣，依然那麼親切。他透露，未來兩年的工作重點是備戰2020年東京奧運會，同時，推動中國乒協實體化改革也是他的主要任務。中國乒協的官宣簡單扼要，信息含量極高：為進一步深化體育改革，確保2020年東京奧運會各項備戰工作的順利進行，以改革“保備戰、促備戰、強備戰”。中國乒乓球協會將進行實體化改革試點。為積極穩妥推進協會實體化改革進程，經研究，成立中國乒乓球協會第九屆委員會換屆籌備工作小組。中國乒乓球協會副主席劉國梁擔任工作小組組長並主持協會工作。中國乒乓球協會副主席雷軍擔任工作小組副組長，成員為柳屹、劉威、王勵勤、張雷、秦志戩。去年6月20日，劉國梁卸任中國乒乓球隊總教練一職，改為擔任中國乒協副主席，他也是該協會第19位副主席。時隔15個月，劉國梁回歸，全面主持中國乒協工作。值得註意的是，換屆籌備工作小組成員包括瞭前中國男乒主教練秦志戩。去年，中國男乒在6月23日的中國公開賽上發生瞭震驚中外體壇的退賽事件，作為事件主角之一的秦志戩離開國乒，目前在北京隊任職。劉國梁在國乒的執教生涯長達14年，他透露，自己足足有一年三個月沒有回到國傢隊訓練館。昨天，他和男隊劉國正、大滿貫馬龍等一一交流。未來兩年，劉國梁的工作重點是帶領國乒備戰東京奧運會，與往屆所不同的，東京奧運的乒乓球大項多瞭混雙，這還是屆時產生的第一金。“我們還沒有完全地把這個備戰的戰略投入到實際當中，別看多瞭一個混雙，它是牽扯到男、女隊，要統一來完成，而且隻有一對選手參賽，所以保險系數是最小的。”對於中國乒協的實體化改革，劉國梁認為，乒乓球是國球，不同於一般項目，所以在協會實體化的路上，承擔著更大的責任。今天傍晚，劉國梁將以中國乒協副主席的身份飛往成都，參加2018年乒乓球女子世界杯的開幕式。

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9月26日，北京市政府正式公佈瞭再次修訂的《北京市新增產業的禁止和限制目錄（2018年版）》。2018年版《目錄》在2015年版基礎上作瞭73處修改。這份更細更實、有“松”有“緊”的《目錄》進一步明確瞭首都高質量發展路徑。此次修訂考慮到便民服務，對東城區、西城區汽車清洗服務，以及中心城區五金傢具室內裝飾材料零售不再禁限。北京：修訂新增產業禁止和限制目錄2014年7月份，北京市政府印發實施《北京市新增產業的禁止和限制目錄（2014年版）》，從源頭上對非首都功能增量實行清單式嚴格管理。隨著京津冀協同發展重大國傢戰略實施，該《目錄》在2015年首次修訂。截至2018年8月底，北京全市不予新設立或辦理變更登記業務累計達2.03萬件。從嚴調控使采礦業、制造業、批發零售業等新增市場主體數量比《目錄》實施前的2013年減少近一半。北京市京津冀協同辦副主任 崔松光：《目錄》實施後，新設市場主體逐步從在城六區聚集轉向城市發展新區聚集。各區產業投資與功能定位更趨匹配。總體看，第三產業投資趨向海淀、朝陽、東城、西城區，第二產業投資趨向昌平、大興、順義區。崔松光表示，本次修訂突出精細化管理，嚴格執行國傢有關疏解的控增量、疏存量政策意見，落實新版北京城市總體規劃，從源頭上嚴控非首都功能增量不放松。同時，將進一步細化管理社會各方面反映強烈的高端制造業配套類產業、生活性服務業及城市運行服務類產業。此次公佈的2018年版《目錄》按照“1+4”實行分區域、差別化禁限管理。“1”指適用於全市范圍；“4”指在執行全市層面措施基礎上，分別適用於中心城區、北京城市副中心、中心城區、北京城市副中心以外的平原地區和生態涵養區。其中，首次將北京城市副中心單列，對農林牧漁業、制造業、批發業等行業提出瞭禁限管理措施。在“高精尖”結構方面，北京市經信委結構調整處處長唐建國表示，近年來北京陸續出臺瞭高精尖產業發展系列政策文件。本次《目錄》修訂，與之緊密銜接，註重從產業鏈條、綜合競爭力角度把握，區分傳統產業、新興產業的鏈條環節，對符合首都功能定位的高精尖產業和環節予以細分支持，避免“一刀切”。