泰國漂浮廟宇孤懸海上 堅守受侵蝕海岸線

摘錄自2019年4月9日中央社報導

泰國首都曼谷以南小漁村沙沐欽有個自拍熱門景點:一座孤立暹羅灣近岸水域的廟宇,周邊土地因氣候變遷、養殖業發展和急遽都市化幾已遭海水侵蝕殆盡,居民則多逃之夭夭。

現年51歲的住持松努耶(Somnuek Atipanyo)無視村民多已遷往數百公尺外的陸地重建家園,堅持留守這座被日益高漲海水環繞的「漂浮廟宇」。

法新社和曼谷郵報(Bangkok Post)報導,沙沐欽村(Samut Chin)近30年來飽受海平面上升、海岸線退縮之苦。松努耶說,他看守的廟宇過去位於村莊中心,「如果我們遷移它,人們將根本不會知道,過去有這麼一座廟存在」。

如今,沒有步行橋,人們無法借陸路造訪廟宇,而昔日村中學校所在地早已被海水淹沒。

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允生態停工機制!西濱「最後一哩路」 環評初審通過

摘錄自2019年4月8日聯合報報導

西濱公路南部路段被當地稱為「最後一哩路」的曾文溪橋段,早期面臨黑面琵鷺重要棲地、台江國家公園等環境敏感區,早在1990年代喊停,交通部公路總局近年重啟可行性評估,路線偏向東側、避開濕地,並允諾啟動「停工保護機制」,在每年11月至隔年3月候鳥度冬高峰期,夜間部施工、暫停高噪音工程,環保署今(8日)首次環差審查就決議修正後通過,公路總預計2026年可望全線通車。

公路總局也擬定「停工保護機制」,每年11月至隔年3月候鳥期,暫停高噪音工程、不進行夜間施工;除草時以人工除草、取代除草劑,並禁止使用老鼠藥;燈光則避免讓趨光性昆蟲聚集的燈具等。

專案小組要求公路總局補充書面資料,包含本次變更與原規畫周邊路網銜接規畫差異分析、交通服務水準分析等,以及補充候鳥渡冬期工程噪音管制措施及廢水處理規畫,以及施工營運期間對黑面琵鷺及鄰近野生動物影響及減輕對策,全案仍需送環評大會確認。

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海巡署北竿發現腐爛鯨豚 死亡原因不明

摘錄自2019年4月5日中央社報導

海巡署金馬澎分署第十岸巡隊5日上午於馬祖北竿鄉鐵拳沃岸際沙灘,發現一隻已死亡鯨豚,為今年連江縣的第五隻死亡鯨豚,因豚體外觀已腐爛,無研究價值,由該隊現場將豚體實施掩埋。

第十岸巡隊第二機動巡邏站巡邏組5日上午8時許執行北竿灘岸搜索與海面監控勤務時,於鐵拳沃岸際沙灘發現1隻死亡海豚,長度約140公分,寬度約35公分,立即通報連江縣政府產業發展處協助處理。

照片提供:海巡署

 

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推估石虎逾萬隻致路殺頻傳 苗縣議員韓茂賢發言惹議

摘錄自2019年4月4日中央社報導

苗栗縣議員韓茂賢日前在一場國土計畫說明會中針對石虎保育議題表示,石虎在十年前調查數量有500隻,他估算目前「應有上萬隻,才會跑到路上被車子撞死」,言論引發熱議。

韓茂賢今天(4日)表示,日前參加縣府舉辦的國土計畫座談會,當天與會的動保團體強烈要求要把苗栗縣卓蘭、三義、苑裡、通霄到後龍的山區列為「石虎棲地」,他持反對意見並提出相關意見,但發言遭到「妖魔化」、刻意扭曲。

「捍衛苗栗青年聯盟」臉書專頁PO出當天座談會影片,片中韓茂賢提到,他從來不認為訂了石虎保護區,石虎就會多,「以前沒有訂猴子保護區,現在猴子也到處有」,並說10年前石虎調查數據有500隻,以每年乘1.5倍成長,「現在應該有超過上萬隻了吧!」結果就是跑到路上被車子撞。

韓茂賢發言也說,為了防止石虎被撞死,保育團體就要求苗栗縣政府在所有重大建設中,一定要做安全措施,「但石虎還是不斷被撞死,難到要叫大家不要開車經過嗎?」

對於保育石虎,韓茂賢認為人與石虎衝突增加,重點應放在「管理『人』」,用教育、訓練及獎勵措施來保護石虎,用管理土地的方式,是「最下下策」,而且吃力不討好。

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訴求遏止氣候變遷 歐盟學生串連示威

摘錄自2019年4月9日中央社柏林報導

德國近來每到星期五都有上萬名學生罷課示威,抗議政府沒有採取足夠措施遏止氣候變遷,發起行動的學生8日首度提出具體訴求,要求政府在2030年前全面停用煤電。

目前德國、荷蘭、法國等歐洲國家的學生正在串連,以「氣候正義無疆界-為了未來團結在一起」為口號,計畫6月21日在德國西部的亞琛(Aachen)進行大規模示威。

現年15歲的發言人史坦麥茲(Linus Steinmetz)表示,目前行動的規模已超過預期,對社會和政治都有影響力,這些訴求經全國學生幾個月的密集討論後才提出,未來將以影響政府決策為目標。史坦麥茲強調,碳排的價格有必要儘快調高,以反應對目前和未來世代的真實成本。

德國政府召集學界菁英、環保團體、電力業者、地方政府和工會代表,歷經半年多的討論才在1月底達成共識,準備在2038年前廢煤。學生的訴求等於要求政府加快腳步,提早在2030年廢煤。

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高雄鳳山溪又變色 大智陸橋段疑遭偷排

摘錄自2019年4月9日自由時報高雄報導

高市環保局加強稽查河川污染,今年開罰2100多萬元,查獲兩家業者違法污染鳳山溪、勒令停工,其中一家更被移送法辦;不料,這兩天鳳山溪大智陸橋段溪水又被發現變成乳白色,除持續加強稽查外,水利局也在上游推動水質淨化工程,將於月底完工啟用,可望有助鳳山溪水質改善。

北門里河川巡守隊連日來巡查,發現大智陸橋段清晨變成乳白色;北門里長謝秀霞表示,變色時間約凌晨3時至早上8時,疑似有人偷排,還選在清晨大家熟睡時間,更刻意躲避環保局人員稽查。

環保局針對大智陸橋等四處進行採樣,大智陸橋及博愛橋生化需氧量濃度較高,屬於有機污染河段,重金屬檢測數值正常,非事業廢水特性,將持續加強稽查,不排除有人偷排。

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