鎘米重現中國市場 陸媒:凸顯農地重金屬污染問題

摘錄自2020年4月25日中央社報導

多年前來源於湖南省益陽市的鎘米,最近又重現在中國市場,當地官方決定立案調查多家涉事企業;陸媒表示,鎘米背後牽涉農地重金屬污染現象,若不能追根溯源治理,問題將反覆出現。

雲湖南某些地區屢屢成為鎘米的發源地,背後是當地土壤污染治理的困境。資料顯示,湖南的汞、鎘、鉻、鉛等重金屬排放量長期居於中國各地前列,農地受重金屬污染的問題非常凸出。

湖南曾多次爆發大米鎘含量超標的問題,例如2017年,益陽一家企業將1440多噸原本應作為飼料用途、鎘嚴重超標稻穀所加工製成的大米銷售到口糧市場,16人因此獲刑。

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梅雨季延遲、降雨不足 南部水情漸吃緊

摘錄自2020年4月28日公視報導

氣象局公布,今年的梅雨季會延後到5月中旬或6月。而南部的降雨也明顯減少,高雄水情有些吃緊。水資源局指出,要是梅雨季在6月中旬還沒有來,那可能就會限水。

高屏溪攔河堰水位低於橡皮壩,有六部怪手同時作業,清水路。這是因為南部從去年秋冬降雨少,水情亮起綠燈。

高屏溪川流量達臨界點,南化水庫水量也只剩兩成,不足部分調度深水井、伏流水因應,原本寄望老天爺下雨,偏偏今年梅雨季要比往年慢。希望民眾節約用水,共體時艱。自來水公司表示 ,民生用水雖然增加,但工業用水受到疫情衝擊,明顯減少。

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墨西哥驚現「藍色螢光海」!照片曝光網讚爆:星光沖上岸

摘錄自2020年4月28日今日新聞報導

根據外媒報導,近日在墨西哥阿卡普科( Acapulco )的一處竟出現了「藍色的螢光海灘」,隨著海水的浪潮,海岸線的顏色就如同童話故事般的場景,原來會出現這種神奇的自然現象的理由,阿卡普科旅遊局給了充分的解釋,他們指出「這是海灘附近的水中微生物引起的『生化反應』」,不過海洋生物學家 Ayala Duval 認為,這種現象已經 60 年沒出現,因此實際上是因為疫情的關係,讓海灘上的遊客減少導致的。

Ayala Duval 指出,海水之所以會在夜晚發出藍色螢光,是因為有藻類或浮游生物產生的。這種現象被稱為「生物發光」,是在生物體內化學反應,將化學能轉化為光能而發光的現象。而在科學界中認為「生物發光是進化的結果,這跟地球大氣中氧氣濃度的改變有關。

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檳島市政廳鼓勵商販 使用環境友善包裝餐盒

摘錄自2020年4月29日e南洋報導

馬來西亞檳島儘管自2018年開始,已推出「向一次性塑料說不」運動,但市政廳還是被告知,不少食物經營者進行外賣服務時,還是使用大量塑料容器。檳島市政廳昨(28日)發文公告,檳城綠色機構(PGC)贊助3萬個環境友善餐盒予市政廳,作為支持檳島市政廳4月初所推出的「」美食外送平台。

市政廳公告指出:為了加強使用環境友善的包裝方式,檳城綠色機構所贊助的餐盒,將會派發給所有參與「」平台的商販。

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中國超級高速公路開建 支持無人駕駛與電動車邊跑邊充電

摘錄自2020年4月29日聯合報報導

中國首條「超級高速公路」杭紹甬(杭州紹興寧波)智慧高速公路即將開建,將設置自動駕駛專用車道,支持全線自動駕駛車輛自由行駛,還可為電動車邊跑邊充電,時速最高可達140公里。

這條「超級高速公路」為杭州至寧波的高速公路複線,全長約161公里,規劃雙向6車道,投資總金額高達707億人民幣。環球網報指出,杭紹甬智慧高速公路沿線會部署無線網路,通車後,將採用大數據驅動的智慧雲控平台,對行駛車輛進行即時監測以及監控。為自動駕駛車道及高速路況提供資訊支撐。這條「超級高速公路」將採用光伏(太陽能)路面。

這條「超級高速公路」計畫在2022年正式通車,率先為2022年舉辦的杭州亞運會服務。

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中油5月底前提藻礁因應對策 違反可依環評法開罰

摘錄自2020年4月30日中央社報導

環團今(30日)表示,大潭藻礁受傷情況仍在調查中,中油三接工程卻已準備復工。

搶救大潭藻礁行動聯盟今天發布聲明稿表示,相關單位正在密集釐清肇事責任時,據當地漁民回報,中油三接棧橋工程單位東丕營造公司的動力工作船今天上午已開抵觀塘工地海域現場準備復工。

行政院環境保護署環境督察總隊表示,海洋委員會第一階段調查已確定藻礁受到傷害,預計5月初會再針對保育類柴山多杯孔珊瑚進行第二階段調查,待評估、確認受傷情況,可依野生動物保育法開罰,最重不排除會有刑責。

第一階段調查後已要求中油提出因應對策,避免施工、船舶傷害藻礁,預計5月底之前會送到環保署審查;並強調已建議中油暫緩海事工程,陸上工程因不影響海洋生態,並沒有限制;待中油因應對策送審完成後,可列入環評承諾,未來若違反便可依環評法開罰。

 

 

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抗疫不忘環保 梅克爾重申「歐盟綠色協議」

摘錄自2020年4月29日聯合報報導

德國總理梅克爾4月28日在「第十一屆彼得斯堡氣候對話」所召開的視頻會議上說,盡管世界各國都面臨到疫情對經濟的沖擊,仍然必須「密切關注氣候保護問題」。

梅克爾也重申了她對歐盟「歐盟綠色協議」(European Green Deal、歐洲綠色政綱)的支持。該協議致力於在2030年前將歐盟整體的碳排放量降低到1990年水平的50%以下。目前會員國之間同意減少40%的碳排放量。

梅克爾說德國將會繼續逐步汰換掉燃煤的發電廠,並且持續投資永續能源。她也支持藉由對二氧化碳定價的方式來降低碳排放。

 

 

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第一階段調查後已要求中油提出因應對策,避免施工、船舶傷害藻礁,預計5月底之前會送到環保署審查;並強調已建議中油暫緩海事工程,陸上工程因不影響海洋生態,並沒有限制;待中油因應對策送審完成後,可列入環評承諾,未來若違反便可依環評法開罰。

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焚化爐渣污泥燃燒黑煙瀰漫 高市環保局開罰

摘錄自2020年5月3日中央社報導

高雄市可寧衛環境資源公司儲存的焚化爐底渣污泥,疑似未有效管理存放,以致渣污泥蓄熱起火燃燒,黑煙瀰漫,造成空氣污染。高雄市環保局表示,火勢已撲滅,將對業者開罰新台幣10萬元以上。

高雄市環保局表示,上午8時32分左右接獲消防局通報大發工業區發生火警,立即派員火速抵達現場;經過調查是可寧衛蘇伊士環境資源公司堆放焚化爐底渣污泥儲存房,因未有效管理存放,以致渣污泥蓄熱起火燃燒,產生大量明顯粒狀污染物(黑煙)散布空氣中,造成空氣污染。

環保局表示,現場火勢已於上午8時37分撲滅,環保局持續在周界進行蒐證及掌握污染情形,並在現場環境周邊及事故現場運用懸浮微粒直讀式儀器進行空氣品質量測,並無異常,現場也未量測到其他污染物。

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