在制造業方面，除東城區、西城區外，全市范圍內對研發、中試、設計、技術服務等非生產制造環節均予以支持，不再列入禁限；對新能源車整車、新能源專用關鍵零部件、工業機器人制造等鼓勵發展的重點產業不予禁限；在化學纖維制造等7個大類的禁限管理措施中，對涉及國傢和北京鼓勵發展的新材料產品，為航空航天、軍工和國傢重大專項等配套項目不予禁限；對符合條件的國傢高新技術企業或中關村高新技術企業，在申辦建築業相關資質時予以支持，不予禁限。針對房地產業發展，2018年版《目錄》重申，東城區、西城區禁止新建房地產開發經營中的住宅類項目（棚戶區改造、危房及老舊小區改造、文物保護區改造除外）；禁止新建酒店、寫字樓等大型公建項目。東、西、北五環路和南四環路以內的朝陽區、海淀區、豐臺區、石景山區，禁止新建酒店、寫字樓等大型公建項目。此外，新版《目錄》對保障城市運行和群眾日常生活的生產、生活性服務業予以細化修訂。北京市商務委規劃建設處處長 張志剛：充分考慮民生保障和城市運行，對符合區域佈局要求的城市運行服務保障產業，保留適當發展空間；對與百姓生活密切相關、社會關註度高的生產、生活性服務業予以細化修訂。例如，在農副食品加工、食品制造業中，對保障城市運行的食品制造不予禁限。在廢棄資源綜合利用業中，對餐廚垃圾處理設施、再生資源回收分揀中心、工業固體廢物處置利用等保障城市運行項目不予禁限。三環路內禁止新建和擴建物流倉儲設施，並將規劃的城市物流配送節點、服務居民生活的末端配送網點等除外。考慮到便民服務，對東城區、西城區汽車清洗服務，以及中心城區五金傢具室內裝飾材料零售不再禁限。

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購物推車 本報北京9月27日電 （記者 魏薇）2018中國戲曲文化周將於10月1日至7日在北京園博園舉行。本屆戲曲文化周以“中國夢·中華魂·戲AVX代理商曲情”為主題，內容分為主題活動、展演展示、參與體驗、學術研討四大類，包括開幕式、戲曲花車巡遊表演、戲曲科幻秀、京劇票友大賽等多項活動。作為活動的一大亮點，本次戲曲周突出戲曲的傳承AVX發展和創新融合，運用現代科技詮釋傳統戲曲魅力。今年戲曲周新增設的戲曲科幻秀《夢回·牡丹亭》，利用全息成像、智能人機互動等技術，將打造一場動態沉浸式視覺觀賞秀。此外，為瞭推動戲曲的NBR手套專業化運作和可持續發展，9月30日至10月2日將舉辦戲曲大會，以新時代中國戲曲的傳播和發展為主題展開對話和研討，搭建戲曲文化傳播與互動平臺。《 人民日報 》（ 2018年09月2NBR手套8日 12 版）

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開飲機 近日，從區房管局獲悉，該局全面推進棚戶區改造工程、“三微”和老舊小區及遠年住房改造等重點工程項目推進順利，取得瞭階段性的成果。同時，該局還嚴格落實住房保障政策，不斷提升房地產市場和物業管理服務水飲水機品牌平，推動房管事業高質量發展。為確保全年各項任務目標圓滿完成，該局將繼續推進已啟動棚改片剩餘戶的動遷工作，精心組織好剩餘片區啟動前的各項準備工作；全力推進地鐵11號線四個站點房屋征收工作，確保10月底前陸續啟動各片區房屋征收，年底前基本完成征開水機收工作任務。另外，利用黃金施工期，深入推進“三微”和老舊小區及遠年住房改造工程，嚴把施工進度和施工安全關，確保11月底前完成驗收移交工作。持續推進高層住宅消防整修工程，確保高質量完成施工任務，精心組織好驗收移交和長效化管理工作。按計劃深入推電解水飲水機進拆窗改門專項治理工作，確保年底前完成既定工作任務。該局還將繼續堅持“應保盡保”的工作思路，加大政策執行和核查監管力度，持續推進“三種補貼、三種住房”政策落實落地，堅持做到受理、審核、發證準確率100%，真正為符合條件的低收入和住房困難群體全自動飲水機提供好服務。

