摘錄自2019年2月11日自由時報報導
台中港裝卸碼頭逸散污染惹爭議，台中環保局表示，去年已將台中港區內碼頭裝卸區域列為空氣污染專案稽查熱點，並針對水泥裝卸作業派員稽查，曾查獲多家業者因無有效空氣污染防制設備，致產生明顯粒狀物逸散污染，環保局已依法告發，並裁罰70萬元。
台中港務分公司在裝御還是用傳統式的，環保局要求應用密閉式、環保式、無污染的方式，針對這幾天東北季風增強，環保局已派員盯住每艘進港的船隻，確保沒有污染。
台中港務分公司港務長陳武藏表示，台中港自五年前即率先推動「不揚塵、不落地、密閉式」裝卸政策，並要求業者配合改善，目前已完成煤碳、砂石及銅土，其他可能逸散污染的業者，也限定6月底前改善。
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摘錄自2019年2月11日自由時報報導
日本哺乳動物協會得知外來種「台灣栗鼠」（又名赤腹松鼠）入侵棲息地範圍持續擴大後，日前向神奈川縣政府聯絡，要求立即採取有系統及計畫性的應對措施。更有專家警告，外來種造成的損害不只會影響農作物，還會影響當地居民的生活。
台灣松鼠從1950年起，開始確認在日本野生化，至今已經超過10萬隻，而台灣栗鼠就是其中一種，導致原有地生態遭到破壞，讓當局不得不採取措施，其中橫須賀市近日設置126個陷阱，在半天就抓到14隻台灣栗鼠。
※ 人與野生動物主題報導與 行政院農業委員會 林務局 合作刊登
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摘錄自2019年2月12日中央社報導
南韓產業通商資源部11日表示，現代汽車申請在國會設置加氫站，審議委員會決定給予現代汽車為期2年的「實證特例」，也就是產品和服務在試驗和驗證期間，在特定區域免除限制的制度。根據南韓「有關國土計畫及使用法律」，國會屬於限制設加氫站的一般商業區。這將是全球首座入駐國會的汽車加氫站。
南韓政府計畫提升氫能汽車產量，產業通商資源部期待透過此次在國會設加氫站，讓國民對加氫站的建設感到放心，並計畫到年底在全國設置86座加氫站，2022年擴充至310座。
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摘錄自2019年2月9日中央社報導
位於北極海的俄羅斯新地島（Novaya Zemlya）當局9日宣布進入緊急狀態，以因應數十頭北極熊「入侵」住家和公共建築物。
全球暖化導致北極海的海冰消融，北極熊被迫改變捕食習慣，花更多時間在陸地尋找食物。
新地島官員米那耶夫（Alexander Minayev）向地方當局上呈報告說，自去年12月以來，共有52頭北極熊經常闖入新地島的主要居住區白鯨灣（Belushya Guba），部分北極熊出現「攻擊行為」。民眾受到驚嚇，不敢離家，家長也不讓孩童出門上學。
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摘錄自2019年2月11日公視報導
春節九天連續假期結束，今年春節湧入台東縣的旅客高達152萬多人次，比去年同期大幅增加4成左右，但垃圾量也跟著增加，光是台東市就產生653噸垃圾，較平日增加2成。而台東縣七座垃圾掩埋場都面臨飽和，台東縣環保局表示，到今年3月再不決定處理方式，將出現垃圾危機。
台東縣環保局統計，今年春節九天連假，光是台東市垃圾掩埋場就收了653多公噸的垃圾，平均每天有7到80公噸，比起平日增加兩成垃圾量。可是台東縣七座垃圾掩埋場都已面臨飽和，如今年節的垃圾又堆積成好幾座山很難處理，目前只能仰賴今年1月爭取到外縣市每週代燒200噸垃圾，暫時緩解。
台東縣環保局長謝清泉說：「不管我們是選擇MBT，就是這個機械生物分解的一個技術，還是要啟用焚化廠，這已是迫在眉梢了。」
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摘錄自2019年2月10日中央社報導
為讓監測點覆蓋更多街區和社區以及快速監測提高即時性，同濟大學教授譚洪衛團隊三年前提出構建包括無人機載、車載、固定點三位一體的城市空氣環境空間監測網路，並得到山東大學副教授司書春團隊的支持。
監測技術的創新，也衝擊外界對空氣品質的認知。民眾通常認為早晚高峰時的空氣品質最差、郊區的空氣品質比市區好、社區空氣品質優於道路。
但從數據來看，上海的情況不完全符合「常理」，有時甚至相反。
「計程車監測站」目前僅在濟南和上海試點，希望能在中國全境進一步推廣。但報導也提到，鑑於目前「行動監測站」的數量和採樣時長有限，在上海監測的結果，可靠性有待驗證。
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摘錄自2019年2月12日中國時報雲林報導
麥寮鄉因六輕設廠提供大量就業機會，加上六輕回饋社會福利眾多，因此人口不斷增加，但也因大量外來人口導致環境髒亂，排水溝經常可見垃圾被丟棄，不僅孳生病媒，更造成排水溝阻塞，居民怨聲載道。
麥寮鄉長蔡長昆指示在農曆春節前展開全鄉大掃除，由清潔隊配合13村民眾進行環境清潔活動，並在各重要路口設置「嚴禁亂倒垃圾，違者罰6000元」警示牌，民眾若發現亂丟垃圾者，可撥打檢舉電話05-6932704。
縣議員許留賓指出，六輕廠區嚴禁外包商亂丟垃圾，違者可罰30萬元並禁止進廠，部分缺乏公德心的外包商便把垃圾帶到廠區外丟棄，他已協調鄉公所今年起把罰金提高至6000元，並請六輕加重處罰在廠區外亂丟垃圾外包商，用重罰遏止亂丟垃圾歪風。
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