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飲水機 充滿未來感的外形，富於靈動美的曲線，極具科技感的碳黑色車窗，遠遠望去，還以為是哪部科幻大片裡的超能力人物化身成瞭列車——近日，由中車長春軌道客車股份有限公司（以下簡稱中車長客）研制的全球首列商業運營復合材料車體城市軌道車輛“光谷量子號”，在中國（長春）軌道交通展上首次面向公眾展出，吸引瞭無數的眼球。不過，這輛列車可不是個徒有其表的花架子，它可是很有“科技料”。說起它的科技含量，中車長客的車體研發部部長馬艷波侃侃而談：“‘光谷量子號’最重要的兩大核心技術，一個是全碳纖維復合材料的車體，一個是超能電容存儲技術，這都是我們國內的首創，在軌道交通行業上的首次應用。把碳纖維從“天上”用到“地下”“眾所周知，航天領域因為所需的輕量化水平非常高，所以很多產品都在應用碳纖維復合材料，而這種復合材料的成本往往桌上型飲水機要高得多。”馬艷波介紹，而地鐵車輛眼下並沒有這麼急迫的輕量化需求，但是隨著科技的進步、軌道車輛的發展、國傢節能減排的需要，“對於列車的輕量化要求越來越高，所以我們打造瞭這輛全碳纖維復合材料的列車。”歷經兩年半的研發，“光谷量子號”才得以問世。“這是我們首次在軌道行業上嘗試使用碳纖維，因為沒有可借鑒的標準和規范，隻能參考航空航天、風電葉片等其他領域的經驗，所以從設計、計算、制造到檢測，全部都是邊摸索邊制造。”中車長客高級工程師周偉旭說。相比由機器制造的傳統金屬列車，由於沒有現成的經驗和成熟的技術，這輛碳纖維列車幾乎全部采用手工打造——以一個部件為例，工人要將由碳纖維復合材料構成的裡蒙皮、外蒙皮進行鋪層，每鋪3層還要抽一次真空，在不斷的鋪層後再進入固化，如此一來，難度自然加大。不僅如此，周偉旭感慨道，材料標準、設計準則、工藝指南、質檢標準、辦公室飲水機試驗判定和維護策略等方面，都沒有經驗可循，“但是這次我們創造性地探索瞭碳纖維在軌道交通行業的應用，也為國內建立完整的軌道行業標準打下瞭基礎”。不負眾望的是，碳纖維復合材料車體不但生產成功，還體現瞭明顯優於金屬車體的特點：整車較同類不銹鋼車體減重約30%，而且無論是運載能力、能源消耗、壽命成本，或者是噪聲、減震、舒適度等乘客感受方面，都極大地體現瞭優勢。“現在我們可以說，這個碳纖維復合材料的設計、工藝生產制造以及整個未來實現產業化的產業鏈，我們都已經具備瞭。”馬艷波說。超能電容充電2分鐘續航10公裡“這款列車還有個顯著特點，就是全線沒有供電網。我們在全國首創瞭超能電容存儲技術，能夠讓列車快起快停，在著急使用的情況下，充電兩分鐘，就能滿載368名乘客，運行10公裡以上。”中車長客的高級工程師王明舉介紹。在電動汽車中，多數采用的都是氫電池、鋰直立式飲水機電池或者電容等技術，這些電池、電容通過儲存和釋放能量驅動汽車，而超能電容存儲技術就是把電容和電池的技術結合在一起，實現對列車的驅動。對於軌道客車而言，瞬間啟停的需求要遠高於普通汽車，這就需要超能電容來實現。“比如這個列車要加速，它需要的瞬間功率就很大。單獨用電容容量不夠，單獨用電池瞬間功率又不夠，所以我們就把電池和電容結合在一起創造瞭超能電容，能夠實現列車的快起快停。”馬艷波說，高鐵的加速度一般是0.3—0.5之間，而這列車能達到1.5左右，是高鐵的10倍，“因為我們每站的間距大概600米左右，所以這個技術完全滿足瞭城市交通的需求。”輕量化的材料、超能電容的技術，在降低瞭車輛自重的同時，更是有效降低瞭能耗。馬艷波介紹：“根據我們初步保守估算，這輛列車運行30年至少能節省40萬度電以上，無論是成本的降低或是節能環保的作用，都是非常明顯的。飲水機設備”（馬維維）

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中古cnc車床 “這將是史上最值得關註的一次聯合國安理會會議”，在美國總統特朗普主持26日聯合國安理會會議之前，美國常駐聯合國代表黑莉曾對此作出預期。果不其然，特朗普利用這一嚴肅的國際政治場合制造瞭大新聞，但卻不是外界此前預期的“美國優先”受到圍攻，也不是圍繞“防大規模殺傷性武器擴散”引發論戰，而是他點名指責中國幹預美國選舉。值得關註的是，特朗普本人及其他美國高級官員事後又多次重復這一指控，然而國際主流媒體卻發現，不管美國官員說瞭多少遍“中國幹預美國選舉”，他們並沒有提供任何確切的證據。顯然，事實站在中國這邊。中國國務委員兼外長王毅稱：“我們過去、現在和將來都不會幹涉任何國傢的內政，我們也不接受任何對中國的無端指責”。特朗普的跑題發言26日是“國際不擴散大規模殺傷性武器日”，聯合國安理會舉行相關討論會。由於美國恰好是為期一月的安理會輪值主席國，會議由美國總統特朗普主持。上午10時，特朗普宣佈會議開始，並首先代表美國發言。他最初的發言並沒有跑題，主要集中在指責伊朗在中東擴散導彈，是“世界恐怖主義的支持者”。他還為美國退出伊核協議辯護，聲稱該協議為伊朗發展核導計劃提供瞭資金。接下來他卻話鋒一轉，警告中國不要幹預美國的中期選舉。特朗普說：“我們發現，中國一直在試圖幹預我們11月即將舉行的2018年選舉，以反對我的政府。他們不想讓我，或我們，贏得選舉，因為我是在貿易上挑戰中國的第一個總統。我們在貿易上正在勝出，在每個層面上勝出。我們不希望他們來插手或幹預我們的選舉。”對於特朗普的“跑題”，美國廣播公司評論說，鑒於安理會會議是由美國呼籲召開的，議題是聚焦核不擴散問題，特朗普在會上突然評論中期選舉受外國幹預的事情，的確令人感到意外。“他的說法缺少細節和證據支撐，而且他所發言的這個會議的主題是聚焦不擴散議題”，美國有線電視新聞網說。《二手機械買賣紐約時報》的觀點類似：“特朗普此前也曾指控過中國幹預選舉，但從未在這樣高調的國際場合如此直白。他沒有對中國如何幹預，或是中國的策略是否超越瞭試圖影響一場愈發惡化的貿易戰給出證據。”“中國拒絕特朗普毫無根據的指控!”德國《南德意志報》27日報道說，特朗普在聯合國指責中國幹涉美國國會選舉。這不是特朗普針對中國的第一次指控。中國外長王毅聽到特朗普的指控時，看起來對此有點意外，他聳瞭聳肩，在隨後的發言中堅決拒絕瞭這些指控。“美國之音”報道稱，輪到王毅發言時，他並沒有首先回擊特朗普的警告，而是在發言的最後，不點名地作瞭回應。王毅說：“最後我要強調的是，中國歷來堅持不幹涉內政原則，這是中國的外交傳統，也得到國際社會的普遍贊譽，我們過去、現在和將來都不會幹涉任何國傢的內政，我們也不接受任何對中國的無端指責。我們呼籲其它的國傢也能恪守聯合國憲章的宗旨，不得幹涉別的國傢的內政。”“作為中國高級外交官，面對詆毀中國的聲音，國務委員兼外長王毅的反應首先是非常及時的，而且措辭有理有力有節，展示瞭中國外交的風范”，外交學院教授李海東27日接受《環球時報》記者采訪時說，東方外交方式和外交禮儀與西方一直存在差異，東方的表達方式更為含蓄，這也是王部長沒有直接點名的原因。“在那樣一個嚴肅的官方場合，不適合像美國那樣不顧一切率性表達。但王部長還是用適合自己的方式闡述瞭中國對此的回應，讓在座的各國代表對中國在這個問題上的明確立場一目瞭然。”證據呢？特朗普的指控驚到的不僅僅是中國。英國《衛報》說，特朗普利用美國作為安理會輪值主席國的機會指責中國試圖幹涉中期選舉，這讓世界領導人大為驚訝。這一出人意料的指責制造瞭一場短暫的風暴，暫時把人們關註的焦點從安理會會議上轉移開來，因為安理會會議凸顯瞭特朗普的伊朗政策在聯合國所受到的孤立，安理會的另外14個理事國幾乎全部支持伊朗核協議，其中包括美國的盟友橡膠，這就使得美國在這個問題上顯得格外孤立。“特朗普突然擔心(中國)幹預中期選舉的事瞭”，美國《名利場》雜志以嘲諷的語調評論說，你可能聽說過俄羅斯幹涉2016年美國總統大選，而且企圖在2018年美國中期選舉中仍這麼幹。這一事實現在被多個部門廣泛接受。但是特朗普一直拒絕承認選舉受到幹預，可是星期三在聯合國他卻出現180度大轉彎，突然非常擔憂選舉幹預的事情瞭，但這次不是俄羅斯，他把矛頭指向中國。盡管從特朗普口中冒出的大多數瘋狂的事情看來是隨口而出，而且沒有事先的考慮，但是指責中國積極幹預美國中期選舉可能是特朗普政府一段時間以來炮制的戰略的一部分。證據呢？這是很多記者關註的問題，但他們到最後也沒從美國政府那裡得到滿意的答案。“美國政府官員尚未回應‘野獸日報’關於涉嫌中國幹預美國選舉的更多信息的請求”，美國知名博客網站“野獸日報”說。據美國有線電視新聞網報道，特朗普後來被記者追問此事時隻是表示，“美國有大量他們(中國)不想我贏的證據。”26日晚，特朗普在推文中指責中國“在《得梅因紀事報》和其他報紙上刊登看似新聞報道的宣傳廣告”。然而西方媒體認為，事實上中國以及其他國傢在美國報紙上刊登廣告的行為較為普遍。《華盛頓郵報》說，中國、俄羅斯以及其他國傢多年來一直在美國的眾多報紙上購買類似廣告，其中就包括《華盛頓郵報》。美國《紐約客》雜志網站的文章稱，購買報紙版面的做法在外國政府中很常見，但它無論在成本上還是在復雜程度上都遠不及“俄羅斯情報部門對美國社交媒體和公眾輿論的操縱”。文章還援引前美國五角大樓主管亞洲事務的副助理部長亞伯拉罕·鄧馬克的觀點說，施加影響和進行幹預之間是存在區別的，“中國做的是前者，俄羅斯做的是後者”。“事實上，即便是美國的盟友也對特朗普的保護主義貿易政策作出回應，目的是對華盛頓施加政治壓力。如墨西哥對美國奶酪征收關稅，歐盟對威斯康星州生產的哈雷摩托車冷熱飲水機征收關稅，加拿大和墨西哥對威士忌征收關稅等。”《紐約時報》說，“特朗普對中國的評論也引發一些疑問：特朗普是否試圖轉移人們對其他問題的註意力？或者他是否真的擔心11月中期選舉共和黨的前景？”敵對行動的新戰線特朗普政府一名高級官員稍後試圖為特朗普對中國的指控尋找進一步的支撐材料，但仍然失敗瞭。據《華爾街日報》報道，該官員在新聞發佈會上說，中國的行為“達到不可接受的程度”，“遠遠超出多數其他國傢的互動方式”。他還稱中國的行為包括網絡活動，卻沒有詳述，也沒有提供任何證據證明中國幹預美國政治活動的程度可能達到俄羅斯秘密影響美國2016年大選時的水平。美國有線電視新聞網稱，這名官員最終提供不出具體證據來支持特朗普的說法，他列出的中國政府的做法與中期選舉沒有具體聯系，也沒有解釋類似做法如何等同於幹涉，隻是說特朗普政府“正處於將信息分類的過程”，副總統彭斯下周在哈得遜研究所發表演講時將指出中國的幹涉行為。雖然提供不出什麼證據，但美國的對華政策引發擔憂。《華盛頓郵報》說，特朗普直接指責中國幹涉美國中期選舉，以報復華盛頓與北京之間持續的貿易戰，這標志著雙邊關系敵對行動的新戰線。文章認為，共和黨人正面臨艱難的中期選舉時刻，特朗普指責中國可能的目的是，如果共和黨不能保持對國會的控制，那特朗普就可以把這歸咎於外部勢力。“今日俄羅斯”電視臺27日援引專傢的分析說，現在美國反俄議程已經到瞭盡頭。幾年來，俄黑客一直攻擊美國競選活動是不可能的。因此，特朗普需要一個新的敵人，假設它會對美國造成傷害。在中美貿易戰的背景下，北京是美國最適合的角色。對此，李海東認為，可以說美國對華政策越來越極端，但是必須指出，中國對美政策還是相當具有建設性的。中美關系的未來到底是一種什麼樣的狀態，可能需要3至5年的時間才會有一個清晰的認識，在這個過程中我們不能太樂觀，但也不用太悲觀。（記者 張夢旭 青木 陳飲水機推薦一 柳直 倪浩）

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